廢舊物資的利用及處理: 1、公司倉(cāng)庫(kù)及各物資管理對(duì)口部門(mén)要定期核查核對(duì)廢舊物資情況,每年由公司倉(cāng)庫(kù)及各物資管理對(duì)口部門(mén)負(fù)責(zé)向公司分管經(jīng)理匯報(bào)廢舊物資的存庫(kù)情況,請(qǐng)示處理意見(jiàn)。 2、各物資使用部門(mén)新增物資時(shí),要在安全保障的基礎(chǔ)上,本著“節(jié)約成本、修舊利廢”的原則,優(yōu)先考慮使用能滿(mǎn)足要求的二次維修設(shè)備或物資,研究并實(shí)驗(yàn)對(duì)廢舊物資的再利用,向物資管理對(duì)口部門(mén)提出合理的利廢建議。 3、各物資管理對(duì)口部門(mén)要掌握各使用單位設(shè)備、物資的運(yùn)行、使用狀況,廢舊物資存庫(kù)情況,及各單位的新增物資要求,本著“安全為先、節(jié)約成本、 充分利用”的原則,積極研究廢舊物資的維修、拆解和再利用,在拆解、組裝、調(diào)配及使用過(guò)程中,要遵循“研究—請(qǐng)示—實(shí)驗(yàn)—監(jiān)控”的步驟,首先研究利用廢舊物資的可行性,經(jīng)論證可行的向分管經(jīng)理匯報(bào)請(qǐng)示,實(shí)施后要加強(qiáng)運(yùn)行使用監(jiān)控,確保物資使用的安全性。 廢品回收有助于保護(hù)我們的自然環(huán)境。南京企業(yè)廢物資回收
而將“以舊換新”這類(lèi)便民舉措制度化,建立有效和規(guī)范回收體系則是治本之策。物資回收能夠節(jié)能環(huán)保,防止對(duì)地球發(fā)生過(guò)多的消費(fèi)累贅。如果沒(méi)有物資回收,咱們將糟蹋更多的動(dòng)力在產(chǎn)出新產(chǎn)品上物資回收再應(yīng)用的作用是任何其余行業(yè)所無(wú)法代替的。經(jīng)濟(jì)興旺國(guó)度把物資回收再應(yīng)用行業(yè)看作朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的疾速開(kāi)展,技巧的進(jìn)步,更新?lián)Q代的減速,會(huì)有越來(lái)越多的商品失去運(yùn)用價(jià)值變成廢舊商品,進(jìn)入廢舊商品回收再應(yīng)用階段。因而樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)的廢舊商品回收市場(chǎng),讓有用資源得到有效應(yīng)用,讓有害資源得到妥當(dāng)解決,防止污染環(huán)境,就顯得極為主要。新型廢物資回收資源再生廢物回收利用在節(jié)約資源、節(jié)約能源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、支持國(guó)家建設(shè)等方面發(fā)揮著重要作用。
4.1負(fù)責(zé)本事業(yè)部固體廢物污染防治、綜合利用與處置的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)監(jiān)督各產(chǎn)廢單位規(guī)范化管理一般固體廢物,建立一般固體廢物綜合利用與污染防治管理制度,明確各處室職責(zé),落實(shí)各級(jí)責(zé)任人。
4.2事業(yè)部合同簽訂處室即為該固體廢物責(zé)任監(jiān)管部門(mén),負(fù)責(zé)監(jiān)督該固體廢物的流向過(guò)程是否合規(guī);
4.3負(fù)責(zé)指導(dǎo)下屬單位制定一般固體廢物的管理規(guī)定,收集整理一般固體廢物產(chǎn)生、處置、利用、外售等記錄臺(tái)賬;
4.4配合公司職能部門(mén)對(duì)公司內(nèi)部固體廢物跨事業(yè)部綜合利用的工作。
廢舊物資回收行業(yè)逐步上升對(duì)于從事廢舊物資行業(yè)的人員來(lái)說(shuō),我們幾乎天天都在跟各種廢舊物資打交道。從以前的走街串巷,到現(xiàn)在的走南闖北;從以前的個(gè)體營(yíng)業(yè)到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng);從一個(gè)個(gè)收購(gòu)站集結(jié)為產(chǎn)業(yè)園區(qū)。我國(guó)廢舊物資回收行業(yè)在30多年發(fā)生了翻天覆地的變化。近幾年來(lái)我國(guó)再生資源回收行業(yè)規(guī)模明顯擴(kuò)大,回收總量和回收率逐步攀升,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度進(jìn)一步提高。2009年國(guó)內(nèi)回收總量約1.4億噸,與2006年相比,增長(zhǎng)了42%;回收總值約5000億元人民幣,比2006年增長(zhǎng)近1倍,各類(lèi)回收企業(yè)10萬(wàn)多家,從業(yè)人員約1800萬(wàn)人。隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全國(guó)每年的城市垃圾產(chǎn)生量大于兩億噸。
廢舊物資回收行業(yè)逐步上升
對(duì)于從事廢舊物資行業(yè)的人員來(lái)說(shuō),我們幾乎天天都在跟各種廢舊物資打交道。從以前的走街串巷,到現(xiàn)在的走南闖北;從以前的個(gè)體營(yíng)業(yè)到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng);從一個(gè)個(gè)收購(gòu)站集結(jié)為產(chǎn)業(yè)園區(qū)。我國(guó)廢舊物資回收行業(yè)在30多年發(fā)生了翻天覆地的變化。近幾年來(lái)我國(guó)再生資源回收行業(yè)規(guī)模明顯擴(kuò)大,回收總量和回收率逐步攀升,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度進(jìn)一步提高。
2009年國(guó)內(nèi)回收總量約1.4億噸,與2006年相比,增長(zhǎng)了42%;回收總值約5000億元人民幣,比2006年增長(zhǎng)近1倍,各類(lèi)回收企業(yè)10萬(wàn)多家,從業(yè)人員約1800萬(wàn)人。
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惠俊分析近一段時(shí)間,記者走訪北汽、比亞迪、廣汽新能源等多個(gè)品牌純電動(dòng)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,都發(fā)現(xiàn)了像老蘇這樣因?yàn)榕f車(chē)電池壽命將盡,過(guò)來(lái)咨詢(xún)能否更換電池的車(chē)主。
對(duì)這些車(chē)主,幾乎所有經(jīng)銷(xiāo)商工作人員都一致建議他們“換車(chē)”,“這些車(chē)大多有5年以上歷史,當(dāng)時(shí)的電池組很多已經(jīng)停產(chǎn),很難找了。即使有也價(jià)格動(dòng)輒好幾萬(wàn)。不劃算了?!币晃还ぷ魅藛T說(shuō)。
賣(mài)車(chē)如“賣(mài)菜”,收車(chē)人坦言難脫手
既然換電池太貴不劃算,那么就把原來(lái)的純電動(dòng)車(chē)賣(mài)掉,再置換一輛新款的電動(dòng)車(chē)。不過(guò)很多車(chē)主發(fā)現(xiàn),這種置換跟報(bào)廢幾乎沒(méi)啥區(qū)別。5年左右車(chē)齡的純電動(dòng)車(chē),在二手車(chē)市場(chǎng)如同“白菜”。
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