物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模并不算大,緣何能夠擠上**振興規(guī)劃的“末班車”?很多業(yè)內(nèi)人士表示,這主要是由于現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位和功能價(jià)值所決定的。雖然現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的時(shí)間并不是很長,但它作為生產(chǎn)***業(yè)的重要組成部分,直接支撐了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。曾有經(jīng)濟(jì)**形象地表示,物流產(chǎn)業(yè)乃是現(xiàn)代都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“爐火”、“加速器”。隨著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作趨勢不斷增強(qiáng),生產(chǎn)社會(huì)化、專業(yè)化程度不斷提高,現(xiàn)代物流業(yè)逐漸被普遍認(rèn)為是繼降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的又一個(gè)重要的利潤源泉,日趨發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟(jì)體系中重要的基礎(chǔ)***產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,對(duì)提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)流程、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需、增進(jìn)社會(huì)福利等都具有全局性的積極影響。在時(shí)間上,現(xiàn)代物流業(yè)通過消滅耽擱遲滯,可以減少其他產(chǎn)業(yè)的庫存積壓和斷檔脫銷,加快生產(chǎn)和流通節(jié)奏、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)流程;在空間上,可以實(shí)現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的有效銜接,通過消滅無效生產(chǎn),可以優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)高效、協(xié)調(diào)發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。金華冷鏈物流商家有哪些?舟山物流
當(dāng)企業(yè)與其競爭者提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),只有想辦法做到產(chǎn)品和服務(wù)的成本長期低于競爭對(duì)手,才能在市場競爭中取勝,這就是成本**戰(zhàn)略。在生產(chǎn)制造行業(yè),往往通過推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄管理成本和資本投入,以獲得成本上的競爭優(yōu)勢。而在第三方物流領(lǐng)域,則必須通過建立一個(gè)高效的物流操作平臺(tái)來分?jǐn)偣芾砗托畔⑾到y(tǒng)成本。在一個(gè)高效的物流操作平臺(tái)上,當(dāng)加入一個(gè)相同需求的客戶時(shí),其對(duì)固定成本的影響幾乎可以忽略不計(jì),自然具有成本競爭優(yōu)勢。那么,怎樣才能建成高效的物流操作平臺(tái)呢?物流操作平臺(tái)由以下幾部分構(gòu)成:相當(dāng)規(guī)模的客戶群體形成的穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量,穩(wěn)定實(shí)用的物流信息系統(tǒng),普遍覆蓋業(yè)務(wù)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。海寧貨運(yùn)物流價(jià)位從時(shí)間、貨品匹配上緊縮,可以實(shí)現(xiàn)專線降本增效的效果。
穩(wěn)定實(shí)用的信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)發(fā)展的基石,物流信息系統(tǒng)不但需要較高的一次性投資,還要求企業(yè)具有針對(duì)客戶特殊需求的后續(xù)開發(fā)能力。企業(yè)可以根據(jù)自身的需求選擇不同的物流系統(tǒng),但任何第三方物流企業(yè)都不可能避開這方面的投入。對(duì)于一個(gè)新的第三方物流企業(yè),除非先天具有來自其關(guān)聯(lián)企業(yè)的強(qiáng)大支持,一般不大可能直接擁有普遍的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和相當(dāng)規(guī)模的客戶群體,萬事開頭難,能否在一定時(shí)間內(nèi)跨越這道門檻是企業(yè)成功與否的關(guān)鍵。對(duì)于一個(gè)第三方物流企業(yè)來講,這是企業(yè)發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)階段。如果能夠在兩到三年中完成業(yè)務(wù)量的積累和網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè),企業(yè)將迎來收獲的季節(jié);如果不能達(dá)成,往往意味著資金的浪費(fèi)和企業(yè)經(jīng)營的寒冬。
