我國傳統(tǒng)物資采購模式中采購成本占到了企業(yè)投資總成本的60%～65%，而在國外，這一比例在40%以下。也就是說，我國的物資采購成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業(yè)要提高經濟效益，物資采購成本的降低是非?，F(xiàn)實的選擇。實現(xiàn)采購成本節(jié)約采購代理企業(yè)專營物資的采購和配送，它把物資采購這一職能從生產企業(yè)中剝離出來，實現(xiàn)了社會分工。按照分工與專業(yè)化理論，分工有助于專業(yè)化的發(fā)展，而專業(yè)化帶來的直接影響是成本的節(jié)約。代理采購企業(yè)是專業(yè)化的物資采購企業(yè)，它擁有專業(yè)化的采購和物資配送隊伍，能夠有效地降低采購成本。首先，它專營某一類或幾類物資的采購，可以同時為多家客戶提供服務，因而在運作中通常是大宗采購，大宗采購在價格上往往有更大的優(yōu)惠，能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣。其次，代理采購企業(yè)只經營某一類或幾類物資的采購，擁有比一般企業(yè)更為豐富的信息，熟知該領域的市場行情，并能在客戶發(fā)出采購指令時迅速完成采購任務，可以節(jié)省大量的諸如考察、談判等交易成本。對客戶而言，除節(jié)省了采購部門日常的開銷、采購人員的工資、物資的庫存成本以及采購中的交易成本外，還能夠以較高的效率、較低的價格購進所需的物資。代辦理進口報關；代辦進口運輸；代辦理進口收匯、結匯。楊浦區(qū)新能源進出口代理材料

    必要時還須派出專人選擇幾家供應商進行考察。經過考察確定入選的供應商后，還要進行物資采購的招標或者談判。這一系列的工作不僅費時，而且費錢。而且，這些繁雜的工作有時并不能保證企業(yè)就能夠采購到價廉物美的物資，這種例子在現(xiàn)實中屢見不鮮。監(jiān)督成本高眾所周知，物資采購是企業(yè)所有工作中容易滋生的環(huán)節(jié)，在買方市場的大環(huán)境下，企業(yè)的物資采購人員往往是物資供應商競相拉攏的對象。因而多數(shù)企業(yè)，尤其是國有企業(yè)，為了防止物資采購環(huán)節(jié)中事件的發(fā)生，都設立了監(jiān)督部門，對企業(yè)物資采購的全過程進行監(jiān)督。另外，很多企業(yè)出于廉政的目的，在制度上對物資采購這一崗位進行約束，如實行輪崗制度，兩年或者三年換一次人，常常是一個人在這個崗位上干上兩到三年，剛熟悉了物資采購的業(yè)務，能夠得心應手的時候，又要換崗了。在這種環(huán)境下，企業(yè)的物資采購工作就不可避免的存在低效率、高成本。優(yōu)勢與能力采購代理終存活的關鍵在于，采購代理企業(yè)能否為客戶采購到價廉物美的物資。因此，低成本運營是采購代理企業(yè)普遍實行的戰(zhàn)略。而事實上，采購代理企業(yè)也確實擁有這樣的優(yōu)勢和能力。存在成本擠壓的空間據有關資料顯示。江蘇高科技進出口代理推薦咨詢流程出口代理是由國內供應商準備好貨源。

