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工程車(chē)智能電子后視鏡定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-15

CMS智能電子后視鏡是一個(gè)跨界的全新產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造等方面完全不同,這需要企業(yè)在技術(shù)、人員、設(shè)備、設(shè)施等方面持續(xù)加大投資。另一方面,產(chǎn)品的變化,也會(huì)促使企業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)向電子行業(yè)升級(jí),整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系都需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著電子后視鏡的投產(chǎn),汽車(chē)后視鏡市場(chǎng)容量會(huì)增加10-15倍。未來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將向著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向發(fā)展,隨著電子后視鏡大規(guī)模生產(chǎn),其供應(yīng)鏈可能會(huì)大規(guī)模洗牌,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,帶來(lái)成本的下降,更加有利于市場(chǎng)的推廣與應(yīng)用,這對(duì)于汽車(chē)中控供應(yīng)商和傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)機(jī)會(huì)。CMS智能電子后視鏡的技術(shù)論壇。工程車(chē)智能電子后視鏡定制

工程車(chē)智能電子后視鏡定制,電子后視鏡

CMS智能電子后視鏡消除了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū);有效避免陽(yáng)光及其他車(chē)輛燈光對(duì)視線的干擾;在弱光環(huán)境,以及凌晨、黃昏和夜間環(huán)境呈現(xiàn)更加清晰;雨雪等惡劣天氣環(huán)境中,不易受到污垢干擾;自動(dòng)加熱功能使其在寒冷天氣中也能正常顯示;在駐車(chē)休息情況下,可隨時(shí)開(kāi)啟,及時(shí)獲得周邊環(huán)境影像;更小幅度的左右擺頭,用科技AI視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),更加有利于駕駛?cè)藛T更加專(zhuān)注于環(huán)境觀察。CMS智能電子后視鏡解決低光復(fù)雜環(huán)境條件下的成像:所有汽車(chē)成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進(jìn)低光條件下成像,同時(shí)提高分辨率和成像的動(dòng)態(tài)范圍。深圳自帶遠(yuǎn)近算法的電子后視鏡方案商CMS智能電子后視鏡陰天使用注意事項(xiàng)。

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在過(guò)去的2022年里,電氣化浪潮與新能源這兩個(gè)話題始終并駕齊驅(qū),新能源車(chē)型對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)型的沖擊到底有多大。這就也不難理解為什么各大傳統(tǒng)車(chē)企也會(huì)紛紛布局電氣化轉(zhuǎn)型了。電氣化浪潮,除了是新能源車(chē)型對(duì)燃油車(chē)的沖擊、車(chē)輛內(nèi)部的智能化、舒適化、以及各項(xiàng)遠(yuǎn)程功能帶來(lái)的便利之外還有什么呢?答案是CMS智能電子后視鏡。其實(shí)在日歐地區(qū),電子后視鏡的使用已經(jīng)是不在少數(shù)了,只不過(guò)國(guó)內(nèi)的審批一直沒(méi)有下來(lái),直到近,《機(jī)動(dòng)車(chē)輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》汽車(chē)電子后視鏡CMS的新國(guó)標(biāo)GB15084-2022終于獲批,在2023年7月1日起正式實(shí)施。

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡有哪些區(qū)別?智能電子后視鏡不只是普通的“兩塊裝在車(chē)內(nèi)的顯示屏”,駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)電子成像系統(tǒng),通過(guò)這兩塊屏幕實(shí)現(xiàn)后視鏡的效果。相比之下,傳統(tǒng)后視鏡存在的視角盲區(qū)、視野受限等問(wèn)題,在電子后視鏡使用中不會(huì)存在。電子后視鏡優(yōu)點(diǎn)這么多,為什么現(xiàn)在才在國(guó)內(nèi)流行起來(lái)呢?電子后視鏡在歐洲早就合法了,國(guó)內(nèi)之前一直沒(méi)有被批準(zhǔn),主要是由于電子后視鏡要想取代傳統(tǒng)后視鏡,安全問(wèn)題必須得到保障?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要求》詳細(xì)規(guī)定了電子后視鏡系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)則。此后歐盟間接視野裝置的標(biāo)準(zhǔn)匠將與國(guó)際接軌。車(chē)侶CMS智能電子后視鏡是否可以代替普通后視鏡?

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CMS智能電子后視鏡相比傳統(tǒng)物理鏡可實(shí)現(xiàn)性能改善:CMS具有視野更加寬闊、減少盲區(qū)、自動(dòng)實(shí)現(xiàn)光線補(bǔ)償、受環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),并能夠有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。CMS車(chē)規(guī)要求高、開(kāi)發(fā)難度大,現(xiàn)階段成本偏高,但在規(guī)模效應(yīng)和與ADAS的協(xié)同效應(yīng)下有望逐步成為主流。電子外后視鏡攝像頭的研發(fā)至少要投入5000萬(wàn)元,目前CMS選裝方案價(jià)格在0.7-1.5萬(wàn)元。目前CMS尚處于起步階段,未來(lái)規(guī)模量產(chǎn)將帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈采購(gòu)成本和制造費(fèi)用下降。此外,隨著汽車(chē)智能化技術(shù)發(fā)展,CMS還可與ADAS域和智能座艙域進(jìn)行融合,進(jìn)一步減少方案的硬件需求。預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)電子后視鏡(內(nèi)+外)總體市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)60億元,廣州精拓電子科技有限公司在360全景算法技術(shù)基礎(chǔ)上,延伸到CMS電子后視鏡的長(zhǎng)短焦應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。歡迎各位的來(lái)電咨詢(xún)。車(chē)侶 CMS車(chē)載智能電子后視鏡的夜視功能對(duì)于夜間行車(chē)安全有何影響?廣州有超速報(bào)警功能電子后視鏡倒車(chē)軌跡顯示

車(chē)侶CMS智能電子后視鏡多少錢(qián)?工程車(chē)智能電子后視鏡定制

    CMS車(chē)載智能電子后視鏡對(duì)于避免盲區(qū)和減少判斷錯(cuò)誤具有明顯效果。以下是其具體效果:擴(kuò)展視野:CMS的廣角攝像頭可以提供更廣闊的后方視野,讓駕駛者能夠看到更多的車(chē)輛和道路情況,從而避免盲區(qū)和減少判斷錯(cuò)誤。實(shí)時(shí)監(jiān)控:CMS可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛后方的情況,讓駕駛者能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)潛在的危險(xiǎn),從而避免事故和減少判斷錯(cuò)誤。消除盲點(diǎn):CMS可以消除傳統(tǒng)后視鏡產(chǎn)生的視覺(jué)盲點(diǎn),特別是對(duì)于側(cè)面和后方的車(chē)輛和障礙物,減少因盲點(diǎn)導(dǎo)致的判斷錯(cuò)誤和事故。增強(qiáng)清晰度:CMS采用數(shù)字修正技術(shù),可以在不良天氣和光線條件下提高成像清晰度,提供更清晰、更準(zhǔn)確的視野,幫助駕駛者更好地識(shí)別和判斷周?chē)那闆r。綜上所述,CMS車(chē)載智能電子后視鏡可以有效避免盲區(qū)和減少判斷錯(cuò)誤,提高駕駛安全性和舒適性。 工程車(chē)智能電子后視鏡定制