氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
影響進(jìn)口化妝品經(jīng)營利潤的因素有:a、進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)際采購成本;b、在庫儲存成本;c、在途運(yùn)輸成本;d、前期預(yù)備期成本分?jǐn)?e、產(chǎn)品線是否很長,研發(fā)能力是否很強(qiáng),經(jīng)營者是急功近利,還是當(dāng)著百年老店來經(jīng)營,也是非常重要的;f、產(chǎn)品生命周期的長短; g、國內(nèi)物流供應(yīng)商的選擇是否合理; h、廣告投入的效果是否與產(chǎn)品的溢價相稱;i、商務(wù)成本是否過高;j、銷售渠道的選擇是否合理和多樣性;k、品牌效應(yīng)是否在足夠的影響力;l、稅務(wù)成本,是否規(guī)劃合理;n、當(dāng)然了,產(chǎn)品的實(shí)際質(zhì)量,才是根本!保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。物流園區(qū)進(jìn)出口轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲承諾守信
自貿(mào)區(qū)就是現(xiàn)有保稅區(qū)倉庫的多方位升級。自貿(mào)區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”政策,保稅區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)內(nèi)”政策。自貿(mào)區(qū)分類自貿(mào)區(qū)也分兩種,一種是FreeTradeArea,簡稱FTA,指兩個以上的國家根據(jù)WTO相關(guān)規(guī)則簽署自由貿(mào)易協(xié)定所形成的區(qū)域,不僅包括貨物貿(mào)易自由化,還涉及服務(wù)貿(mào)易、投資、機(jī)構(gòu)采購、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化等更多領(lǐng)域的相互承諾,是一個國家實(shí)施多雙邊合作戰(zhàn)略的手段,亞太自貿(mào)區(qū)就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone,簡稱FTZ,指某一國或地區(qū)在己方境內(nèi)劃出一個特定區(qū)域,單方自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。滬、津、粵、閩自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)就屬于這種類型。保稅倉儲是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的監(jiān)管區(qū)域(保稅倉庫)存放保稅貨倉儲物的倉儲狀態(tài)。保稅倉儲貨物主要是指進(jìn)口貨物到達(dá)中國境內(nèi)后,海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的貨物,另外進(jìn)境的貨物還可以再次復(fù)運(yùn)出境,且不需要想中國大陸海關(guān)繳納稅費(fèi)。保稅倉儲貨物一般是國外企業(yè)或進(jìn)口企業(yè)委托存貨人(內(nèi)地企業(yè))存放保管,但保管人(內(nèi)地企業(yè))要對海關(guān)負(fù)責(zé),所有的保稅倉儲貨物及保稅倉儲都需要有海關(guān)的直接監(jiān)控,所有的保稅倉儲貨物入庫或出庫單據(jù)均需要由口岸負(fù)責(zé)海關(guān)簽署。保稅倉儲運(yùn)營地點(diǎn)通常都在進(jìn)出境口岸附近。物流園區(qū)進(jìn)出口轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲承諾守信保稅區(qū)特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,是受海關(guān)監(jiān)督和管理的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,可以較長時間存儲商品的區(qū)域。
轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語,轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口):A加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。通過保稅區(qū),可以實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)廠”操作,達(dá)成貿(mào)易交貨;解決更多的“轉(zhuǎn)廠”:1、一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。2、同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)“一日游”操作。3、加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是“轉(zhuǎn)廠”模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(外高橋綜保),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。
