天然氣管道是指將天然氣(包括油田生產(chǎn)的伴生氣)從開(kāi)采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業(yè)企業(yè)用戶的管道，又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣，是陸地上大量輸送天然氣的方式。在世界管道總長(zhǎng)中，天然氣管道約占一半。天然氣管道運(yùn)輸具有運(yùn)輸成本低、占地少、建設(shè)快、油氣運(yùn)輸量大、安全性能高、運(yùn)輸損耗少、無(wú)"三廢"排放、發(fā)生泄露危險(xiǎn)小、對(duì)環(huán)境污染小、受惡劣氣候影響小、設(shè)備維修量小、便于管理、易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控等優(yōu)勢(shì)。輸氣管道是由單根管子逐根連接組裝起來(lái)的。現(xiàn)代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經(jīng)電焊連接而成。鋼管有無(wú)縫管、螺旋縫管、直縫管多種，無(wú)縫管適用于管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用于大口徑管道。集輸管道的管子橫斷面結(jié)構(gòu)，復(fù)雜的為內(nèi)涂層-鋼管-外絕緣層-保溫(保冷)層;簡(jiǎn)單的則只有鋼管和外絕緣層，而內(nèi)壁涂層及保溫(保冷)層均視輸氣工藝再加確定。農(nóng)業(yè)輸水管道用防腐螺旋鋼管在的通風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行保留放置。輕烴管道費(fèi)用低

工業(yè)管道(IndustrialPiping，亦稱:工業(yè)配管)，是工業(yè)(石油、化工、輕工、制藥、礦山等)企業(yè)內(nèi)所有管狀設(shè)施的總稱。工礦企業(yè)，事業(yè)單位為生產(chǎn)制作各種產(chǎn)品過(guò)程所需工藝管道、公用工程管道及其他輔助管道。工業(yè)管道普遍應(yīng)用于各工礦企業(yè)、事業(yè)單位等各行各業(yè)中，分布于城、鄉(xiāng)各個(gè)地域。工業(yè)管道有一部份屬于壓力管道(國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)監(jiān)管范圍的管道)，屬于壓力管道的工業(yè)管道工藝流程種類較多、生產(chǎn)制作環(huán)境狀態(tài)變化較為復(fù)雜、輸送的介質(zhì)品種較多與條件均較苛刻的壓力管道。工業(yè)管道應(yīng)用范圍廣闊、種類繁多、是一個(gè)系統(tǒng)，工業(yè)管道的概念包括了:連接的設(shè)備設(shè)施、管子、閥門(mén)、管件、支吊架等內(nèi)容。是與航空、公路、鐵路并稱的較重要的運(yùn)輸系統(tǒng)之一。輕烴管道費(fèi)用低管道運(yùn)輸建設(shè)周期短、費(fèi)用低。

管道因其自身獨(dú)特的特點(diǎn)，普遍應(yīng)用與多行業(yè)，多領(lǐng)域。固體顆粒、粉體的輸送、漿體輸送、流體輸送、氣體輸送。特性及優(yōu)勢(shì)：極高的耐磨特性、極高的耐沖擊性、耐腐蝕性、良好的自潤(rùn)性、對(duì)生物無(wú)毒性、獨(dú)特的耐低溫性、不易結(jié)垢性、壽命長(zhǎng)、安裝簡(jiǎn)便、其他特性。礦山行業(yè)：礦粉輸送、礦漿輸送、尾礦排放。1、煤炭行業(yè):供排水系統(tǒng)管線、通風(fēng)和瓦斯排放管線、噴漿或注水沙管線。2、電力行業(yè)：煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送、循環(huán)水管線、化學(xué)水管線、煙道和排灰管線。3、石油化工：原油及廢渣輸送、化工原料、廢氣、廢水輸送、腐蝕性介質(zhì)管線。4、公用事業(yè)：污水處理、生活供水、煤氣、開(kāi)燃?xì)饧敼芫€。5、海湖化工：海鹽輸送、鹵水輸送。

