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福建全自動數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-06

德國全斯福Transfluid全自動管接頭彎曲設(shè)備直徑75mm以上的接頭的處理方式直徑75毫米以上的工件采用一個特別強(qiáng)大的加載系統(tǒng),由于這些接頭的重量較重,加載系統(tǒng)必須防止工件不受控制的墜落。因此,工件被自動放置在一個特殊的托盤上從而自動上料彎曲。這些尺寸是一般的機(jī)器內(nèi)部的芯棒彎曲,扁化可以控制在3%。此外,對于規(guī)格較大的工件,配置了特殊的支持適配器確保每一件都可以以適當(dāng)?shù)姆绞较铝?從而避免工件法蘭或其他密封件受損害。即使對于這樣大小的工件,整個處理時(shí)間可以控制在25秒以內(nèi)。有了全自動數(shù)控彎管機(jī),彎管變得簡單而高效。福建全自動數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)

全自動數(shù)控彎管機(jī)

機(jī)器人作為高效的全自動彎管設(shè)備機(jī)器人已經(jīng)被用作靈活的彎管機(jī)來加工管材已有一段時(shí)間了。這些系統(tǒng)如今也在不斷發(fā)展和完善。德國全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī),配置全新升級的translfuid智能彎管軟件,可以直接導(dǎo)入識別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù),并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù),而無需對機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂;可以在線處理管件數(shù)據(jù),并且在控制系統(tǒng)可設(shè)置工件上下料的位置。新建一個完整復(fù)雜幾何形狀的彎曲程序可以可以在幾分鐘內(nèi)快速完成,彎曲模具可以同時(shí)安裝三種規(guī)格的彎管模具,模具的安裝與更換也可以在幾分鐘內(nèi)快速完成。機(jī)器人彎曲技術(shù)結(jié)合了非常高效率、較大可能的彎曲自由度和簡單的操作??焖佟⒏咝?、可靠。特別適合彎曲長管。上海上海特馬全自動數(shù)控彎管機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī),先進(jìn)技術(shù)。輕松應(yīng)對各種復(fù)雜彎管挑戰(zhàn)。

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配置兩個機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元可以在兩端彎曲長度6m左右的小規(guī)格長管??梢詽M足管件端部已安裝接頭或成型結(jié)構(gòu)的管件全自動折彎,因此管件的清潔工序也變得容易得多。使用一個或兩個機(jī)器人組成的彎管單元彎曲時(shí),都可以享受這些好處。配備兩個機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元,兩個機(jī)器人可以同步工作。諸如夾緊或支撐設(shè)備之類的附加裝置也可以同步運(yùn)行。機(jī)器人可以通過代碼識別組件,生成彎曲程序,并且還可以在不同的半徑和直徑之間進(jìn)行選擇??偣部梢允褂昧鶄€不同的管直徑或彎曲半徑工作,而不必更換模具。整個機(jī)器人彎管單元系統(tǒng)由transfluid彎管機(jī)標(biāo)準(zhǔn)控制單元操作控制??梢韵袢垢?biāo)準(zhǔn)彎管機(jī)一樣使用X,Y和Z坐標(biāo)數(shù)據(jù),或使用Y,B,C管件數(shù)據(jù),或直接導(dǎo)入識別管件數(shù)據(jù)自動生產(chǎn)彎管加工程序。

然后要?dú)鈩酉到y(tǒng)的調(diào)試,保證氣壓、連桿和氣動閥等氣動元件的工作正常,并進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的調(diào)整。此外,還要對機(jī)床的運(yùn)動軸進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保各軸的行程、速度和精度等參數(shù)滿足要求。調(diào)試完成機(jī)床的基本部分后,接下來需要對數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控彎管機(jī)的重要部分,控制著機(jī)床的運(yùn)動和加工過程。要進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)軟硬件的安裝和配置,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。然后,對數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和校準(zhǔn),如加工坐標(biāo)系、工具補(bǔ)償、速度和加工參數(shù)等。全自動數(shù)控彎管機(jī),科技助力,彎出完美弧度。

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德國全斯福針對航空導(dǎo)管的旋壓擴(kuò)口與折彎開發(fā)的設(shè)備方案具有高精度/高可靠性等特點(diǎn),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與加工精度符合并優(yōu)于歐美以及中國HB航標(biāo),φ6mm~42mm旋壓擴(kuò)口機(jī)與純電動數(shù)控彎管機(jī)在上海松江區(qū)展廳常年樣機(jī)展示,歡迎新老客戶蒞臨參觀指導(dǎo)!對于航空導(dǎo)管加工也可以實(shí)現(xiàn)自動化的生產(chǎn)單元,實(shí)現(xiàn)管件自動切割下料→兩端平端去毛刺→自動上料平管嘴→兩端自動旋壓擴(kuò)口→全自動折彎→自動檢測→自動下料至輸送帶或料架等,旋壓擴(kuò)口機(jī)可選規(guī)格:φ6mm~28mm,φ6mm~42mm,φ6mm~65mm。高精度純電動系列數(shù)控彎管機(jī)可選規(guī)格包括:φ4mm~15mm,φ6mm~22mm,φ6mm~30mm,φ6mm~42mm,φ20mm~60mm,φ20mm~80mm,φ20mm~100mm,φ40mm~120mm。上海特馬液壓設(shè)備有限公司位于上海市松江區(qū),歡迎廣大客戶來電咨詢購買。全自動數(shù)控彎管機(jī),智能化十足。為彎管工藝帶來新突破。四川上海特馬全自動數(shù)控彎管機(jī)

這款全自動數(shù)控彎管機(jī),性能強(qiáng)大。滿足多樣彎管需求。福建全自動數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)

德國全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶,石油化工,裝備制造,液壓流體,核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型,最小彎曲半徑D,配置西門子控制系統(tǒng),集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project,新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動單元,相比采用傳統(tǒng)動力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國北威州的德國全斯福原廠設(shè)計(jì)制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉庫,與自動化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購買。歡迎來電咨詢。福建全自動數(shù)控彎管機(jī)技術(shù)參數(shù)