保稅倉庫是指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的倉庫,主要有自用型保稅倉庫和公共型保稅倉庫兩種。根據(jù)國際上通行的保稅制度要求,進(jìn)境存入保稅倉庫的貨物可暫時免納進(jìn)口稅款,免領(lǐng)進(jìn)口許可證件(能制造化學(xué)武器的和易制毒化學(xué)品除外),在海關(guān)規(guī)定的存儲期內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或辦理正式進(jìn)口手續(xù)。保稅倉庫適用于存放供來料加工、進(jìn)料加工復(fù)出口的料、件;經(jīng)經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)寄售維修零配件,外商寄存、暫存貨物,轉(zhuǎn)口貨物;供應(yīng)國際航行船舶的燃料、零配件;免稅品等。屬于一般貿(mào)易性質(zhì)的進(jìn)口貨物不允許存入保稅倉庫,也不允許在保稅倉庫中對所存貨物進(jìn)行加工,但可在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行改變貨物包裝或加刷麥碼。申請建立保稅倉庫應(yīng)由保稅倉庫經(jīng)理持工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、海關(guān)注冊登記證、房東承諾書、產(chǎn)權(quán)證、倉租合同、倉庫平面圖、保稅倉庫申請書等資料向海關(guān)保稅科提出申請,海關(guān)派兩名以上關(guān)員至現(xiàn)場驗(yàn)核后,對符合條件的頒發(fā)《保稅倉庫登記證書》。符合條件的保稅倉庫應(yīng)具有專門儲存、堆放保稅貨物的安全措施,有健全的倉庫管理制度和詳細(xì)的倉庫帳冊;倉庫面積不少于1000平方米;能保存180天以上視頻數(shù)據(jù)的監(jiān)控設(shè)施;能與海關(guān)對接的軟件。進(jìn)關(guān)時還需核驗(yàn)商品的原產(chǎn)地、追溯貨源保證官方真正的產(chǎn)品。
保稅倉儲中常見的,有兩種保稅倉可以進(jìn)行保稅倉儲,跨境電商保稅倉儲(或菜鳥倉)和普通保稅倉儲,一般保稅倉進(jìn)口流程:1、安排發(fā)大貨到保稅倉;2、簽訂保稅倉儲儲存協(xié)議;3、海關(guān)進(jìn)境申報;4、安排監(jiān)管車運(yùn)輸進(jìn)保稅倉;5、保稅倉對貨物卸貨搬運(yùn)、保稅儲存、理貨上架;6、客戶銷售;7、海關(guān)進(jìn)口申報(繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)稅);8、保稅倉發(fā)貨,由快遞公司或國內(nèi)車輛進(jìn)保稅倉提貨??缇畴娚瘫6悅}進(jìn)口流程:1、簽訂保稅倉儲合作協(xié)議;2、企業(yè)在進(jìn)口所在地口岸海關(guān)備案、進(jìn)口商品在進(jìn)口所在地海關(guān)備案;3、安排發(fā)大貨到保稅倉;4、我司安排監(jiān)管車轉(zhuǎn)關(guān)保稅倉;5、電商平臺上架跨境進(jìn)口商品信息;6、保稅倉貨物卸貨搬運(yùn)、海關(guān)申報;7、跨境電商平臺銷售;8、推送訂單、支付單、運(yùn)單、清單到海關(guān),訂單和支付單由電商平臺推送,運(yùn)單和清單由我司推送;9、保稅倉發(fā)貨,由快遞公司進(jìn)保稅倉收貨,安排國內(nèi)物流派送。一般保稅倉進(jìn)口流程:1、安排發(fā)大貨到保稅倉;2、簽訂保稅倉儲合作協(xié)議;3、海關(guān)進(jìn)境申報4、我司安排監(jiān)管車轉(zhuǎn)關(guān)保稅倉;5、保稅倉貨物卸貨搬運(yùn)、保稅儲存、理貨上架;6、客戶銷售;7、海關(guān)進(jìn)口申報(繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)稅);8、保稅倉發(fā)貨,由快遞公司或國內(nèi)車輛進(jìn)保稅倉提貨。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。物流園區(qū)進(jìn)出口轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲承諾守信
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保稅倉儲內(nèi)揀貨業(yè)務(wù)沒有電商倉儲復(fù)雜,但是關(guān)聯(lián)角色和業(yè)務(wù)實(shí)體上還是基本相似的,任何一個倉庫都要對倉庫的基數(shù)實(shí)體進(jìn)行維護(hù),如倉庫管理、庫房、庫區(qū)、庫位、包材管理、任何一個倉庫也都要有入庫、出庫、庫內(nèi)作業(yè),圍繞著這幾點(diǎn)我們可以先識出保稅倉內(nèi)的業(yè)務(wù)有哪些、角色有哪些,如圖所示:保稅倉內(nèi)相關(guān)角色:整體業(yè)務(wù)流程:基礎(chǔ)管理:在保稅倉內(nèi)做基礎(chǔ)實(shí)體管理的時候(倉庫、庫房、庫位等)需要注意一點(diǎn),一定要有操作日志,便于管理人員了解整個倉庫內(nèi)實(shí)體數(shù)據(jù)的處理歷史。保稅倉儲中盤點(diǎn)主要的目的就是要給海關(guān)監(jiān)管用、同時也要查清實(shí)際庫存數(shù)量,其他倉儲盤點(diǎn)的目的還有企業(yè)資產(chǎn)的損益、發(fā)現(xiàn)商品管理中存在的問題。所有的保稅倉儲貨物受海關(guān)的監(jiān)督管,非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫和出庫。保稅倉庫的經(jīng)營者既要向貨主負(fù)責(zé),又要向海關(guān)負(fù)責(zé)。保稅倉庫中不得對所存保稅倉儲貨物進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工,如需改變包裝、加刷嘜碼,必須在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。海關(guān)可以隨時派員進(jìn)入倉庫檢查貨物的儲存情況和有關(guān)帳冊,必要時要派員駐庫監(jiān)管。物流園區(qū)進(jìn)出口轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲承諾守信
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