管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：1、管道運(yùn)輸安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)。由于石油天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄露，采用管道運(yùn)輸方式，既安全，又可以較大減少揮發(fā)損耗，同時(shí)由于泄露導(dǎo)致的對(duì)空氣、水和土壤污染也可較大減少，也就是說(shuō)，管道運(yùn)輸能較好地滿足運(yùn)輸工程的綠色化要求，此外，由于管道基本埋藏于地下，其運(yùn)輸過(guò)程惡劣多變的氣候條件影響小，可以確保運(yùn)輸系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。2、管道運(yùn)輸耗能少、成本低、效益好。發(fā)達(dá)國(guó)家采用管道運(yùn)輸石油，每噸千米的能耗不足鐵路的1/7，在大量運(yùn)輸時(shí)的運(yùn)輸成本與水運(yùn)接近，因此在無(wú)水條件下，采用管道運(yùn)輸是一種較為節(jié)能的運(yùn)輸方式。管道運(yùn)輸是一種連續(xù)工程，運(yùn)輸系統(tǒng)不存在空載行程，因而系統(tǒng)的運(yùn)輸效率高，理論分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)已證明，管道口徑越大，運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸量越大，運(yùn)輸成本就越低，以運(yùn)輸石油為例，管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本之比為1:1:1.7。隨著石油、天然氣生產(chǎn)和消費(fèi)速度的增長(zhǎng)，管道運(yùn)輸發(fā)展步伐不斷加快。

管道施工的銜接手法通常有法蘭銜接、套管粘結(jié)銜接、承插粘結(jié)銜接、平口粘結(jié)銜接及螺紋銜接。管道裝置前，應(yīng)對(duì)玻璃鋼管及其附件等統(tǒng)統(tǒng)銜接資料舉行查抄，認(rèn)可資料符合計(jì)劃要求、質(zhì)量及格后本領(lǐng)裝置。玻璃鋼管的外表應(yīng)潤(rùn)滑平展，不容許起層，但容許有因玻璃布脫臘而組成的光彩深淺紛比方、氣泡和皺折。管道有許多是在地下管道運(yùn)用的，固然底下管道一些跨度的疑問(wèn)就相對(duì)來(lái)說(shuō)就要舉行跨度盤(pán)算了。管道是用管架、吊架、托架來(lái)支承的，兩支承點(diǎn)之間的隔斷便是所謂的管道跨度，固然跨度不克不及過(guò)大這么會(huì)影響管道的正常作業(yè)，如果跨度過(guò)小，這么就會(huì)讓管道安頓比力密布，而且出資用度就對(duì)應(yīng)的添加，由于管道的用量添加了，對(duì)此，為了包管管道寧?kù)o和正常運(yùn)行，固然盡大概擴(kuò)展管道的跨度疑問(wèn)。現(xiàn)代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經(jīng)電焊連接而成?；葜莨艿拦芾?/p>

管道因其自身獨(dú)特的特點(diǎn)，普遍應(yīng)用與多行業(yè)，多領(lǐng)域。輕烴管道費(fèi)用低

在五大運(yùn)輸方式中，管道運(yùn)輸有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在建設(shè)上，與鐵路、公路、航空相比，投資要省得多。就石油的管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比，交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的有關(guān)**曾算過(guò)一筆賬:沿成品油主要流向建設(shè)一條長(zhǎng)7000公里的管道，它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益，只降低運(yùn)輸成本、節(jié)省動(dòng)力消耗、減少運(yùn)輸中的損耗3項(xiàng)，每年就可以節(jié)約資金數(shù)10億元左右;而且對(duì)于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn)。主要優(yōu)點(diǎn)可大概概括為:(1)運(yùn)量大。一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務(wù)。根據(jù)其管徑的大小不同，其每年的運(yùn)輸量可達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸到幾千萬(wàn)噸，甚至超過(guò)億噸。(2)占地少。運(yùn)輸管道通常埋于地下，其占用的土地很少;運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)踐證明，運(yùn)輸管道埋藏于地下的部分占管道總長(zhǎng)度的95%以上，因而對(duì)于土地的長(zhǎng)久性占用很少，分別只為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運(yùn)輸規(guī)劃系統(tǒng)中，優(yōu)先考慮管道運(yùn)輸方案，對(duì)于節(jié)約土地資源，意義重大。輕烴管道費(fèi)用低

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