直流充電樁和交流充電樁優(yōu)勢(shì)區(qū)別：對(duì)交流充電樁來(lái)說(shuō)，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡(jiǎn)單，對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁更大的充電功率為7KW，只要是電動(dòng)汽車(chē)，一般都支持交流充電，電動(dòng)汽車(chē)有兩個(gè)充電口，一個(gè)是快充接口，一個(gè)是慢充接口。有一部分非國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。對(duì)直流充電樁來(lái)說(shuō)，直流充電樁是把380V的電源通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流更大能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦，一般電動(dòng)汽車(chē)充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿，也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)庫(kù)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)庫(kù)的停車(chē)位建設(shè)。直流一體式充電樁售價(jià)

充電樁就是用來(lái)給我們的電動(dòng)汽車(chē)充電用的,它的作用就像加油站里給燃油車(chē)加油的加油機(jī)。交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模進(jìn)一步增大，那么如果是直流大功率同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問(wèn)題。充電樁是每位電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主關(guān)注的重要話題，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，帝都的充電樁已進(jìn)入高速擴(kuò)充時(shí)代，大小的充電樁如雨后春筍般在市區(qū)的街頭小巷涌現(xiàn)出，然而，從目前來(lái)看，充電樁還沒(méi)有像加油站那樣普遍，現(xiàn)在的充電樁，還得靠尋找。汽車(chē)直流充電樁質(zhì)量服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)具有零排放、能源利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。

充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。電動(dòng)汽車(chē)充電站已經(jīng)在全國(guó)各大小區(qū)遍地開(kāi)花，其主要原因就是大家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)的重視。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以。

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)蓄電池鼓脹原因:1.蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固；當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會(huì)出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)“生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致蓄電池問(wèn)題。2.電解液粘度過(guò)大；如果電解液粘度較較大，那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢，也會(huì)使得內(nèi)阻增大，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。3.電解液星過(guò)少；相信大家都知道，蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少，此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓脹現(xiàn)象，甚至還會(huì)引起問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)充電樁相對(duì)濕度要在5%～95%。

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。車(chē)子的第1次充電實(shí)際是比較重要的一次。汽車(chē)直流充電樁質(zhì)量服務(wù)

交流樁：俗稱(chēng)慢充樁，需通過(guò)充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電，充電速度較慢。直流一體式充電樁售價(jià)

使用充電樁為各電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電較大的好處除了能快速充電，還可以盡量的保護(hù)電動(dòng)車(chē)防過(guò)充，在充滿電后電動(dòng)車(chē)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電。當(dāng)設(shè)計(jì)師開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，重要的是它是未來(lái)產(chǎn)品的證明。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中進(jìn)行綜合考慮和把握，確保設(shè)計(jì)出來(lái)的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝、易使用和易維護(hù)的。電動(dòng)汽車(chē)不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒(méi)電不能行駛的問(wèn)題。充電機(jī)的方法分為兩種，一種是常規(guī)的5小時(shí)充電，另一種是快充1小時(shí)充電(根據(jù)不同的電池類(lèi)型而定)；安裝方法分：立體式充電樁，掛壁式充電樁。動(dòng)力裝置成了電動(dòng)汽車(chē)充電樁、單元、停車(chē)場(chǎng)和至加油站的“標(biāo)配”，毫無(wú)疑問(wèn)，這能滿足市民對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電的需求。根據(jù)燃料種類(lèi)，可分為汽油車(chē)和柴油車(chē)。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶而言，充電站選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中、方便的地方。直流一體式充電樁售價(jià)

江蘇潔電新能源科技有限公司致力于能源，是一家生產(chǎn)型的公司。江蘇潔電致力于為客戶提供良好的交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在能源深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造能源良好品牌。江蘇潔電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。