公共保稅倉庫的優(yōu)點：1、使用公共保稅倉庫的比較大的優(yōu)點就是可以節(jié)省資金的投入，減少企業(yè)財務(wù)方面的壓力，可以免去投入土地購買、倉庫建設(shè)和保稅倉庫作業(yè)設(shè)備方面的投資，以及保稅倉庫初期的運行成本和雇傭、培訓(xùn)倉庫管理人員的開支。2、緩解保稅儲存壓力，對季節(jié)性比較敏感的企業(yè)來說，對公共使倉庫的使用能夠緩解市場需求高峰期的保稅儲存壓力，而自有保稅倉庫，在短期內(nèi)不可能承受如此龐大的業(yè)務(wù)。同時，在需求淡季，企業(yè)可以不用租賃公共保稅倉庫，節(jié)省資金，從來帶來明顯的成本優(yōu)勢。3、一般來講，保稅倉庫設(shè)施和設(shè)備的使用壽命為5至10年。如果企業(yè)投資建造自有保稅倉庫，勢必會進(jìn)行保稅倉庫設(shè)備方面的投資，而保稅倉庫設(shè)備的投資風(fēng)險主要來自于技術(shù)設(shè)備的不斷革新和商業(yè)運營方式的日新月異，從來使得這些設(shè)備很快過時。而對公共保稅倉庫來說，就沒有這方面的風(fēng)險，企業(yè)可以自由的選擇和更換合適的保稅倉庫。4、如果保稅倉庫所在地的商業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生了改變，或者企業(yè)經(jīng)營方向發(fā)生了改變，擁有一個自有保稅倉庫會成為企業(yè)的額外負(fù)擔(dān)。而公共保稅倉庫卻沒有這方面的問題，短期的公共保稅倉庫租約使企業(yè)能夠根據(jù)市場形勢的變化，自由地進(jìn)行公共保稅倉庫的租賃。進(jìn)關(guān)時還需核驗商品的原產(chǎn)地、追溯貨源保證官方真正的產(chǎn)品。國際中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲值得推薦

    保稅倉儲其實跟跨境出口電商的海外倉差不多，同是在消費者當(dāng)?shù)亟⒌膫}庫用于儲存境外的產(chǎn)品，銷售給本地的消費者而大幅度提高了物流的實效性，縮減了物流運輸?shù)某杀尽１６悅}儲的作用：1、保稅倉儲的業(yè)務(wù)流程為：海外采購―貨物運輸―保稅倉儲―客戶訂單―保稅倉出貨配送―交接手續(xù)―買家收貨。在保稅倉儲的運作流程中，網(wǎng)絡(luò)買家不參與備貨項活動，而這備貨項業(yè)務(wù)活動正是進(jìn)口貿(mào)易中花費時間較長的項目。因此，消費者下單后，貨物可以直接從保稅倉發(fā)貨，所經(jīng)歷的流程與在國內(nèi)網(wǎng)購相差不多，從而大幅度縮短消費者購買等待時間。2、保稅倉儲采用海外集中采購的集貨方式，規(guī)?；\作降低采購和運輸成本，同時，保稅倉儲模式在進(jìn)口環(huán)節(jié)享受相關(guān)稅收優(yōu)惠從而降低成本。3、直郵模式下的退換貨需要從國內(nèi)客戶手中退還到境外商家手中，經(jīng)歷進(jìn)口全流程的逆流程，然而保稅倉儲模式下，退換貨只需退還到設(shè)立在我國國土領(lǐng)域內(nèi)但被視為境外的保稅倉，逆向物流路程較短，使用戶退換貨更便捷。同時，保稅倉作為中轉(zhuǎn)站，退回的貨物可進(jìn)行二次銷售，從而使退貨的成本降到低位。4、保稅倉儲備貨模式所具備的進(jìn)口通關(guān)便利、檢驗檢疫透明，使消費者不僅在購物時獲得更好的體驗。上海金屬制品保稅倉儲以客為尊自用型：由特定的中國境內(nèi)單獨企業(yè)法人經(jīng)營，只存儲供本企業(yè)自用的保稅貨物。

