Transfluid全自動管接頭彎曲設(shè)備具有成本效益的軟管接頭彎管設(shè)備,根據(jù)工件的規(guī)格不同,配套不同的上料系統(tǒng)。由于軟管接頭大多是機(jī)械加工,非常短,相對厚壁的密封元件(封頭或軟管部分)必須在任何情況下避免損壞。,由于客戶需要大批量生產(chǎn)小尺寸的軟管接頭,具有成本效益的處理方案是我們高度重視的一個(gè)方面,這其中關(guān)鍵就是速度”。超短的循環(huán)周期和散裝材料的料斗將規(guī)格在1英寸以下需要折彎的軟管接頭放置于容量達(dá)600升的料斗。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是:可以加載任意大小的管接頭,從而免去針對每種規(guī)格管經(jīng)特制的夾緊和上料裝置。動力系統(tǒng)由一個(gè)強(qiáng)大的伺服電機(jī)或液壓設(shè)備驅(qū)動,整個(gè)彎曲過程可以在極短的周期--6到7秒在內(nèi)完成。特制的支撐裝置可以確保工件錐面密封和軟管連接在上料和彎曲過程中完好無損,內(nèi)徑8毫米以上的管件在彎曲過程中配置芯軸支撐從而堅(jiān)決避免工件被彎曲成橢圓形。 無需具有機(jī)器人編程方面的專門知識即可掌握整套系統(tǒng)的控制與程序的新建與調(diào)整。中國臺灣全自動數(shù)控彎管機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)
德國全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶,石油化工,裝備制造,液壓流體,核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型,最小彎曲半徑*D,配置西門子控制系統(tǒng),集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project,新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動單元,相比采用傳統(tǒng)動力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國北威州的德國全斯福原廠設(shè)計(jì)制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉庫,專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢,售前售后服務(wù),與自動化集成改造等服務(wù)。 遼寧彎管全自動數(shù)控彎管機(jī)車輛制動系統(tǒng)管件的折彎成型。
大管徑全自動彎管機(jī)-德國transfluid:Transfluid大管徑系列彎管機(jī),彎曲尺寸最大直徑為330*22mm大規(guī)格管路,可處理小的彎曲半徑。主要應(yīng)用領(lǐng)域有船舶制造,海洋工程,石油化工等領(lǐng)域,減少管路因焊接質(zhì)量問題所導(dǎo)致的泄露等問題,機(jī)身強(qiáng)度高,確保使用壽命,快速換刀提高生產(chǎn)力和靈活性。所有的機(jī)器都提供了強(qiáng)大的全自動數(shù)控控制器。通過不斷提高生產(chǎn)效率來增加公司產(chǎn)品實(shí)力,同時(shí)解決勞動力緊缺問題。另外,對于船舶制造海洋工程等領(lǐng)域330mm以下規(guī)格管路的連接,Transfluid提供全自動一次成型90度旋壓擴(kuò)口設(shè)備,配合法蘭板直接連接,免去焊接工序,解決管路泄露問題的同時(shí)可大量減少焊接成本。
作為Transfluid數(shù)控彎管機(jī)與智能化管件生產(chǎn)的的一部分,TRANSFLUID®自主開發(fā)的智能化高性能的彎管軟件為您實(shí)現(xiàn)智能化的管件加工體驗(yàn);直接導(dǎo)入識別20多種常用CAD管件數(shù)據(jù),如stp,prt,igs等可手動輸入XYZ或YBC管件數(shù)據(jù)新建彎管程序可2D或3D方式快速新建管件模型數(shù)據(jù),自動保存為彎管程序支持與主流品牌的管件測量機(jī)的雙向通訊與差值補(bǔ)償功能設(shè)有模具數(shù)據(jù)庫,與管件材料數(shù)據(jù)庫,自動仿真模擬與自動查找與推薦解決方案自動批量仿真模擬,并自動生產(chǎn)仿真模擬報(bào)告標(biāo)配中文操作界面全自動設(shè)定彎曲方向自動考慮長度與角度補(bǔ)償推彎工藝和多級彎管層次的優(yōu)化切割長度的精確識別與計(jì)算自動仿真模擬與自動查找與推薦解決方案管件數(shù)據(jù)文件的自動存儲記憶產(chǎn)品工藝的可靠性評估。 車輛空調(diào)系統(tǒng)管件的折彎成型。