    代辦理進口報關；代辦進口運輸；代辦理進口收匯、結匯；代辦理進口文件規(guī)檔。貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報關公司代理進口報關業(yè)務，當然，進口代理公司會幫助進口委托單位準備報關單、發(fā)票、裝箱單、教委托單位提供全套的報關文件。并準備提供給海關商檢的報關情況說明。費用是指貿易代理幫助進口商將貨物進口后，貿易代理受買方委托，辦理進口業(yè)務，從中為當事人提供各種代理服務，并收取代理手續(xù)費。代理費是進口總貨值的百分之一。注意進口代理需要注意的是貨物的所有權問題，貨物所有人在跟進口代理商談妥之后，必須簽訂進口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權，以避免由此產生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產生的糾紛以及法律訴訟案例。出口概況出口代理是指擁有進出口權的公司，幫助無進出口權企業(yè)或個人，從事出口業(yè)務。所用核銷單是代理公司的。為了保證退稅順利，一般代理公司與代理委托方簽訂銷售合同，但是并不與其發(fā)生業(yè)務上的往來。一般代理出口公司為出口委托商辦理的項目有：收匯、報關、訂艙、單證制作、核銷、退稅。

    建有商業(yè)帳薄并具備相應的專業(yè)知識、技術設備及資金，從事一定營利性經營活動的法人企業(yè)、合伙企業(yè)、獨資企業(yè)及個體工商戶等。而且，在出口代理中，被代理人、代理人或者第二人中通常至少有一方的營業(yè)場所在不同的國家。報關貨物送進倉后，需要專業(yè)的代理公司根據委托方提供的信息，制作出口報關業(yè)務，當然，幫助出口委托單位準備報關單、發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關委托書等提供全套的報關文件。并準備提供給海關商檢的報關情況說明。費用是指貿易代理幫助出口商將貨物出口后，貿易代理受買方委托，辦理出口業(yè)務，從中為當事人提供各種代理服務，并收取代理手續(xù)費。代理費是出口采購總貨值的百分之一。出口代理涉及的開票結算工廠開具的增值稅發(fā)票金額=出口代理付給工廠的貨款收入=支出+利潤對出口代理而言（假設增值稅發(fā)票是17%的，且出口代理沒有墊付海運費等費用）：收入=外幣牌價+退稅支出=工廠應得貨款利潤=代理費用把所有要素都代入"收入=支出+利潤"后的等式，說明了在出口代理中的所有費用關系：（成立條件是上述的假設）外幣牌價+退稅=工廠應得貨款（簡稱“貨款”）+代理費用退稅=增值稅發(fā)票金額/退稅率=工廠應得貨款。進出口代理是指專業(yè)的進出口代理公司。進口代理商也要適時維護自己的權益。

    一旦出現(xiàn)官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴大，為了企業(yè)在貿易中有的放矢，必然要對每一個客戶建立業(yè)務檔案，包括資信度、貿易量等等，逐年進行篩選，降低業(yè)務風險。與代理制相悖操作造成的風險。對出口業(yè)務來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔，代理方收取一定的代理費用。而實際業(yè)務操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭完成指標；二是想多盈利，嫌代理費少。使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險。延期付款方式是一種遠期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優(yōu)惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上需出口商墊款、放款，實質上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數(shù)量。如市場變化銷路不暢，進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。進口風險編輯在進口業(yè)務方面，常見的風險有：賣方違約造成的風險。賣方提供的產品規(guī)格、質量與合同規(guī)定不符，這是常見的。代理費是進口總貨值的百分之一。江蘇制造進出口代理怎么調

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    針對這種違約所造成的風險，買方抵御的辦法，就是依據中國商檢機構檢驗后提出的報告，立即向賣方提出索賠。外貿代理的不規(guī)范運作造成的風險。在進口業(yè)務中正規(guī)的外貿代理做法應該是外貿公司向用戶提供周到質量的服務，為此收取一定比例的代理費。而實際做法是外貿公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競爭的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣，會以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時，即使用戶是足額付款，信用證由外貿公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿公司（被委托人）承擔責任，形成利小風險大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風險。延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當。這種延遲和無貨可供會給國內用戶造成損失，用戶會提出賠償要求，這時代理方應針對不同的情況，采取不同的避險方法。進口代理一般由代理商操作，在進口的過程中，進口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，但一般不承擔信用、匯兌和市場風險，不擁有進口商品的所有權。楊浦區(qū)新能源進出口代理材料

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