汽車企業(yè)，尤其是合資，有一點不好我前面沒有講，就是相比之下，關鍵崗位的人員工資不容易提上去，稍微能干點的人在**被壓榨提不上去，老王在合資企業(yè)工作過，在工程師圈子里誰油嘴滑舌誰就能提拔，并且跟你的實際能力沒啥區(qū)別，悶頭苦干的反而得不到重用。領導更是外行領導內行。相反，國內企業(yè)相對好一些，這種現(xiàn)象會弱一些，因為條條框框少，有時候一個人要干3個人的活兒，這個人能力不行就還真的不行，不像合資企業(yè)，這崗位會被塑造的相對可替代。但國內某些企業(yè)相對劣勢就是，去了之后就各種加班被壓榨。所以作為應屆生，你如果覺得自己有一身本事，能拼敢干，你就去比亞迪這種民企，對于有能力的人很快就能上，如果你比較偏向家庭生活，不想卷，有家庭背景和關系，你就去合資企業(yè)躺平，做一個舒適的，5點就下班的按部就班的工程師。也是非常不錯的選擇。農業(yè)機械使用與維護專業(yè)培養(yǎng)學生掌握農業(yè)生產機械和家用運輸車駕駛所需的基本知識和技能。瑞金汽車工程系技術學生

惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

了解車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景。汽車行業(yè)是全球比較大、相當有活力的行業(yè)之一，擁有***的職業(yè)機會。該行業(yè)每年生產數百萬輛汽車，并產生數十億美元的收入。車輛工程師負責這些車輛的設計、開發(fā)和生產。他們擔任各種角色，例如汽車設計工程師、質量工程師、制造工程師和研發(fā)工程師。汽車工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景很好，在汽車行業(yè)的各個領域都有很多機會。 陸豐全日制中級技工學生汽車工程系招收仲愷技術學校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程有汽車電工電子。

值得注意的是，工作舒適度依然是明碼標價地和出身與學歷掛鉤，比如大概率汽車工程畢業(yè)的碩士生不用經歷**這一步，我只是展現(xiàn)一下**的工作狀態(tài)給分享一下，并且我認為不從事**的工程師有點像假工程師，但不一定是不舒適的工程師。而且如果你是博士更不用考慮這些，需要看具體工作內容或者工種，四大工藝難出人才，沖壓對耳朵不好，噴漆對肺部不好，總裝都是領導子弟，焊接夏天得穿長袖。比較舒適的肯定還是研發(fā)但人家要博士，電動動總、混動總成相關專業(yè)領域可能也用不上你這個汽車工程畢業(yè)的，人家都要電機專業(yè)或材料學的博士，電池牽扯到很多供應商管理和采購問題，其實作為車輛工程你可以碰一下，總體來說汽車企業(yè)也非常地卷，另外之前寫過關于質量工程師的文章，作為應屆生可以看一看，沒準質量是比較適合某些人。

在有些號稱高科技的新區(qū)實際上是小作坊的公司，有些公司寧愿招幾個剛畢業(yè)的應屆畢業(yè)生手工操作設備，忍受酷暑高溫，也不會點花錢進自動化設備，不劃算。就這工作還要篩選出吃苦耐勞的學生，結果只會造成更加內卷，就為了壓低成本給車企供應幾個螺母或者覆蓋件。而汽車企業(yè)的采購還要對他們極其苛刻挑三揀四每年都設置很多降本增效的指標不然就不采購了，汽車企業(yè)對自己人也會這么干，但***不會干這么狠，因為他的自動化率直接影響他的產能和成本節(jié)約，而且宣傳口也是有需求的，不會讓每個地方、每個部門、每個崗位都成為血汗工廠。仲愷技術學校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)方向有新能源汽車檢測與維修。

惠州仲愷技術學校實行全封閉管理，堅持“育人為本、徳育為先”的管理理念，強化優(yōu)良人格培養(yǎng)，堅持“面向市場、突出特色、注重技能、保障就業(yè)”的辦學理念，努力提高核心競爭力，奮力打造質量技工教育品牌。堅持“學以致用”的原則，注重畢業(yè)生的就業(yè)實習安置工作，確保畢業(yè)生高質量就業(yè)。學校注重辦學形式多元發(fā)展和辦學層次的提升，積極構建能力為本位，以應用性、實踐性、創(chuàng)新性為主要特征的教學體系和課程結構體系。圍繞新興產業(yè)的飛速發(fā)展，不斷創(chuàng)新專業(yè)設置，更新實訓設備。學校承接“3+2”直升高職連讀學習模式，助力學生參加“3+證書”考試，形成中技教育與高等教育承接貫通的辦學體制。

我校汽車工程系積極參加各項競賽，在技能競賽上方面取得優(yōu)異的成績！

2018年惠州市教育局、人社局聯(lián)合舉辦的職業(yè)技能大賽學生獲得發(fā)動機拆裝項目團體二等獎，汽車基本技能項目二等獎2名，教師獲得***指導教師3名。 惠州仲愷技術學校的汽車工程系課程有汽車自動變速器。陸豐全日制中級技工學生汽車工程系招收

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智能汽車工程作為機電工程的一個子領域，隨著自動駕駛技術的興起，近年來成為研究熱點。選擇就讀該專業(yè)的畢業(yè)生，往往被認為前途無量，薪資高。本文將探討選擇智能汽車工程專業(yè)的畢業(yè)生容易拿到高薪的原因。 瑞金汽車工程系技術學生