有些線型高分子化合物,能與樹脂混溶,含有活性基團(tuán),可以參與樹脂的固化反應(yīng),提高斷裂伸長(zhǎng)率和沖擊強(qiáng)度,但熱變形溫度有所下降,這種物質(zhì)稱之為增柔劑(flexibizer),常用的有液體聚硫橡膠、液體丁腈橡膠,由于它們與樹脂適量配合,可以制成結(jié)構(gòu)膠黏劑,所以也將增柔劑歸入增韌劑之類。增柔與增韌雖是相互關(guān)聯(lián)又不相同的概念,但實(shí)際上卻很難嚴(yán)格區(qū)分開來。從理論上講增韌與增柔不同,增韌它不使材料整體柔化,而是將環(huán)氧樹脂固化物均相體系變成一個(gè)多相體系,即增韌劑聚集成球形顆粒在環(huán)氧樹脂的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的連續(xù)相中形成分散相,抗開裂性能發(fā)生突變,斷裂韌性明顯提高,但力學(xué)性能、耐熱性損失較小。 環(huán)氧樹脂固有的脆性抑制了它們的性能表現(xiàn)。福州聚丙烯增韌劑哪家靠譜
尼龍?jiān)鲰g劑的性能特點(diǎn):茂金屬聚烯烴。屬于熱塑彈性體,如乙烯與辛烯的共聚物(POE)具有極好的彈性,同時(shí)由于大分子鏈中沒有雙鍵存在,使其具有良好的耐候性。較初,POE主要用于聚烯烴的增韌,但是POE經(jīng)馬來酸酐等反應(yīng)型單體接枝后,對(duì)尼龍具有很好的相容性。POE增韌PA6不僅在常溫下有較高的沖擊強(qiáng)度,在低溫下(-40℃)更具有優(yōu)異的抗沖擊性能,成為PA6、PA66較合適的增韌劑。核殼共聚物。所謂核殼共聚物就是以柔性分子為核、剛性分子為殼結(jié)構(gòu)的共聚物。pbt增韌劑如何上海佳易容增韌劑誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
增韌劑的增韌機(jī)理:納米粒子尺寸為1-100nm,具有極大的比表面積,表面原子又有極高的不飽和性,因此表面活性非常大。環(huán)氧基團(tuán)在界面上與納米粒子形成遠(yuǎn)大于范德華力的作用,能很好地引發(fā)微裂紋,吸收能量。納米SiO2和納米黏土既能引發(fā)銀紋,又能終止裂紋。同時(shí),納米粒子具有很強(qiáng)的剛性,裂紋在擴(kuò)展時(shí)遇到納米粒子發(fā)生籜向或偏轉(zhuǎn),吸收能量而達(dá)到增韌目的。另外,納米粒子與樹脂具有良好的相容性,使基體對(duì)沖擊能量的分散能力和吸收能力提高,導(dǎo)致韌性增大。
受應(yīng)力和溶劑聯(lián)合作用引發(fā)的銀紋,稱為應(yīng)力-溶劑銀紋。溶劑能加速銀紋的引發(fā)和生長(zhǎng)。銀紋的外形與裂紋相似,但與裂紋的結(jié)果明顯不同。裂紋體中是空的,而銀紋是由銀紋質(zhì)和空洞組成的??斩吹捏w積分?jǐn)?shù)為50p%。銀紋質(zhì)取向的高分子和/或高分子微小聚集體組成的微纖,直徑和間距為幾到幾十納米,其大小與聚合物的結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度、施力速度、應(yīng)力大小等因素有關(guān)。銀紋主微纖與主應(yīng)力方向呈某一角度取向排列,橫系的存在使銀紋微纖也構(gòu)成連續(xù)相,與空洞連續(xù)相交織在一起成為一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
上海增韌劑的詳細(xì)介紹。增韌劑,是指能增加膠黏劑膜層柔韌性的物質(zhì)。某些熱固性樹脂膠黏劑,如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂和不飽和聚酯樹脂膠黏劑固化后伸長(zhǎng)率低,脆性較大,當(dāng)粘接部位承受外力時(shí)很容易產(chǎn)生裂紋,并迅速擴(kuò)展,導(dǎo)致膠層開裂,不耐疲勞,不能作為結(jié)構(gòu)粘接之用。因此,必須設(shè)法降低脆性,增大韌性,提高承載強(qiáng)度。凡能減低脆性,增加韌性,而又不影響膠黏劑其他主要性能的物質(zhì)即為增韌劑??煞譃橄鹉z類增韌劑和熱塑性彈性體類增韌劑。增韌劑一般都含有活性基團(tuán),能與樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng),固化后不完全相容,有時(shí)還要分相,會(huì)獲得較理想的增韌效果,使熱變形溫度不變或下降甚微,而抗沖擊性能又明顯改善。一些低分子液體或稱之為增塑劑之物加入樹脂之中,雖然也能降低脆性,但剛性、強(qiáng)度、熱變形溫度卻大幅度下降,不能滿足結(jié)構(gòu)粘接要求,因此,增塑劑與增韌劑是完全不同的。增韌劑一般多少錢一批?福州聚丙烯增韌劑哪家靠譜
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一般的汽車保險(xiǎn)杠是材料PP加填充的,也有些汽車采用PC/PBT的保險(xiǎn)杠,做PC/PBT這類的材料有一定的難度,主要需要解決材料的相容性問題。所以PC/PBT合金的相容劑使用是否得當(dāng)是這個(gè)材料配方的關(guān)鍵。汽車油箱:一直以來汽車制造商都是采用金屬燃油箱,目前很多廠家也開始使用改性塑料燃油箱,它是以PA材料吹塑成型,此外,還可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱。用PA材料吹塑而成的郵箱需要考慮到郵箱的抗沖擊強(qiáng)度和韌性。所以增韌劑在PA材料中的應(yīng)用是必不可少的。福州聚丙烯增韌劑哪家靠譜
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