對所配送物資的性能、運輸要求更為了解,從而減少物資在裝卸以及運輸過程中的損耗,節(jié)約了成本。對于客戶企業(yè),由于只要根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度在合理時間前發(fā)出采購指令,所需物資就能夠及時得到供應(yīng),因而沒有必要儲備大量的物資,只需少量庫存或者零庫存,防止了原材料物資的積壓,從而使庫存成本降低。防止采購中的傳統(tǒng)物資采購模式中,采購人員為了確定供應(yīng)商,往往需要對供應(yīng)商進(jìn)行實地考察,而這也通常是采購環(huán)節(jié)中容易導(dǎo)致的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)實中,有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格,不惜花費重金拉攏采購人員,或許諾暗中給予回扣。但羊毛出在羊身上,采購人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本。而企業(yè)為了杜絕采購環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生,盡管建立了一系列的監(jiān)督機(jī)制,但從實際執(zhí)行的結(jié)果來看,企業(yè)不僅為此花費了高昂的成本,而且效果并不明顯。采購代理模式把物資采購這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來,采購代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開化、明晰化。對客戶企業(yè)來說,減少了物資采購的環(huán)節(jié),從而在源頭上降低了物資采購中出現(xiàn)的可能性,降低了物資采購中的監(jiān)督成本。采購代理作為一種新型的物資采購模式,其廉價、高效、快捷的特點必將不斷地被更多的企業(yè)所認(rèn)識。一般情況下。有些公司雖然有進(jìn)出口權(quán)但是對出口不是很了解。黃浦區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理材料
進(jìn)口備案代理編輯所謂舊機(jī)電進(jìn)口備案是指收貨方或者收貨方的代理人在雙方合同生效之日起到貨物到貨90天之前,向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局或者收貨方所在地的直屬入檢局辦理舊機(jī)電備案登記,及相關(guān)證件的辦理。進(jìn)口備案前一定要先查好海關(guān)編碼,因為如果海關(guān)編碼錯,以后的流程將重新做一遍。部分進(jìn)口備案代理商為是提而故意以錯誤的海關(guān)編碼備案,造成客戶的重大損失。所以備案前要先確認(rèn)好進(jìn)口編碼或選擇信譽良好的代理商。進(jìn)口貨運代理編輯指海外出口商委托貨運公司負(fù)責(zé)運輸貨物到指定地點,出口商按照一定得貨運收費標(biāo)準(zhǔn)付費給貨運公司,貨運公司提供質(zhì)量服務(wù),并保證貨物的安全。按照運輸方式的不同,分為進(jìn)口海運代理、進(jìn)口空運代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運代理,至于新興的管道運輸,暫時不談。進(jìn)口報關(guān)代理編輯貨物到了目的港之后,需要專業(yè)的報關(guān)公司代理進(jìn)口報關(guān)業(yè)務(wù),當(dāng)然,許多大型的國有企業(yè)有自己的報關(guān)員,也可以做報關(guān)。進(jìn)口報關(guān)代理商作為中間人,不擁有貨物的所有權(quán)。進(jìn)口代理費用編輯是指外貿(mào)企業(yè)將進(jìn)口商品撥交給訂貨單位的一種價格形式。外貿(mào)企業(yè)受買方委托,辦理進(jìn)口業(yè)務(wù),從中為當(dāng)事人提供各種服務(wù),并收取代理手續(xù)費。黃浦區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理材料代理費是進(jìn)口總貨值的百分之一。
出口收匯風(fēng)險主要有以下六種情況:出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,一是生產(chǎn)廠誤工,造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品;三是成交價格低,以次充好。單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險。雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯,并且按時保質(zhì)出貨,但出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符,使信用證推動了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時即便買方同意付款,卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款,且收匯時間推遲,尤其對數(shù)額較小的合同,七扣八折下來會出現(xiàn)虧損。信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險。某些信用證規(guī)定,客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理,故意挑剔,但同時提出種種付款的可能,誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方,買方極可能故意驗貨不符,拖延付款,甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運輸單據(jù)出具后7個工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到,必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款,應(yīng)及時通知修改,千萬勿貪一時省事,給日后埋下風(fēng)險隱患。沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。出口工作涉及方方面面,且兩頭在外,易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理辦法。
