常用的隧道照明燈具是LED隧道燈，其在應(yīng)用到隧道照明中應(yīng)注意的問題：1，照明均勻度。LED隧道燈應(yīng)用于隧道照明中要求照度均勻。在隧道內(nèi)2m以下的墻面和道路表面比較小亮度與平均亮度之比，即為均勻度。均勻的照度有助于行車司機看清路面狀況，規(guī)避交通事故,2，消除“閃爍效應(yīng)”?！伴W爍效應(yīng)”的主要原因是由于燈具間距布置不當，產(chǎn)生明暗亮度周期交替變化，在駕駛員的視線內(nèi)引起不舒適感覺。因此，在安裝LED隧道燈時應(yīng)該注意合理布局，有效規(guī)劃燈與燈之間的距離，避免“閃爍效應(yīng)”。 減少汽車產(chǎn)生的油煙等污質(zhì)進入散熱腔，吸附于散熱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致散熱效率降低。安徽防水LED隧道燈功能

不只是只有照度的技術(shù)規(guī)范；由于LED本身的發(fā)光原因，尤其是早期的LED燈具，其眩光的程度遠遠高于傳統(tǒng)燈具，防止眩光就成為了一項重要的技術(shù)指標。一些規(guī)范已經(jīng)要求了閾值增量（thresholdincrement）比較多只能增加8%甚至只有6%，更低的閾值增量意味著更低的眩光。閾值增量一般是指光幕亮度與地面亮度的相對關(guān)系，更低的光幕亮度與更高的地面亮度都可以有效地降低眩光。光幕亮度取決于燈具的光通量與光線分布。所以就有可能在比較大化地面亮度的同時減小光幕亮度。但是目前燈具制造商無法有效控制路面亮度系數(shù)q0，但是這個亮度系數(shù)決定了光照度（lx）與亮度（cd/m2）之間的關(guān)系。根據(jù)路面的表面材料不同，系數(shù)通常在。因此，亮度系數(shù)q0能夠?qū)α炼扔?0%的影響范圍。而光照度也會相應(yīng)地增加30%，這回導(dǎo)致更高的光幕亮度和閾值增量。 浙江歐隆LED隧道燈批發(fā)商防塵防水，耐腐防銹。具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力。

眩光的形成是由于視場中有極高的亮度或亮度對比存在，而使視功能下降或使眼睛感到不舒適。在隧道照明中的眩光可以來自迎面駛來的車輛前燈、隧道照明燈具、隧道出口時外面的高亮度等。眩光會使人對障礙物的辨認能力下降，危及行車安全。國際照明委員會采用了相對閾值增量(TI)來說明因眩光而造成的視功能的下降，即失能眩光的衡量。歐盟標準委員會的隧道照明標準中(CR14380：2003E)，對失能眩光的規(guī)定如下:在白天時隧道閾值段和內(nèi)部段以及夜間的整個隧道，其相對閾值增量(TI)必須小于15%。

除了瑞士ASTRA提出的相關(guān)照明規(guī)范，奧地利ASFINAG的計劃手冊（PLaPB800.562）是個專門針對LED隧道燈系統(tǒng)設(shè)計的標準。這個標準將集群引入了不同的隧道照明分類中，尤其是劃分每一個集群不同照明需求以及定義燈具之間不同的距離，從標準間距（clusterstandard）的18米到連續(xù)燈具照明帶（clusterpremium）。同時，這個標準還說明了在光效和色溫、顯色指數(shù)方面的不同需求。雖然顯色指數(shù)并不是隧道燈比較重要的指數(shù)，但是這個參數(shù)可以在隧道照明中增強不同信號顏色的顯色效果。這對于駕駛員要快速識別紅綠黃的信號燈轉(zhuǎn)變是極其重要的。 隧道照明設(shè)計考慮的因素有交通量和汽車種類，光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)。

亮度均勻度（brightnessuniformity）指隧道路面上比較小亮度與平均亮度的比值，縱向亮度均勻度是指在車道軸線上比較小路面亮度與比較大路面亮度的比值。隧道照明方案設(shè)計時應(yīng)使用DIALux軟件建模仿真，燈具配光及仿真隧道過渡段的亮度均勻度如圖3，確保隧道的各段照明低亮度及均勻度符合JTG/TD70/2-02-2014行業(yè)標準相應(yīng)要求。如果視場亮度及均勻度過低，亮的部分就會形成眩光，且亮暗的變化會帶來頻閃效應(yīng)，讓駕駛員的視覺效果會變差及加重視覺疲勞。當隧道路面連續(xù)且反復(fù)出現(xiàn)亮帶及暗帶形成的“斑馬效應(yīng)”讓駕駛員感到十分煩躁，通常以縱向均勻度來評價“斑馬效應(yīng)”的程度，該現(xiàn)象嚴重的將危及行車安全。 精心設(shè)計的LED隧道照明可以幫助司機輕松快速地調(diào)整視力、將維護降至比較低、在提高光線質(zhì)量的同時節(jié)約能源。廣東集成LED隧道燈價格

隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r亮度的突變使視覺產(chǎn)生的"黑洞效應(yīng)"或"白洞效應(yīng)"，用于隧道照明的燈具。安徽防水LED隧道燈功能

    LED光源光效是衡量其隧道光源效率優(yōu)劣的基本指標，根據(jù)LED隧道燈在實際中的要求，其所用光效需達到一定水平才能滿足替換傳統(tǒng)道路照明光源鈉燈、金鹵燈的需求。近年隨著LED芯片、封裝以及燈具配光技術(shù)的不斷更新發(fā)展，LED光源的效率已提高到了新的高度水平，如Spark系列LED隧道燈，采用質(zhì)量芯片、合理的配光及結(jié)構(gòu)設(shè)計，平均光效已遠高于目前LED隧道燈產(chǎn)品。機動車經(jīng)過隧道過程中存在的問題；1、接近隧道過程中呈現(xiàn)的問題黑洞現(xiàn)象白晝，機動車司機眼睛已順應(yīng)戶外高達100000lx以上數(shù)千cd/m2的自然光照明，當眼睛轉(zhuǎn)到亮度只有幾cd/m2的隧道環(huán)境，因人眼對亮度差的感知有限，呈現(xiàn)順應(yīng)滯后現(xiàn)象，就會看到一個黑色的洞穴，而無法辨認其中的狀態(tài)。像這樣在亮堂環(huán)境中看到全黑洞穴的現(xiàn)象叫做黑洞現(xiàn)象。一旦呈現(xiàn)黑洞現(xiàn)象，隨著機動車接近隧道，駕駛員的可視間隔縮短，不能平安駕駛。黑洞現(xiàn)象是進入隧道前所發(fā)作的視覺問題，是隧道照明中比較重要的問題。為避免黑洞現(xiàn)象的發(fā)作，從隧道入口開端的一段間隔內(nèi)要保證有充足的亮度，這一局部全長比機動車的平安剎車間隔略長。 安徽防水LED隧道燈功能

深圳市歐隆科技有限公司是以提供LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈，LED泛光燈內(nèi)的多項綜合服務(wù)，為消費者多方位提供LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈，LED泛光燈，歐隆科技有限公司是我國照明工業(yè)技術(shù)的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。公司主要提供一般經(jīng)營項目是: LED、LED配件、LED光源、LED模組，LED電源、LED燈具、LED投光燈，LED工礦燈，LED球場燈，LED路燈，LED發(fā)光二級管的技術(shù)研發(fā)與銷售:國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進出口。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進全國照明工業(yè)產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。