360度全景倒車影像研發(fā)背景：倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%。難怪很多新手不怕開(kāi)車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。因而，從原來(lái)的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步。現(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生。360度全景影像車在側(cè)方位停車時(shí)，不能全看影像，還是要按平時(shí)側(cè)方位停車的正規(guī)操作進(jìn)行。壓裂車360全景環(huán)視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

全景影像的優(yōu)點(diǎn)：消除盲區(qū)：一般的汽車都有A/B/C柱盲區(qū)，車頭/車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致你看不到障礙物，導(dǎo)致刮蹭的發(fā)生。360度全景影像就消除了盲區(qū)看不見(jiàn)的可能，保證行車以及倒車時(shí)的安全?？梢?60°全景圖駕駛輔助系統(tǒng)軟件也產(chǎn)生了解決方法,對(duì)于每一種泊車方法,產(chǎn)生三維近場(chǎng)方式、停靠在路崖方式、前停靠在方式、倒庫(kù)方式、側(cè)方停車方式等6D輔助駕駛方式,各個(gè)擊破處理各種各樣泊車難題,讓泊車已不難,讓初學(xué)者也可以得心應(yīng)手。龍門架360影像系統(tǒng)采購(gòu)360全景安裝的步驟，定標(biāo)、矯正畫(huà)面顯示效果。

汽車360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？原理：首先我們從360度全景影像的原理說(shuō)起，大家可以設(shè)想一下，當(dāng)你想要看清一個(gè)物體周圍的全部環(huán)境時(shí)從哪個(gè)視角才有可能實(shí)現(xiàn)，能看一個(gè)物體的角度無(wú)非是前、后、左、右、上、下，很明顯‘“下”就不用考慮了，從這個(gè)角度看估計(jì)只能看到底盤(pán)了，與想要達(dá)到的目的明顯沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，這樣來(lái)看的話，那“上”肯定就是比較好的角度了，可以同時(shí)看到前后左右，這不就是車的四周嘛，也算的上360度無(wú)死角，不瞞各位朋友說(shuō)，在我聽(tīng)到這個(gè)概念的時(shí)候，真的以為會(huì)在車頂上安裝一個(gè)攝像頭，然后錄制360度的影響，可是你看啊，哪有車子會(huì)在車頂安裝攝像頭的，所以這個(gè)角度也就不要考慮了。那么，就只剩下前后左右了，但是這也沒(méi)有辦法無(wú)死角的查看啊，你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，確實(shí)沒(méi)有辦法無(wú)死角，這就是原理的重頭戲了，在硬件的布置上，車輛的前后左右會(huì)各布置一個(gè)超廣角的鏡頭，通過(guò)四個(gè)廣角鏡頭收集前后左右的影像情況。

汽車360度全景影像是怎么顯示的？360度全景影像是汽車行業(yè)較先進(jìn)的產(chǎn)品，他依靠一個(gè)主機(jī)，加四個(gè)攝像頭，就可以組成一個(gè)單獨(dú)的全景系統(tǒng)。然后主機(jī)將四個(gè)攝像頭所拍攝的。影像經(jīng)過(guò)程序的告訴運(yùn)行與處理，從而達(dá)到無(wú)縫拼接的效果！現(xiàn)在市面上的全景大都是依靠這種方式在處理，主要區(qū)別在于壓縮以及畫(huà)面情緒度上。主機(jī)采用的是國(guó)外進(jìn)口的芯片，程序運(yùn)行速度快，一般的行車記錄儀他的壓縮資源是20-35幀每秒，而我裝的那款無(wú)縫全景影像他的壓縮資源竟然達(dá)到75幀每秒，壓縮速度是單一的行車記錄儀的2.5倍。360全景倒車影像主要用于觀察車輛四周視線盲區(qū)，在倒車低速通過(guò)狹窄道路時(shí)360全景倒車影像會(huì)啟動(dòng)。

360度全景照相機(jī)的工作原理：安裝在車輛前后及兩側(cè)的4臺(tái)180度廣角攝像機(jī)提供的圖像，一起放入車輛的俯視圖中顯示在車輛的顯示屏上，特別適用于大型SUV MPV車型，真正做到泊車無(wú)盲區(qū)和實(shí)現(xiàn)空中鳥(niǎo)瞰行車真實(shí)環(huán)境，讓駕駛達(dá)到更高安全的一種高科技汽車安全設(shè)備；360度全景攝像機(jī)可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)控覆蓋面積400平方米，配有魚(yú)眼鏡頭，360度全景視野；360度全景攝像機(jī)可替代多臺(tái)普通攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)新的監(jiān)控應(yīng)用，應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包括機(jī)構(gòu)、銀行、社會(huì)保障、公共場(chǎng)所、文化場(chǎng)所等。360度全景影像系統(tǒng)主要由以下部分組成：圖像獲取、圖像無(wú)縫拼接融合、圖像顯示。龍門架360影像系統(tǒng)采購(gòu)

360全景影像兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配。壓裂車360全景環(huán)視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

360全景影像是什么？360全景影像是汽車安全配置。周圍的相機(jī)同時(shí)收集車輛周圍的圖像，將圖像傳輸?shù)綀D像處理設(shè)備，經(jīng)過(guò)一系列圖像處理后，較終形成車輛周圍的全景平面圖，顯示在屏幕上，可視化車輛的位置和周圍的情況。60度全車形象構(gòu)成，一般來(lái)說(shuō)，全景視頻在前面、停車位和兩邊反射鏡下各有4個(gè)攝像頭，前后各有4個(gè)左右。需要用處理芯片和圖像處理設(shè)備傳輸圖像，因?yàn)檫@些照相機(jī)使用魚(yú)眼廣角照相機(jī)，使視野足夠開(kāi)闊，拍攝的圖像都有點(diǎn)失真，需要幾何修改。然后通過(guò)軟件處理圖像中的相同點(diǎn)，準(zhǔn)確地組合特定角度圖像的重疊區(qū)域，渲染360度的頂部全景。壓裂車360全景環(huán)視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家