360度全景功能應(yīng)用有哪些?夜視效果,夜間是交通事故頻發(fā)的時(shí)段,車視野助您高清記錄。車視野激光紅外優(yōu)良夜視、優(yōu)良微光夜視全彩、高清夜視攝像頭,即使在夜晚光線不足的情況下,車視野夜視行車記錄儀在夜間拍攝的效果都非常出色,夜間噪點(diǎn)控制得很好,充分保證了其進(jìn)光量,即使在夜晚光線不足的情況下也不至于畫面一片模糊。行車記錄,四路攝像頭同時(shí)記錄,做到了全覆蓋、無遺漏、無盲區(qū)。不管碰瓷時(shí)來自哪個(gè)方位,一切都盡在掌握。360度全景影像是一項(xiàng)汽車安全配置。探岳360全景影像系統(tǒng)
360全景倒車影像不顯示的解決方法:車載電腦死機(jī)。因?yàn)楝F(xiàn)在車子的電子配件比較多,尤其是隨著車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代,很多車子的多媒體系統(tǒng)很復(fù)雜,出現(xiàn)車載大屏故障的情況就會(huì)增多??梢試L試熄火從啟車子及車載電腦,看能否恢復(fù)大屏顯示,如果反復(fù)操作仍無法解決,抽時(shí)間去4S店對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行檢測和刷新、維修。線路卡扣脫離。因?yàn)楹芏嗑€路的鏈接都是通過卡扣直插的方式,在遇到顛簸的路段或原車安裝品質(zhì)等情況,可能會(huì)發(fā)生卡扣脫離或松動(dòng),導(dǎo)致車載大屏失效的情況,這個(gè)只能找4S店或修理廠拆開大屏后面進(jìn)行卡扣的從新插緊。蒙迪歐360全景攝像頭全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭。
360度全景倒車影像,是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%,美國約占20%。難怪很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,極易引起事故。
360度全景泊車影像系統(tǒng)(又名AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng),360度全景攝像頭、360度全景影像系統(tǒng)、360度全景泊車系統(tǒng)、360度全景可視系統(tǒng)、360度全景倒車環(huán)視系統(tǒng)),通過安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖;駕駛員通過配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可以讓車主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。
全景影像一般配在什么車型上?一般都配備在SUV這樣比較大且高的車型上,這是由SUV本身的特性所決定的。SUV底盤高,有更高的坐姿,車內(nèi)的視線好,有更廣的視野。但是,SUV的車身尺寸大,車頭接近角和車尾離去角也都比轎車大,因此它在車身盲區(qū)方面要比轎車大一些,像車輛正前方、正后方、AB柱側(cè)方、不在后視鏡范圍內(nèi)區(qū)域等,均為視覺盲區(qū)。全景影像技術(shù)很實(shí)用,科技感也很強(qiáng),但性價(jià)比并不高。其實(shí)雷達(dá)完全可以代替影像,但是雷達(dá)給人的感覺就是沒有安全感,用習(xí)慣影像的車主還是容易擔(dān)心。同時(shí)兩側(cè)的盲區(qū)還是沒辦法監(jiān)測?,F(xiàn)在攝像頭以及電子處理原件也沒有以前那么貴了,倒車影像配套價(jià)格越來越低,著實(shí)是一個(gè)非常有性價(jià)比的配置。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭安裝不影響汽車外觀。凱迪拉克XT4360全景記錄系統(tǒng)
360全景影像倒車更智能:360/導(dǎo)航/雷達(dá)完美結(jié)合;原廠UI及車軌設(shè)計(jì)。探岳360全景影像系統(tǒng)
360度全車影像的組成:一般來說全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭,分別在車頭,車位,以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來采集車頭,車側(cè)盲區(qū),車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理,因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大,都使用魚眼廣角攝像頭,拍攝下來的圖像都是有些扭曲的,需要進(jìn)行幾何修正。然后通過軟件處理圖象中的相同點(diǎn),將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體,呈現(xiàn)360度俯視全景。基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。探岳360全景影像系統(tǒng)
廣州精拓電子科技有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌車侶以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。精拓電子經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。公司坐落于田心大道8號(hào)三樓,業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。