企業(yè)的整個采購環(huán)節(jié)趨向簡單化、流程化,采購成本降低。保證物資的質(zhì)量采購代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無形的制約,即它對客戶的責(zé)任??蛻粜湃嗡?,樂意把自己的物資采購業(yè)務(wù)委托于它,它才能生存,才能發(fā)展壯大。因而,它必須站在客戶的立場上,想客戶之所想,急客戶之所急。它必須時刻保持清醒,因為在信息高度流通的社會,一次的疏忽或舞弊(比如以次充好)不僅會使自己永遠(yuǎn)失去一個客戶,而且還有可能給自己帶來毀滅性的災(zāi)難。從這個意義上說,采購代理企業(yè)比客戶本身的采購部門更具有責(zé)任感和危機(jī)感,更有動力去尋求質(zhì)優(yōu)價廉的物資。另外,采購代理企業(yè)專營某一類或幾類物資的采購,擁有更為專業(yè)的采購人員,對市場的行情把握的更為準(zhǔn)確,對相關(guān)物資質(zhì)量的優(yōu)劣也更具有鑒別能力。因而,采購代理更能采購到符合客戶要求的物資。這種對某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力,對采購代理企業(yè)來講,是其生存和發(fā)展的必備手段;而對客戶來講,則在無形中節(jié)省了采購成本。提供快捷的服務(wù)采購代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊伍,這就具備了能夠在較短時間內(nèi)將客戶所需物資準(zhǔn)確地送到客戶指定地點的能力。而且,長期從事某一類物資或幾類物資的配送。代理費是出口采購總貨值的百分之一。
簡稱“貨款”)/退稅率把上述第二條等式代入條等式得外幣牌價+貨款/退稅率=貨款+代理費用整理一下這個等式:貨款(–退稅率)/牌價–代理費用采購代理pursehanger是一種新型的物資采購模式,其廉價、高效、快捷的特點必將不斷地被更多的企業(yè)所認(rèn)識,成為眾多企業(yè)降低采購成本的一種新的選擇。相對于我國多數(shù)企業(yè)的物資采購模式而言,采購代理sourcingagent是一種新型的物資采購模式。它與傳統(tǒng)物資模式的大區(qū)別在于,采購代理力求將物資采購這一職能從企業(yè)內(nèi)部分化出來,實現(xiàn)物資采購的外部化。也就是說,在物資采購代理模式下,大多數(shù)企業(yè)將無須再設(shè)立專門的物資采購部門和儲備大量的庫存原料,而這些工作將由一種新型的物資采購代理企業(yè)來完成。這類物資采購代理企業(yè)完全于客戶單位,但不同于一般的采購中介商,它是站在客戶的立場上,專營某一類或相關(guān)的幾類物資的采購代理,擁有自己的倉庫和專業(yè)化的物資配送隊伍,能夠在接到客戶采購指令后及時準(zhǔn)確地把物資送達(dá)客戶指定的地點。物資采購代理企業(yè)通過這種專業(yè)的采購方式和高效的物資配送隊伍來代替原來由客戶單位采購部門進(jìn)行的工作,能夠在自身發(fā)展的同時,幫助客戶單位達(dá)到降低采購成本的目的。進(jìn)口代理商也要適時維護(hù)自己的權(quán)益。黃浦區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理材料
注意進(jìn)口代理需要注意的是貨物的所有權(quán)問題。黃浦區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理材料
針對這種違約所造成的風(fēng)險,買方抵御的辦法,就是依據(jù)中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗后提出的報告,立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風(fēng)險。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù),為此收取一定比例的代理費。而實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時,即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔(dān)責(zé)任,形成利小風(fēng)險大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險。延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失,用戶會提出賠償要求,這時代理方應(yīng)針對不同的情況,采取不同的避險方法。進(jìn)口代理一般由代理商操作,在進(jìn)口的過程中,進(jìn)口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人,在操作過程中收取傭金,但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場風(fēng)險,不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)。黃浦區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理材料
上海海耘進(jìn)出口有限公司致力于數(shù)碼、電腦,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于自營商品進(jìn)出口,是數(shù)碼、電腦的主力軍。上海海耘公司繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海海耘公司始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。