一般機(jī)械式拉力計(jì)可以在幾秒內(nèi)確定拉力的損失，這對(duì)于預(yù)防性維護(hù)或在必要維修之前分析損壞原因非常重要。Diebold機(jī)械式主軸拉力計(jì)不需要任何電子設(shè)備，夾緊力通過膨脹螺栓測量，之后傳遞到百分表，在百分表中以kN單位讀取。由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼部件，因此不受環(huán)境溫度影響，而電子式拉力計(jì)如果想要準(zhǔn)確的測量結(jié)果，在使用之前必須調(diào)溫，這意味著需要幾小時(shí)的等待，維修工程師們沒有這么多在客戶車間等待維修的時(shí)間。Diebold主軸拉力計(jì)可以隨時(shí)隨地可靠的進(jìn)行測量，這也是他們?nèi)绱耸艿綒g迎的主要原因。 德國進(jìn)口主軸拉力計(jì)哪個(gè)品牌好？推薦德國Diebold戴博！戴博主軸拉力測試儀

機(jī)床拉力計(jì)的結(jié)構(gòu)組成機(jī)床拉力計(jì)主要由機(jī)床拉力計(jì)本體、測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳感器等部分組成。機(jī)床拉力計(jì)本體是測試系統(tǒng)的部分，由上下兩個(gè)夾緊夾具和伸長計(jì)構(gòu)成。測量系統(tǒng)主要包括位移測量和力測量兩個(gè)部分。控制系統(tǒng)包括控制器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。傳感器主要用于測量應(yīng)變和應(yīng)力。機(jī)床拉力計(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域機(jī)床拉力計(jì)的應(yīng)用范圍，可以用于材料的強(qiáng)度測試、拉伸試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)等多種測試場景。機(jī)床拉力計(jì)廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、航空航天、鐵路等領(lǐng)域，以及教育、科研機(jī)構(gòu)。拉力計(jì)HSKA50主軸拉力計(jì)是一種用于測量機(jī)床主軸拉力的儀器。

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    由于電主軸是高速精密元件，定期維護(hù)是需要的。電主軸定期維護(hù)如下：1.電主軸的軸向跳動(dòng)一般要求為(2μm)，需每年檢測。2.電 主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動(dòng)一般要求為(2μm)，主軸維修主軸配件，需每年檢測。3.電主軸芯棒遠(yuǎn)端徑向跳動(dòng)一般要求為：(12μm)，需每年檢測。4.蝶形彈簧的漲緊力要求為：16~27KN(以HSK63為例)，需每年檢測。5.拉刀桿松刀時(shí)伸出的距離為：±(以HSK63為例)，需每年檢測。在主軸定期維護(hù)中，高精度的德國Diebold檢具是不可或缺的檢測設(shè)備。Diebold主軸檢棒：檢測電主軸的跳動(dòng)，精度<2μm，球頭檢測芯棒還可以檢測機(jī)床的旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn)。Diebold主軸拉力計(jì)：用于檢測主軸拉刀力，精度<+-3%。Diebold主軸錐度檢具:檢測主軸內(nèi)錐孔是否有磨損。 拉力計(jì)的精確度和靈敏度對(duì)于準(zhǔn)確測量主軸拉力的大小至關(guān)重要。

    電子式拉力計(jì)是一個(gè)本體配幾種不同接口的轉(zhuǎn)接頭，本體可以根據(jù)所測主軸的拉力范圍進(jìn)行選擇。轉(zhuǎn)接頭和本體必須一起使用，不能分開使用，就單個(gè)產(chǎn)品而言，機(jī)械式主軸拉力計(jì)比電子式成本降低70%左右，當(dāng)然如果使用一系列不同的接口，那么電子式整套的價(jià)格可能會(huì)優(yōu)于機(jī)械式拉力計(jì)。機(jī)械式拉力計(jì)不使用任何電子或電氣設(shè)備，受環(huán)境溫度變化的熱誤差很小，無論什么溫度環(huán)境下，測量誤差為：±3%，而電子式主軸拉力計(jì)由于其傳感器和電子元件的溫度特性，在環(huán)境溫度較高或較低的情況下，測量誤差可能會(huì)達(dá)到30%。如果使用環(huán)境和拉力計(jì)原來所處的環(huán)境溫差較大，那么必須需要至少30分鐘-60分鐘的靜置回溫，讓電子式拉力計(jì)適應(yīng)工作溫度，機(jī)械式拉力計(jì)無需等待，直接上機(jī)測量。 拉力計(jì)的使用需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。拉力計(jì)HSKA50

拉力計(jì)的設(shè)計(jì)和制造需要考慮材料的特性、測量范圍和環(huán)境條件等因素。戴博主軸拉力測試儀

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