貨運中的提單術語有哪些呢？較底運費MINMUMB/L運費未到運價本規(guī)定的較低額，而按規(guī)定的較低運費計收。并提單OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上，或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內(nèi)，簽發(fā)幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。分提單SAPARATEB/L一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據(jù)托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALEB/L出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久，以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單，銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCHB/L起運港簽發(fā)提單后，在中途港另行換發(fā)的一套提單，作為該批貨物由中途或中轉站。倒簽提單ANTE-DATEDB/L承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。預借提單ADVANCEDB/L因信用證規(guī)定裝運期和結匯期到期而貨物因故未能即使裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。

貨運站場是一個交通運輸行業(yè)的通俗名稱，指的是貨物集結，待裝運、轉運的場所，規(guī)模可大可小，功能也有的完善、有的簡單，沒有嚴格的定義。按照運輸方式，貨運站場可分為：公路貨運站、鐵路貨運站、空運貨運站，現(xiàn)在隨著多式聯(lián)運和集裝箱運輸?shù)呐d起，按貨運站的功能劃分更為合理，如：集裝箱貨運站(Containerfreightstation，簡稱CFS），是拼箱貨物拆箱、裝箱、辦理交接的場所；配載中心，是為空車和輕載車尋找合適貨物的場所；零擔貨運站，是經(jīng)營零擔貨物運輸?shù)姆諉挝缓土銚浳锏募鏊＿@些貨運站場雖然形式規(guī)模上差別很大，但其重要業(yè)務都是運輸組織。

托運人是指托運貨物的一方或者指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。希望以上信息能夠對你有所幫助，快去了解一下吧。

貨運的相關知識有：裝貨清單是承運人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內(nèi)容包括裝貨單編號、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場理貨人員進行理貨，港方安排駁運，進出庫場以及承運人掌握情況的業(yè)務單據(jù)。艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細情況，裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標記號碼等。

貨運的方式選擇有哪些呢？盡量在滿足物品安全度和速度的情況下，為買家選擇運費低廉的服務。商品運輸無需精美的外包裝，重點是安全快速的將售出的商品送達買家手中。中國郵政提供的航空小包和EMS快遞服務，為大多數(shù)中國跨國交易賣家采用的運輸方式。即使擁有再多的經(jīng)驗，也無法估計所有買家的情況，所以把選擇權交給買家更為合適，只需要在物品描述中表明所支持的運輸方式，再確定一種默認的運輸方式，那么如果買家有別的需要自會聯(lián)系賣家。有的買家可能適合多種運送方式，您可以寫出您常用的方式及折扣，為買家省去部分運費，也為您掙得更多的回頭客。

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專線物流企業(yè)的類型有：運輸型物流運輸型物流企業(yè)應同時符合以下要求：a)以從事貨物運輸業(yè)務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規(guī)模;b)可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;c)企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設備;d)具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉儲型物流倉儲型物流企業(yè)應同時符合以下要求：a)以從事倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規(guī)模;b)企業(yè)能為客戶提供配送服務以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務;c)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛;d)具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對貨物進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。

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