    保稅倉儲有六大功能：1、保稅倉儲，一般貿(mào)易進(jìn)口貨物要在繳納稅款、清關(guān)后，才能進(jìn)入國內(nèi)市場流通。而進(jìn)口貨物進(jìn)境入保稅倉庫后，可以暫時免交進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅，然后根據(jù)需要進(jìn)口至國內(nèi)或者復(fù)運出境，或者運往其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅場所進(jìn)行保稅監(jiān)管。2、免領(lǐng)許可證（件），一般情況下，進(jìn)口貨物進(jìn)入保稅倉庫免于提交許可證（件）。3、全球分撥配送，企業(yè)可以面向國際、國內(nèi)兩個市場開展采購、分撥、配送服務(wù)，且貨物還可以在保稅狀態(tài)下在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅物流中心之間進(jìn)行自由流轉(zhuǎn)。4、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)是兩個概念，前者是指貨權(quán)轉(zhuǎn)移，后者是指國際航線運輸工具換裝，兩者存在交集，在樞紐港附近，保稅倉庫及國際貿(mào)易中間商可以利用處于國際主航線、發(fā)達(dá)的國內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)、暫不繳納進(jìn)口稅費及免許可證等優(yōu)勢，開展國際轉(zhuǎn)口及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。5、簡單加工，在保稅倉庫等海關(guān)保稅監(jiān)管場所中，不得進(jìn)行實質(zhì)性加工；經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)同意后，可以進(jìn)行流通性簡單加工和增值服務(wù)。如對貨物進(jìn)行分級分類、分拆分揀、分裝、計量、組合包裝、打膜、加刷嘜碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝等輔助性簡單作業(yè)的總稱。6、集中報關(guān)，又稱為“分送集報”，即“分批出庫。

    轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語，轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）：A加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。通過保稅區(qū)，可以實現(xiàn)“轉(zhuǎn)廠”操作，達(dá)成貿(mào)易交貨；解決更多的“轉(zhuǎn)廠”：1、一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”，就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)，加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時，加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的，而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。2、同是加工貿(mào)易的兩家工廠，因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區(qū)操作，實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口，而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨，當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口，實現(xiàn)“一日游”操作。3、加貿(mào)工廠供貨給一般工廠，即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，也是“轉(zhuǎn)廠”模式：加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(外高橋綜保)，一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。

    保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報關(guān)，也叫保稅區(qū)一日游，操作是非常簡便，時效也很快的。為什么需要這樣操作呢？買方客戶屬于來料加工貿(mào)易企業(yè)或者進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)的情況下，他們的前身是從國外采購原材料用于加工生產(chǎn)保稅出口產(chǎn)品的，也就是說他們以前從國外進(jìn)口原材料在進(jìn)口報關(guān)的環(huán)節(jié)是免稅進(jìn)口的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很多原材料都可以在國內(nèi)采購了不再需要到國外采購進(jìn)口了，但是來料加工貿(mào)易企業(yè)的性質(zhì)并沒有改變，這是他們在成立工廠的時候就已經(jīng)確定的，需要采購原材料必須通過報關(guān)進(jìn)口才能符合海關(guān)的監(jiān)管要求，才能免稅報關(guān)進(jìn)口，所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時候會要求國內(nèi)供貨商辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)，也就是供貨商先把貨物出口到保稅區(qū)（完成出口），加工貿(mào)易企業(yè)再報關(guān)進(jìn)口。這個過程就是轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠的流程：可以通過外高橋保稅區(qū)完成，先安排運輸車輛去工廠提貨-車輛進(jìn)入保稅區(qū)出口報關(guān)-出口報關(guān)放行后再進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)-進(jìn)口報關(guān)行就可以出保稅區(qū)去買家工廠卸貨了；轉(zhuǎn)廠就是出口報關(guān)和進(jìn)口報關(guān)的過程，所以通過保稅區(qū)辦理轉(zhuǎn)廠也就是出口到保稅區(qū)，再從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口的過程。 保稅倉庫與一般倉庫不同之處是什么？保稅倉儲以客為尊

保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。國際中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲值得推薦

    保稅倉儲是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲行為。保稅貨物主要是暫時進(jìn)境后還需要復(fù)運出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉儲受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫或者出庫單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉儲一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。在這種新型管理模式下，保稅倉可以設(shè)在保稅區(qū)外，海關(guān)下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關(guān)可以隨時查看保稅倉的庫存情況，對保稅倉實行監(jiān)管。保稅倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。保稅倉庫按照使用對象不同分為公用型保稅倉庫、自用型保稅倉庫。公用型保稅倉庫由主營倉儲業(yè)務(wù)的中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營，專門向社會提供保稅倉儲服務(wù)。保稅倉儲區(qū)別于一般倉儲之處在于保稅倉儲受海關(guān)直接監(jiān)管，海關(guān)多方面監(jiān)管企業(yè)的物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作，能夠降低庫存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行。國際中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅倉儲值得推薦

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