汽摩配件的保養(yǎng)：1.輪胎：定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，到了實用年限我們也要更換。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。當胎紋深度低于1.6毫米，或者胎紋已經(jīng)達到磨損指示標記時，必須更換。2.剎車片：制動系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。也請各位車主定時清洗剎車片。3.蓄電池：蓄電池通常在2年左右檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：務必保持電解液在上限和下限之間。溫州專注汽摩配件以客為尊

汽摩配件名稱及功能：機油：這個也不必多說，起潤滑密封作用的礦物油或合成油。發(fā)動機如果缺少了機油的潤滑就會產(chǎn)生拉缸、抱瓦等嚴重問題。助力轉向油：現(xiàn)在小汽車的轉向助力一般還是傳統(tǒng)的液壓助力，既然是液壓的相應的就需要油液介質了。當然有些車已開始使用電動助力了，這也是未來的發(fā)展趨勢?？諝鉃V清器防凍液：在散熱器和發(fā)動機缸體內的通道循環(huán)，用于冷卻發(fā)動機的液體介質，主要是水和添加劑，因為有防凍的功能，就叫防凍液了。玻璃水：大家都知道，擦玻璃用的。機油尺：檢測機油量的尺子。用的時候發(fā)動機先熄火，拔出機油尺，用一塊干凈紙巾擦干凈上面的油，然后再插入再拔出，看機油的油位，必須在尺子上的兩個上下限刻度之間，不能多也不能少。溫州專注汽摩配件以客為尊汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：隔半個月后重新接線并起動發(fā)動機，并注意及時充電。

汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：1.檢查剎車系統(tǒng)，如有異常，應及時更換或維修。制動液需要每兩年更換一次。制動液接近下限或低于下限將替代系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時送修。2.檢查發(fā)動機活塞溫度是否過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；檢查橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等是否過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；檢查起動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈是否過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|，較終導致軸承燒毀，車輛損壞。當這些零件過熱時，應及時降溫。

汽摩配件購買注意事項。看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現(xiàn)象，如油泵柱塞與調節(jié)臂是通過壓裝組合的；離合器從動輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設備的線頭是焊接而成的。選購時若發(fā)現(xiàn)有松動，應予調換。看轉動部件是否靈活。選購機油泵等轉動部件總成時，用手轉動泵軸，應感到靈活無卡滯；選購滾動軸承時，一手支撐軸承內環(huán)，另一手打轉外環(huán)，外環(huán)應能快速自如轉動，然后逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈，說明內部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買。汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：檢查汽車蓄電池電極接線處。

這幾個汽摩配件關乎出行安全：1：轉向拉桿：在保養(yǎng)車子的時候一定要檢查看看轉向拉桿松動了沒有，因為轉向拉桿松動也是一件特別危險的事，所以在保養(yǎng)車子的時候，如果發(fā)現(xiàn)轉向拉桿有松動的話，一定要及時換一個拉桿總成。2：剎車油一般剎車油的更換周期是兩年，但如果經(jīng)常在市區(qū)比較擁堵的地方開車地話，剎車油的更換周期也會縮短，而且不好的駕駛習慣也會影響剎車油的周期，如果剎車油使用的時間太長的話，里面的含水量就會超標，在剎車的時候很影響制動，剎車距離就會變長。汽摩配件產(chǎn)品的選購有什么好方法：看油漆：不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工。溫州專注汽摩配件以客為尊

汽摩配件產(chǎn)品的選購有什么好方法：印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣。溫州專注汽摩配件以客為尊

汽摩配件名稱及功能：保險盒：里面有很多電氣設備的保險絲，還有繼電器。小F一共有兩個保險盒，另一個在駕駛室司機左下方。具體看隨車說明書。進氣口：發(fā)動機進氣的入口，這個是優(yōu)化后的，位置已經(jīng)提高很多，老款車的進氣口位置比較低，涉水時發(fā)動機容易進水。進氣口的位置是汽車涉水深度的極限，不可以超過。發(fā)動機一旦進水，后果很嚴重~!電子油門：說是油門，其實和油沒有一點關系的噢，它連接的是進氣總管和進氣歧管，控制的是發(fā)動機進氣量，所以正確說法應該是電子節(jié)氣門。發(fā)動機控制模塊會根據(jù)進氣量計算出噴油量，這樣就能控制發(fā)動機的轉速及輸出功率了。還有一種拉線油門，用一根拉索來控制節(jié)氣門開度，雖然動力直接沒有電子油門的滯后，但是電子油門科技含量高而且省油。溫州專注汽摩配件以客為尊

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