公路隧道照明按照具體情況以及比較不利條件進(jìn)行設(shè)計(jì),應(yīng)優(yōu)化隧道照明調(diào)光和運(yùn)營管理的比較好方案,制訂符合隧道特征的照明系統(tǒng)管理方案。引入專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)隧道在照陰天、重陰天、云天、下雨天、晴天和夜間等環(huán)境條件下的照明需求基準(zhǔn),并模擬交通量的變化等多種狀況下進(jìn)行評(píng)估,確保隧道照明系統(tǒng)多模式調(diào)光方案合理及可靠運(yùn)行。傳統(tǒng)隧道照明采用的高壓鈉燈為全周光譜,燈具設(shè)計(jì)時(shí)需利用漫散射罩折射燈光來滿足照明配光,新型固態(tài)LED光源具有壽命長、效率高、能耗低和易調(diào)控等優(yōu)點(diǎn),其發(fā)光角度可按照應(yīng)用需求設(shè)計(jì),燈具設(shè)計(jì)時(shí)利用光學(xué)透鏡來提高光的利用率,加上“LED+智能”照明系統(tǒng)在公路隧道照明的推廣應(yīng)用,以及系統(tǒng)管理的便捷性及操作簡單化,為LED隧道燈具在公路隧道照明中得到大量應(yīng)用創(chuàng)造了契機(jī),以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、低成本化、多元化”為基準(zhǔn)促進(jìn)公路隧道智能照明的創(chuàng)新應(yīng)用。 在典型的隧道照明應(yīng)用中,質(zhì)量高的LED照明系統(tǒng)能夠提供>100流明/瓦。廣東直銷LED隧道燈使用方法
LED光源隧道燈不存在啟動(dòng)延時(shí)的問題,通電即可正常工作,解決了傳統(tǒng)燈具漫長的啟動(dòng)過程,實(shí)現(xiàn)了瞬時(shí)啟動(dòng)和再啟動(dòng)。于企業(yè)來說,穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量,與產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新同樣重要。近年來,歐隆科技帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷攻堅(jiān)克難,累創(chuàng)佳績,不斷開發(fā)適用于各大場所的商業(yè)照明LED燈,在豐富公司產(chǎn)品體系的同時(shí),也使其成為公司源源不斷的增長點(diǎn)。在LED領(lǐng)域,未來還有更多的創(chuàng)新,制造業(yè)的智能化與個(gè)性化發(fā)展,歐隆科技不僅在生產(chǎn)線上引入高新技術(shù),讓產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定;同時(shí)跟隨照明燈飾行業(yè)的大發(fā)展趨勢,以市場為航向,打造成為照明燈飾中的榜樣企業(yè)。 云南工業(yè)照明LED隧道燈品牌排行隧道燈的顯色指數(shù)可以達(dá)到80接近自然光。車輛進(jìn)入隧道后,司機(jī)可以很快適應(yīng)光線顏色變化,確保了行車安全。
隧道照明設(shè)計(jì)考慮的因素有長度、線型、內(nèi)飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)時(shí)速、交通量和汽車種類等,同時(shí)還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)等,隧道照明設(shè)計(jì)就是要解決好這一系列問題。隧道照明節(jié)能是對(duì)光源、燈具、照明方法等方面提出的要求,節(jié)能包含照明設(shè)計(jì)節(jié)能和管理節(jié)能等方面,其中照明設(shè)計(jì)節(jié)能是比較重要的節(jié)能措施,它包括采用新穎的、可靠的設(shè)計(jì)理念和合理的標(biāo)準(zhǔn)值,以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對(duì)比傳統(tǒng)光源,比較大的優(yōu)勢就是節(jié)能和穩(wěn)定性,因此基于LED的優(yōu)點(diǎn)和特性,提高LED芯片效率,合理的配光設(shè)計(jì)提升燈具整體效能,是目前LED隧道照明所需解決的重要問題。
