數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序，再把加工程序中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，控制機(jī)床加工零件。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。貴州斜式數(shù)字程序控制車床

數(shù)控車床的規(guī)范使用：用戶在使用車床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。用戶不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí)，充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高。貴州斜式數(shù)字程序控制車床精密數(shù)控車床作為自動(dòng)化、智能化較高的機(jī)器，應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)較大的工作環(huán)境。

數(shù)控車床的安裝方法：機(jī)床放置于基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm，對(duì)于高精度的機(jī)床，水平儀不超過0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。機(jī)床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。機(jī)床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重新分配，從而影響機(jī)床精度。機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上，位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源；避免陽光照射和熱輻射；放置在干燥的地方，避免潮濕和氣流的影響。機(jī)床附近若有振源，在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。

在數(shù)控車床實(shí)際使用過程中，一旦發(fā)現(xiàn)車床出現(xiàn)不正常或者反常的情況，應(yīng)果斷看清周圍情況，立刻匯報(bào)調(diào)度，實(shí)施停車檢驗(yàn)檢查，對(duì)出現(xiàn)的問題不解決堅(jiān)決不可以帶病運(yùn)行。 1、立車橫梁出現(xiàn)控制失靈后的解決辦法。車床傳動(dòng)裝置油缸沒有動(dòng)作而立車橫梁放松。電磁閥以及高壓油控制電磁閥均已經(jīng)送上電且通過電筆檢測(cè)為帶電，說明液壓控制系統(tǒng)的電路沒有問題，因此，可以初步認(rèn)定橫梁無反應(yīng)的問題有可能出現(xiàn)在高壓控制油路管線控制方面。 2、橫梁遇到非正常障礙物或出現(xiàn)問題后不報(bào)警的解決辦法。要果斷進(jìn)行相應(yīng)操作，防止車床切削刀具出現(xiàn)損壞，停車后，要首先檢查線路的完好，油路的泄漏問題以及油壓表的指示是否正常。如果前面都正常的情況下，需要對(duì)油壓閥的通透性進(jìn)行確認(rèn)。除此以外，還要檢查報(bào)警裝置是否完好。根據(jù)主軸位置不同數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床。

數(shù)控車床是國(guó)內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床加工的典型零件一般為軸套類零件和盤類零件，其具有加工精度高、效率高、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)；數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。數(shù)控車床保養(yǎng)時(shí)，必須首先切斷電源。國(guó)內(nèi)數(shù)字程序控制車床訂購(gòu)

用戶在使用車床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。貴州斜式數(shù)字程序控制車床

數(shù)控車床發(fā)作磕碰的原因分析如下： 1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入過錯(cuò)。 2、對(duì)工件的尺度和其他相關(guān)的幾許尺度輸入過錯(cuò)以及工件的初始方位定位過錯(cuò)。 3、數(shù)控車床的工件坐標(biāo)系設(shè)置過錯(cuò)，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置，而發(fā)作改變，機(jī)床磕碰大多發(fā)作在機(jī)床快速移動(dòng)過程中，這時(shí)候發(fā)作的磕碰的危害也較大，應(yīng)肯定防止。 所以操作者要特別注意數(shù)控車床在履行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候，此刻一旦程序編輯過錯(cuò)，刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入過錯(cuò)，那么就很容易發(fā)作磕碰。在程序完畢階段，數(shù)控軸的退刀動(dòng)作順序過錯(cuò)，那么也可能發(fā)作磕碰。為了防止上述磕碰，操作者在操作數(shù)控車床時(shí)，要充分發(fā)揮五官的功能，調(diào)查機(jī)床有無異常動(dòng)作，有無火花，有無噪音和異常的響動(dòng)，有無震動(dòng)，有無焦味。貴州斜式數(shù)字程序控制車床

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