貨運(yùn)的運(yùn)行組織與管理。根據(jù)貨流特點(diǎn)確定貨運(yùn)車輛行駛的較佳線路和運(yùn)行方式,制定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,使貨運(yùn)車輛有序運(yùn)轉(zhuǎn)。參與貨運(yùn)市場管理。貨運(yùn)站應(yīng)協(xié)同行業(yè)管理部門,通過運(yùn)輸管理把貨主、貨運(yùn)經(jīng)營者和路運(yùn)輸管理部門機(jī)構(gòu)有機(jī)地聯(lián)系起來,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿和有效的管理手段.允分滿足貨主和參營者的需求,促使分散的社會(huì)車輛和物流組織化,運(yùn)輸秩序正?;茉春唾Y金利用合理化。從而達(dá)到管理的目的,使貨物運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)和儲(chǔ)運(yùn)、裝卸工具協(xié)調(diào)靈活地運(yùn)轉(zhuǎn)。
伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”浪潮迅猛來襲,企業(yè)信息化進(jìn)程加速,精細(xì)化管理和運(yùn)營越來越受企業(yè)的重視。物流行業(yè)“小弱多慢”,物流成本和管理成本居高不下,成為制約物流企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),如何降低運(yùn)營成本和提高企業(yè)精細(xì)化管理成為迫切需求。從承運(yùn)商管理、協(xié)同辦公、KPI考核、異常管理、物流費(fèi)用等五個(gè)方面入手,可以做好物流精細(xì)化管理,降低物流的運(yùn)營成本。比如承運(yùn)商管理。如何選擇合理的承運(yùn)商,需要從產(chǎn)品、服務(wù)、時(shí)效、價(jià)格和滿意度等多個(gè)維度來考慮。隨著物流企業(yè)人工、運(yùn)營成本的逐年上漲,這部分成本壓力勢必會(huì)釋放給運(yùn)輸服務(wù)的需求方——廠家或者第三方,而廠家和第三方應(yīng)該根據(jù)自身的產(chǎn)品特性和各個(gè)物流公司的運(yùn)營能力,合理的選擇運(yùn)輸合作伙伴,在服務(wù)和費(fèi)用之間取得平衡。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個(gè)道理。麗水專業(yè)物流參考價(jià)
物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù),根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)。舟山物流
時(shí)代在發(fā)展,人們對(duì)服務(wù)的質(zhì)量要求越來越高,既要快又要好,而本來專線物流快是優(yōu)勢,但它一般是整車發(fā)貨,現(xiàn)在由于需求模式改變,湊足整車發(fā)貨時(shí)間不定,顯然優(yōu)勢降低。另外,物流本身就高,跑專線的大部分是中小型企業(yè),貨物發(fā)生丟失、破損等問題,賠付就是成了問題,這使得服務(wù)質(zhì)量降低。因此,物流專線要是不轉(zhuǎn)型,的確很難跟上現(xiàn)在發(fā)展需求的步伐。但是如果它能合理的利用現(xiàn)在發(fā)展,借助平臺(tái)、實(shí)施降本增效、服務(wù)質(zhì)量等來補(bǔ)足缺點(diǎn),再充分發(fā)揮出它自身的優(yōu)勢,相信在不久的將來就會(huì)迎來第二春的。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展催生了很多物流公司,而這些物流公司大多都是‘兄弟店’和‘店’,以及一大票親戚在里面。這樣家族式企業(yè)優(yōu)點(diǎn)是信任度高,凝聚力強(qiáng)。但是在公司的管理方面是一團(tuán)混亂,物流從業(yè)人士普遍文化水平不高是造成管理混亂的重要原因之一。 舟山物流
海寧市浩達(dá)物流有限公司是一家經(jīng)營范圍包括普通貨運(yùn)服務(wù);城際物流運(yùn)輸,冷鏈物流運(yùn)輸,整車物流專線,人力裝卸搬運(yùn)服務(wù);倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品和易制毒化學(xué)品倉儲(chǔ));貨物運(yùn)輸咨詢服務(wù)。 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于物流,城際物流,物流專線,冷鏈物流,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。浩達(dá)物流始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。浩達(dá)物流始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使浩達(dá)物流在行業(yè)的從容而自信。