管道運(yùn)輸建設(shè)周期短、費(fèi)用低。國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)的大量實(shí)踐證明，管道運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)周期與相同運(yùn)量的鐵路建設(shè)周期相比，一般來(lái)說(shuō)要短1/3以上。歷史上，中國(guó)建設(shè)大慶至秦皇島全長(zhǎng)1，152公里的輸油管道，只用了23個(gè)月的時(shí)間，而若要建設(shè)一條同樣運(yùn)輸量的鐵路，至少需要3年時(shí)間，新疆至上海市的全長(zhǎng)4，200公里天然氣運(yùn)輸管道，預(yù)期建設(shè)周期不會(huì)超過(guò)2年，但是如果新建同樣運(yùn)量的鐵路專線，建設(shè)周期在3年以上，特別是地質(zhì)地貌條件和氣候條件相對(duì)較差，大規(guī)模修建鐵路難度將更大，周期將更長(zhǎng)，統(tǒng)計(jì)資料表明，管道建設(shè)費(fèi)用比鐵路低60%左右。在世界管道總長(zhǎng)中，天然氣管道約占一半。廣西PVC管道

分享管道的特點(diǎn)及其應(yīng)用的范圍：首先，其管道較大較主要的特點(diǎn)就是具有抗腐蝕性，就是由于具有這么強(qiáng)大的抗腐蝕性，才不會(huì)對(duì)水這種容易污染的物質(zhì)再次造成二次污染，才會(huì)使得這種產(chǎn)品的使用年限增加。其次，這種管道和其他種類的管道相比，質(zhì)量是更加的輕的。試想，只有管道的質(zhì)量輕了，才會(huì)使得安裝更為輕松，否則，只會(huì)增加裝卸的難度并且會(huì)占領(lǐng)更多的空間。還有就是，這種管道的適應(yīng)強(qiáng)度是比較強(qiáng)的，只有擁有了更大的強(qiáng)度，才會(huì)具有更大的降低水壓的作用，使得其壽命更加的長(zhǎng)，效果更加的好。結(jié)尾，它還具有內(nèi)部光滑無(wú)垢的特點(diǎn)，這種特點(diǎn)就使得其中的水等減少了阻力，對(duì)電纜等起到了很好的效果。再說(shuō)，管道的應(yīng)用范圍就是主要是應(yīng)用于生活中輸水的設(shè)備，或者是應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉方面，或者是污水處理的地方。就是這樣應(yīng)用于人們生活中的各個(gè)方面，才會(huì)讓人們對(duì)其有了更多的了解。廣西PVC管道管道運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸方式之一，是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種特殊運(yùn)輸方式。

管道運(yùn)輸(Pipelinetransport)是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。有時(shí)候，氣動(dòng)管(pneumatictube)也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內(nèi)里裝著貨物。管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品比水運(yùn)費(fèi)用高，但仍然比鐵路運(yùn)輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來(lái)運(yùn)輸自有產(chǎn)品。就液體與氣體而言，凡是在化學(xué)上穩(wěn)定的物質(zhì)都可以用管道運(yùn)送。故此，廢水(sewage)、泥漿(slurry)、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。

在五大運(yùn)輸方式中，管道運(yùn)輸有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在建設(shè)上，與鐵路、公路、航空相比，投資要省得多。就石油的管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比，交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的有關(guān)**曾算過(guò)一筆賬:沿成品油主要流向建設(shè)一條長(zhǎng)7000公里的管道，它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益，只降低運(yùn)輸成本、節(jié)省動(dòng)力消耗、減少運(yùn)輸中的損耗3項(xiàng)，每年就可以節(jié)約資金數(shù)10億元左右;而且對(duì)于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn)。主要優(yōu)點(diǎn)可大概概括為:(1)運(yùn)量大。一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務(wù)。根據(jù)其管徑的大小不同，其每年的運(yùn)輸量可達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸到幾千萬(wàn)噸，甚至超過(guò)億噸。(2)占地少。運(yùn)輸管道通常埋于地下，其占用的土地很少;運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)踐證明，運(yùn)輸管道埋藏于地下的部分占管道總長(zhǎng)度的95%以上，因而對(duì)于土地的長(zhǎng)久性占用很少，分別只為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)中，優(yōu)先考慮管道運(yùn)輸方案，對(duì)于節(jié)約土地資源，意義重大。管道清洗的方法：PIG清管。

20世紀(jì)60年代開始，輸油管道的發(fā)展趨于采用大管徑、長(zhǎng)距離，并逐漸建成成品油輸送的管網(wǎng)系統(tǒng)。同時(shí)，開始了用管道輸送煤漿的嘗試。全球的管道運(yùn)輸承擔(dān)著很大比例的能源物資運(yùn)輸，包括原油、成品油、天然氣、油田伴生氣、煤漿等。其完成的運(yùn)量常常較大高于人們的想象(如在美國(guó)接近于汽車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量)。管道運(yùn)輸也被進(jìn)一步研究用于解決散狀物料、成件貨物、集裝物料的運(yùn)輸，以及發(fā)展容器式管道輸送系統(tǒng)。管道運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸方式之一，是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種特殊運(yùn)輸方式。具有運(yùn)量大、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。隨著石油、天然氣生產(chǎn)和消費(fèi)速度的增長(zhǎng)，管道運(yùn)輸發(fā)展步伐不斷加快。工礦企業(yè)，事業(yè)單位為生產(chǎn)制作各種產(chǎn)品過(guò)程所需工藝管道、公用工程管道及其他輔助管道。廣西PVC管道

天然氣管道運(yùn)輸具有的優(yōu)勢(shì)：受惡劣氣候影響小。廣西PVC管道

煤氣管道是用管子、管子聯(lián)接件和閥門等聯(lián)接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。管道是用管子、管子聯(lián)接件和閥門等聯(lián)接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。煤氣管道，是用于運(yùn)輸煤氣的管道，大多敷設(shè)在地下。城市煤氣管網(wǎng)猶如城市的"血脈"，保障管網(wǎng)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。煤氣管道應(yīng)沿非燃材料墻面敷設(shè)，當(dāng)與其他管道相遇時(shí)，應(yīng)符合下列要求：1、水平平行敷設(shè)時(shí)，凈距不宜小于150mm；2、豎向平行敷設(shè)時(shí)，凈距不宜小于100mm，并應(yīng)位于其他管道的外側(cè)；3、交叉敷設(shè)時(shí)，凈距不宜小于50mm。廣西PVC管道

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