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數(shù)控車(chē)機(jī)床滾珠絲杠螺母副的安裝調(diào)試注意事項(xiàng):滾珠絲杠螺母副只用于承受軸向負(fù)荷。徑向力、彎矩會(huì)使?jié)L珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應(yīng)力等不良負(fù)荷,從而可能造成絲杠的恒久性損壞。因此,滾珠絲杠螺母副安裝到數(shù)控車(chē)機(jī)床時(shí),應(yīng)注意:(1)滾珠螺母應(yīng)在有效行程內(nèi)運(yùn)動(dòng),必須在行程兩端配置限位,避免螺母越程脫離絲杠軸,而使?jié)L珠脫落。(2)由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng)效率高,不能自鎖,在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí),如部件重量未加平衡,必須防止傳動(dòng)停止或電機(jī)失電后,因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng),防止逆?zhèn)鲃?dòng)方法可用:蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。(3)絲杠的軸線必須和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行,機(jī)床兩端軸承座的中心與螺母座的中心必須有三點(diǎn)成一條線。(4)滾珠絲杠螺母副安裝到機(jī)床時(shí),不要將螺母從絲杠軸上卸下來(lái)。如必須卸下來(lái)時(shí),要使用輔助套,否則裝卸時(shí)滾珠有可能脫落。數(shù)控車(chē)機(jī)床是使用較廣的數(shù)控機(jī)床之一。斜軌數(shù)字程序控制車(chē)床銷(xiāo)售廠家
數(shù)控車(chē)床的選用原則:機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具,對(duì)已投產(chǎn)數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心來(lái)說(shuō)是十分重要的。選擇機(jī)床,需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品,至少應(yīng)選購(gòu)?fù)粡S商的控制系統(tǒng),這給維修工作帶來(lái)極大的便利。教學(xué)單位,由于需要學(xué)生見(jiàn)多識(shí)廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇。性能價(jià)格比來(lái)選擇 做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi),不要選擇和自己需要無(wú)關(guān)的功能。 機(jī)床的防護(hù) 需要時(shí),機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動(dòng)排屑裝置。 在選擇數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心時(shí),應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。上海國(guó)內(nèi)數(shù)控車(chē)車(chē)床生產(chǎn)數(shù)控車(chē)車(chē)床具有高度柔性。
數(shù)控臥式車(chē)車(chē)床系雙坐標(biāo)兩軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床。本機(jī)床機(jī)、電、液一體式布局,采用全封閉防護(hù)罩,拉門(mén)向左開(kāi),操縱臺(tái)位于右端固定防護(hù)罩上,符合人體工學(xué)的擺動(dòng)式設(shè)計(jì),使操作更加方便。各伺服進(jìn)給軸均采用高速靜音滾珠絲杠,彈性聯(lián)軸器直接連接,移動(dòng)速度快、噪聲低、定位精度和重復(fù)定位精度高;伺服電機(jī)內(nèi)裝絕對(duì)值編碼器,無(wú)累計(jì)誤差,無(wú)需記憶、無(wú)需找參考點(diǎn)、電源切除后位置信息不會(huì)丟失。本機(jī)床功能強(qiáng),精度高,布局合理,造型美觀,易于操作,維修方便。
數(shù)控機(jī)車(chē)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。數(shù)控機(jī)車(chē)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率,并獲得良好的效益,關(guān)鍵取決于其可靠性的高低??梢赃M(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測(cè)及優(yōu)化設(shè)計(jì),可以對(duì)整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真。在模塊化的基礎(chǔ)上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩??梢院艽筇岣吖ぷ餍剩岣咴O(shè)計(jì)的一次成功率,從而縮短試制周期,降低設(shè)計(jì)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。通過(guò)對(duì)數(shù)控機(jī)車(chē)床部件進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),不只能減少重復(fù)性勞動(dòng),而且可以快速響應(yīng)市場(chǎng),縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)周期。功能復(fù)合化的目的是進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率,使用于非加工輔助時(shí)間減至比較少。通過(guò)功能的復(fù)合化,可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍、提高效率,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、一機(jī)多能,即一臺(tái)數(shù)控車(chē)機(jī)床既可以實(shí)現(xiàn)車(chē)削功能,也可以實(shí)現(xiàn)銑削加工;或在以銑為主的機(jī)床上也可以實(shí)現(xiàn)磨削加工??梢詫?shí)現(xiàn)平面銑削和偏孔、槽的加工。機(jī)床還配置有強(qiáng)動(dòng)力刀架和副主軸。數(shù)控車(chē)機(jī)床有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。
數(shù)控車(chē)車(chē)床采用電主軸,取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié),很大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度,徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高,加減速特性好,有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng),省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙),運(yùn)動(dòng)慣量小,系統(tǒng)剛性好,在高速下能精密定位,從而極大地提高了伺服精度。數(shù)控車(chē)機(jī)床是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。深圳實(shí)驗(yàn)室數(shù)控車(chē)車(chē)床
數(shù)控車(chē)床的操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車(chē)床專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)人員或經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的人員。斜軌數(shù)字程序控制車(chē)床銷(xiāo)售廠家
數(shù)控車(chē)床廠在選擇切削用量時(shí)應(yīng)保證刀具能加工完成一個(gè)零件或保證刀具的耐用度不低于一個(gè)工作班,較少也不低于半個(gè)工作班的工作時(shí)間。數(shù)控車(chē)床廠具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定、刀具耐用度及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選取。 背吃刀量的選擇:背吃刀量的選擇要根據(jù)機(jī)床、夾具和工件等的剛度以及機(jī)床的功率來(lái)確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下,盡可能選取較大的背吃刀量。除留給以后工序的余量外,其余的粗加工余量盡可能一次切除,以使走刀次數(shù)較少。 通常在中等功率機(jī)床上,粗加工的背吃刀量為8~10 mm(單邊)。數(shù)控車(chē)床廠半精加工背吃刀量為0.5~5 mm;精加工時(shí)背吃刀量為0 2~1.5 mm。 進(jìn)給量的確定:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠保證時(shí),為提高生產(chǎn)率,可選擇較高的進(jìn)給速度。數(shù)控車(chē)床廠切斷、車(chē)削深孔或精車(chē)時(shí),宜選擇較低的進(jìn)給速度。進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。粗加工時(shí),進(jìn)給量的選擇受切削力的限制。斜軌數(shù)字程序控制車(chē)床銷(xiāo)售廠家