隧道要開燈的哦。在高速或者山區(qū)路段行駛的時候，難免會遇到一些高速隧道路段。根據(jù)道路交通安全法規(guī)的規(guī)定，高速進隧道要開燈，這個燈指的是近光燈。就算白天時候進入隧道也需要開啟近光燈，否則會受到一定的處罰，這個處罰主要是扣一分。白天的時候外面的光線比較強烈，但是隧道里面的光線比較弱，駕駛員進入隧道的時候一下子由強光到弱光，這個時候眼睛需要適應，所以就需要開啟近光燈。如果進入隧道不開啟近光燈，駕駛員的眼睛會受到一定的刺激，這樣很容易引起交通事故的發(fā)生，所以進隧道之前就要將近光燈開啟，這樣駕駛員在隧道內可以安全地行駛。在隧道路段行駛的時候除了要開燈，還需要注意汽車的速度不能太快，畢竟隧道這個路段很特殊，要注意車速，好好觀察路況。 根據(jù)隧道內氣流的流動特性，對散熱腔進行不對稱通風設計，保障空氣對流散熱。戶外LED隧道燈廠家

    LED光源光效是衡量其隧道光源效率優(yōu)劣的基本指標，根據(jù)LED隧道燈在實際中的要求，其所用光效需達到一定水平才能滿足替換傳統(tǒng)道路照明光源鈉燈、金鹵燈的需求。近年隨著LED芯片、封裝以及燈具配光技術的不斷更新發(fā)展，LED光源的效率已提高到了新的高度水平，如Spark系列LED隧道燈，采用質量芯片、合理的配光及結構設計，平均光效已遠高于目前LED隧道燈產(chǎn)品。機動車經(jīng)過隧道過程中存在的問題；1、接近隧道過程中呈現(xiàn)的問題黑洞現(xiàn)象白晝，機動車司機眼睛已順應戶外高達100000lx以上數(shù)千cd/m2的自然光照明，當眼睛轉到亮度只有幾cd/m2的隧道環(huán)境，因人眼對亮度差的感知有限，呈現(xiàn)順應滯后現(xiàn)象，就會看到一個黑色的洞穴，而無法辨認其中的狀態(tài)。像這樣在亮堂環(huán)境中看到全黑洞穴的現(xiàn)象叫做黑洞現(xiàn)象。一旦呈現(xiàn)黑洞現(xiàn)象，隨著機動車接近隧道，駕駛員的可視間隔縮短，不能平安駕駛。黑洞現(xiàn)象是進入隧道前所發(fā)作的視覺問題，是隧道照明中比較重要的問題。為避免黑洞現(xiàn)象的發(fā)作，從隧道入口開端的一段間隔內要保證有充足的亮度，這一局部全長比機動車的平安剎車間隔略長。 云南LED隧道燈價格通過使用先進的光學模具開發(fā)的透鏡設計，在道路上提供了均勻的光線圖案，既不遮擋也無干擾性眩光。

    隧道燈照明要求隧道照明設計考慮的因素有長度、線型、內飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結構、設計時速、交通量和汽車種類等，同時還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應狀態(tài)等，隧道照明設計就是要解決好這一系列問題。隧道照明節(jié)能是對光源、燈具、照明方法等方面提出的要求，節(jié)能包含照明設計節(jié)能和管理節(jié)能等方面，其中照明設計節(jié)能是非常不錯重要的節(jié)能措施，它包括采用新穎的、可靠的設計理念和合理的標準值，以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對比傳統(tǒng)光源，比較大的優(yōu)勢就是節(jié)能和穩(wěn)定性，因此基于LED的優(yōu)點和特性，提高LED芯片效率，合理的配光設計提升燈具整體效能，是目前LED隧道照明所需解決的重要問題。

隧道電力負荷應符合MOT發(fā)布的行業(yè)標準JTG/TD71-2004《公路隧道交通工程設計規(guī)范》的相應要求，對供電可靠性與中斷供電在社會及經(jīng)濟上所造成的影響或損失程度來確定負荷等級，其中消防水泵、排煙風機、火災檢測、報警、應急照明、控制設施和基本照明均使用一級負荷；機電設備則采用二級負荷；其余動力與照明用電都采用三級負荷方案。管理方應定期對隧道內外的電力、照明、通風和消防等設施進行檢查，確保供電穩(wěn)定來保證隧道內行車安全。隧道入口及過渡段的照明亮度取值與隧道外的亮度具有直接關聯(lián)，隧道照明設計時在隧道口設置減光措施，降低隧道入口及過渡段與外部亮度差，在接近段路基的兩側種植常青樹，對隧道內墻面進行暗化及冷色調處理，坡面進行大幅綠化及采用削竹式隧道口方案，在與天空面積比不小于50%的隧道口進行間隔遮陽，隧道口增加減光設施來確保隧道行車安全。 使用隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工、等場所.

常用的隧道照明燈具是LED隧道燈，其在應用到隧道照明中應注意的問題：1，照明均勻度。LED隧道燈應用于隧道照明中要求照度均勻。在隧道內2m以下的墻面和道路表面比較小亮度與平均亮度之比，即為均勻度。均勻的照度有助于行車司機看清路面狀況，規(guī)避交通事故,2，消除“閃爍效應”?！伴W爍效應”的主要原因是由于燈具間距布置不當，產(chǎn)生明暗亮度周期交替變化，在駕駛員的視線內引起不舒適感覺。因此，在安裝LED隧道燈時應該注意合理布局，有效規(guī)劃燈與燈之間的距離，避免“閃爍效應”。 目前在國內LED隧道燈占有舉足輕重的市場份額。云南LED隧道燈價格

節(jié)省照明電費，節(jié)省日常維護費用，節(jié)省壽命期內燈具更換費用。戶外LED隧道燈廠家

有時候，生活中的一件小事，能夠透露出許許多多的人生哲學。進入隧道，開燈減速，這是交通法規(guī)的要求，也是對生命的尊重，對他人和自己的負責。但有很多的車主在平常的行駛中并沒有注意進入隧道要開燈，特別是大白天的，隧道也不黑，不開燈也完全不影響行駛，其實這種做法是錯誤的，進入隧道一定要開燈。進入隧道開燈的原因：白天隧道外光線強烈、刺眼，隧道內光線相對較弱，剛進入隧道時眼睛會有一段暗適應過程，這個時候對于道路情況我們是不太能夠看清的。?隧道內的光線比較昏暗，雖然有可能不是很黑，但若不開燈也是會影響對道路情況的判斷，這時就需要我們開啟車燈，既給自己照路，又給別人提醒，這就跟“瞎子打燈籠”那個故事的道理是一樣的，既幫助了他人，又惠及了自己。 戶外LED隧道燈廠家

深圳市歐隆科技有限公司位于深圳市寶安區(qū)福永街道白石廈社區(qū)第三工業(yè)區(qū)8棟201，擁有一支專業(yè)的技術團隊。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建歐隆產(chǎn)品為目標，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅持以客戶為中心、一般經(jīng)營項目是: LED、LED配件、LED光源、LED模組，LED電源、LED燈具、LED投光燈，LED工礦燈，LED球場燈，LED路燈，LED發(fā)光二級管的技術研發(fā)與銷售:國內貿(mào)易，貨物及技術進出口。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈，LED泛光燈。