按照管道材料分為鋼鐵材料管材、非鐵金屬管材、非金屬管材以及其他管道。管道的用途很普遍,主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農(nóng)業(yè)灌溉、水力工程和各種工業(yè)裝置中。管道基礎的種類:①砂土基礎:包括弧形素土基礎及砂墊基礎,弧形素土基礎適用于無地下水、原土能挖成弧形的干燥土壤,砂墊基礎適用于無地下水,巖石或多石土壤。②混凝土枕基:適用于干燥突然中的雨水管道及不太重要的污水支管。③混凝土帶型基礎:適用于各種潮濕土壤,遺跡地基軟硬不均勻的排水管道。排水管道的性能特點:質量輕、接頭少,無需大型設備,安裝鋪設方便重量輕,安裝時不需要大型吊運設備。輕烴管道報價
隨著中國石油企業(yè)"走出去"戰(zhàn)略的實施,中國石油企業(yè)在海外的合作區(qū)塊和油氣產(chǎn)量不斷增加,海外份額油田或合作區(qū)塊的外輸原油管道也得到了發(fā)展。"十一五"期間,中國將加快油氣干線管網(wǎng)和配套設施的規(guī)劃建設,逐步完善全國油氣管線網(wǎng)絡,建成西油東送、北油南運成品油管道,同時適時建設第二條西氣東輸管道及陸路進口油氣管道。未來10年是中國管道工業(yè)的黃金期,除得益于中國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和能源結構的改變,建設的中俄輸氣管線、內蒙古蘇格里氣田開發(fā)后將興建的蘇格里氣田外輸管線、吐庫曼和西西伯利亞至中國的輸氣管線等,不只為中國,也為世界管道業(yè)提供了發(fā)展機遇。韶關管道有哪些管道運輸安全可靠、連續(xù)性強。
管道施工的銜接手法通常有法蘭銜接、套管粘結銜接、承插粘結銜接、平口粘結銜接及螺紋銜接。管道裝置前,應對玻璃鋼管及其附件等統(tǒng)統(tǒng)銜接資料舉行查抄,認可資料符合計劃要求、質量及格后本領裝置。玻璃鋼管的外表應潤滑平展,不容許起層,但容許有因玻璃布脫臘而組成的光彩深淺紛比方、氣泡和皺折。管道有許多是在地下管道運用的,固然底下管道一些跨度的疑問就相對來說就要舉行跨度盤算了。管道是用管架、吊架、托架來支承的,兩支承點之間的隔斷便是所謂的管道跨度,固然跨度不克不及過大這么會影響管道的正常作業(yè),如果跨度過小,這么就會讓管道安頓比力密布,而且出資用度就對應的添加,由于管道的用量添加了,對此,為了包管管道寧靜和正常運行,固然盡大概擴展管道的跨度疑問。
管道運輸?shù)奶攸c:1、管道運輸安全可靠、連續(xù)性強。由于石油天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄露,采用管道運輸方式,既安全,又可以較大減少揮發(fā)損耗,同時由于泄露導致的對空氣、水和土壤污染也可較大減少,也就是說,管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求,此外,由于管道基本埋藏于地下,其運輸過程惡劣多變的氣候條件影響小,可以確保運輸系統(tǒng)長期穩(wěn)定地運行。2、管道運輸耗能少、成本低、效益好。發(fā)達國家采用管道運輸石油,每噸千米的能耗不足鐵路的1/7,在大量運輸時的運輸成本與水運接近,因此在無水條件下,采用管道運輸是一種較為節(jié)能的運輸方式。管道運輸是一種連續(xù)工程,運輸系統(tǒng)不存在空載行程,因而系統(tǒng)的運輸效率高,理論分析和實踐經(jīng)驗已證明,管道口徑越大,運輸距離越遠,運輸量越大,運輸成本就越低,以運輸石油為例,管道運輸、水路運輸、鐵路運輸?shù)倪\輸成本之比為1:1:1.7。管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。
天然氣管道是指將天然氣(包括油田生產(chǎn)的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業(yè)企業(yè)用戶的管道,又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣,是陸地上大量輸送天然氣的方式。在世界管道總長中,天然氣管道約占一半。天然氣管道運輸具有運輸成本低、占地少、建設快、油氣運輸量大、安全性能高、運輸損耗少、無"三廢"排放、發(fā)生泄露危險小、對環(huán)境污染小、受惡劣氣候影響小、設備維修量小、便于管理、易于實現(xiàn)遠程集中監(jiān)控等優(yōu)勢。輸氣管道是由單根管子逐根連接組裝起來的。現(xiàn)代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經(jīng)電焊連接而成。鋼管有無縫管、螺旋縫管、直縫管多種,無縫管適用于管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用于大口徑管道。集輸管道的管子橫斷面結構,復雜的為內涂層-鋼管-外絕緣層-保溫(保冷)層;簡單的則只有鋼管和外絕緣層,而內壁涂層及保溫(保冷)層均視輸氣工藝再加確定。管道的選購技巧:柔韌性。石化管道報價
按照管道材料分為鋼鐵材料管材、非鐵金屬管材、非金屬管材以及其他管道。輕烴管道報價
排水用螺旋鋼管當輸量確定,通過優(yōu)化確定管徑、壓力、壓比以后,如選取較高壓力而鋼材強度等級太低,則會造成壁厚過大,這給制管、現(xiàn)場焊接以及運輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)帶來困難,甚至難以實現(xiàn)?,F(xiàn)在流體輸送管道多選用厚壁螺旋管道,管道介質的輸送壓力幾年逐漸升高,在輸氣管線上尤為明顯。這是因為在一定范圍內提高輸送壓力會增加經(jīng)濟效益,以輸氣管線管道為例,在輸量不變的條件下,隨著輸送壓力的提高氣體的密度增加而流速減小,從而使摩阻下降。生產(chǎn)的需求促進了鋼材等級的提高。所謂壓比指進站壓力與出站壓力之比,壓比減少意味著全線均在較高的壓力下運行,這樣也可使能耗減小。輕烴管道報價
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