德國transfluid在航空航天領(lǐng)域的導(dǎo)管折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割,彎曲,管端成型,以及自動化集成應(yīng)用遍布全球市場,例如用于航空航天燃料管,冷卻系統(tǒng),氧氣管,水管和廢水管。材料可以是不銹鋼,特殊鋁管或鋁合金,或者是鈦合金管件。例如,適用于φ60mm以下規(guī)格的全電動數(shù)控彎管機(jī),設(shè)備包含中心線伺服助推功能。同一個(gè)彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段,以便在一個(gè)彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推??梢约啥鄬訌澢S糜诙喾N彎曲半徑或者應(yīng)用于直線段長度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具.該應(yīng)用是彎曲一個(gè)薄壁的鈦管(規(guī)格φ*),用于航空流體導(dǎo)管。此外,該機(jī)器還配有一個(gè)特殊的防皺模支架,用于精確定位與調(diào)整防皺模模,以免在更換模具后反復(fù)調(diào)整模具位置而導(dǎo)致管件表面劃傷或造成廢料。彎曲點(diǎn)平滑過渡,無夾傷,無凸起,無波浪,扁平率<3%。 上海特馬液壓設(shè)備有限公司是德國全斯福中國地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴。陜西全自動數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用范圍
三維仿真模擬折彎,碰撞干涉檢測,并自動查找與推薦干涉解決方案,直接生成彎管程序等功能。中國臺灣全自動數(shù)控彎管機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)
彎管和管件成型自動化系統(tǒng)TRANSFLUID®彎管和管件成型智能系統(tǒng)即插即用:TRANSFLUID®智能系統(tǒng)提供高質(zhì)量彎管以及管路成型工藝。依托Transfluid完善的彎管技術(shù),即可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)。所有TRANSFLUID®管成型機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)自動上料,并可以集成到完整的加工中心。先進(jìn)的光學(xué)測量和監(jiān)控系統(tǒng)確保在管路加工過程中的相對安全。管成型過程中可實(shí)現(xiàn)完整和可靠的表面光潔度控制。彎曲工件的形狀測量可在自動成型過程中完成,也可以以單獨(dú)流程進(jìn)行。TRANSFLUID®自動化系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),其成名的管成型機(jī),輔以高性能的存儲和上料系統(tǒng),機(jī)器人自動化處理系統(tǒng)與用戶自定義的編程控制。從單獨(dú)的成型機(jī)器到可靠的自動化加工中心,TRANSFLUID®提供了這一切。根據(jù)您的要求,該系統(tǒng)也可以配備焊接和焊接系統(tǒng),焊縫檢測裝置,打標(biāo)設(shè)備,測試和自緊裝置,確保在彎管和管成形過程中的適當(dāng)流程的實(shí)現(xiàn)。TransfluidGermany2013年實(shí)際應(yīng)用案例:汽車行業(yè)管路整體加工中心,包括:管路切割,彎管,管端成型,清洗,烘干。 中國臺灣全自動數(shù)控彎管機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)
上海特馬液壓設(shè)備有限公司是一家從事液壓設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā),技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),液壓設(shè)備及配件、液壓元件、防爆設(shè)備及配件、化工設(shè)備及配件、繼續(xù)設(shè)備及配件、五金交電、橡塑制品、工藝品、化妝品、電子產(chǎn)品、模具的銷售,從事貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)?!疽寻l(fā)須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】 的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于數(shù)控彎管機(jī),進(jìn)口彎管機(jī),管端成型機(jī),切管機(jī),是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海特馬液壓設(shè)備繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海特馬液壓設(shè)備創(chuàng)始人馬富強(qiáng),始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。