LED隧道燈的控制裝置一般采用恒流、恒壓或恒功率控制,往往達(dá)不到理想的控制精度,通常還會(huì)采用微控制單元(MicrocontrollerUnit,MCU)作為管理模塊,將時(shí)控、溫控、光控、均流、軟啟動(dòng)等技術(shù)集成實(shí)現(xiàn)智能控制,并按隧道管理方案預(yù)留DALI、脈寬調(diào)制(PulseWidthModulation,PWM)和0-10V調(diào)光等智能控制接口,多個(gè)隧道照明案例證明,應(yīng)用0-10V調(diào)光方案具有調(diào)光范圍廣、電源效率高及信號(hào)傳輸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),并得到大量推廣使用。在隧道入口、過度段和出口設(shè)置加強(qiáng)照明,是為了消除駕駛員出入隧道引起“黑洞效應(yīng)”和“視覺適應(yīng)滯后”等視覺現(xiàn)象,在夜晚或隧道內(nèi)外亮度差較小的時(shí)間段關(guān)閉加強(qiáng)照明,避免眩光及消除安全隱患。隧道照明方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)隧道高度及車道數(shù)量來確定布燈方式,典型的隧道照明按中線、兩側(cè)交錯(cuò)或兩側(cè)對(duì)稱布置燈具,投光方向可根據(jù)燈具配光特點(diǎn)進(jìn)行角度調(diào)整,整體照明梯度呈“U型”分布更符合人們的視覺特性滿足隧道照明需求。 綠色環(huán)保無污染。對(duì)眼睛和皮膚無任何傷害,不含鉛、汞等污染元素,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色環(huán)保節(jié)能照明。
幾乎所有考慮LED燈具的新標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)瞄準(zhǔn)一個(gè)正確的方向,并會(huì)對(duì)于照明質(zhì)量有一個(gè)穩(wěn)定的技術(shù)提升。同時(shí),這些技術(shù)要求也會(huì)促進(jìn)LED照明系統(tǒng)朝著更加精確、安全、高效、可持續(xù)性的方向發(fā)展。當(dāng)前比較先進(jìn)的燈具能夠在8-12米的范圍內(nèi)提供超過0.95的縱向均勻性。這意味著在整個(gè)隧道之中,道路亮度將幾乎沒有變化,從而也消除了地面上的光線頻閃。目前,比較新一代的隧道系統(tǒng)具有125lm/W的高光效照明,同時(shí)還將控制電路與燈具分離使得維護(hù)更加容易。但是仍然還有許多技術(shù)挑戰(zhàn)需要人們在標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范上的共同努力。 外殼選用強(qiáng)度高、韌性好的合金環(huán)保材料,透明件為加強(qiáng)鋼化玻璃。湖南貼片LED隧道燈工廠直銷
隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r(shí)亮度的突變使視覺產(chǎn)生的"黑洞效應(yīng)"或"白洞效應(yīng)",用于隧道照明的燈具。廣東直銷LED隧道燈使用方法
由于隧道白天與夜間的照明要求不同,因此對(duì)于入口段、過渡段及出口段的照明基本是由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成,前者按中間段照明考慮,后者可用功率較大的燈具加強(qiáng)照明。受隧道內(nèi)部通風(fēng)條件限制,汽車排出的廢氣不易快速稀釋,易產(chǎn)生集聚形成煙霧,從而產(chǎn)生煙霧效應(yīng)。故而隧道照明光源宜選擇效率高、透霧性能好的光源。采用硅基純LED光源制成的隧道燈,兼顧白光LED隧道燈和高壓鈉燈的優(yōu)點(diǎn),既有高壓鈉燈的暖色調(diào)、透霧性和高路面反射率,又有白光LED隧道燈的節(jié)能效果,且光衰小、壽命長,節(jié)省了稀土資源,還避免了高色溫LED燈的“富藍(lán)光危害”。 廣東直銷LED隧道燈使用方法
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