近些年,為了推進新能源電動汽車行業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)各大城市都在著力建設(shè)直流充電機等基礎(chǔ)設(shè)施。由于充電機的建設(shè)現(xiàn)處于起步階段,很多城市建設(shè)充電機時必然存在一些問題。如技術(shù)人員現(xiàn)場檢測直流充電機時,發(fā)現(xiàn)已安裝完的充電機仍存在故障問題。其歸根究底還是企業(yè)在直流充電機出廠檢測時不能多方面檢測充電機。另外,由于傳統(tǒng)人工或半自動化測試技術(shù)效率較低,且充電機測試相對于電源測試來說復雜很多。需要高效的自動檢測平臺快速檢測大批量的充電機,從而滿足生產(chǎn)的需求等這些問題都急需解決。充電機是市場需求下產(chǎn)生的一種產(chǎn)品。電動汽車交流充電機常見問題
電動汽車充電機如何正確使用?1.預充電,對長期不用的或新電池充電時,一開始就采用快速充電,會影響電池的壽命。因此,這種電池應(yīng)先用小電流充電,使其滿足一定的充電條件,這個階段稱為預充電。2.快速充電,快速充電就是用大電流充電,迅速恢復電池電能??焖俪潆娝俾室话阍?C以上,快速充時間由電池容量和充電速率決定??焖俪潆姺趾懔鞒潆姾兔}沖充電兩種,恒流充電就是以恒定電流對電流充電。脈沖充電則是首先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池放電,如此循環(huán)。3.補足充電,采用某些快速充電止法時,快速充電終止后,電池并未充足電。為了保證充入100%的電量,還應(yīng)加入補足充電過程。補足充電速率一般不超過0.3C。電動汽車交流充電機常見問題充電機以軟件程序的方式來控制UPS的運行。
充電機直流輸出連接方式:接線鼻,電瓶夾,對接插座。請用干布或防靜電布擦拭以保持充電機清潔。切勿使用化學或磨損性清潔劑,以免損傷機殼。必須防止充電機受強烈震蕩或暴露于高溫和潮濕的環(huán)境中。充電機禁止擅自拆卸分解。充電機應(yīng)立式放置,在干燥通風環(huán)境中進行,避免潮濕,遠離易燃易爆品。在電池充滿的條件下,先斷開輸入交流電源,后斷開充電機與電池之間的連線。在無人或者長期不用的條件下,必須斷開交流電源。充電過程中不要覆蓋充電機,使用環(huán)境溫度不大于40℃。此充電機限于戶內(nèi)使用,謹防雨淋。直流充電機,交流輸入,直流輸出,可以直接給動力電池充電。常見的恒流恒壓充電機分為循環(huán)式、浮充式、和恒流恒壓可調(diào)式三種方式。
汽車電瓶沒電,會導致汽車啟動不了,需要及時充電。去維修店或4S店充電,需要把車放在那好幾個小時,覺得麻煩,一些朋友便買來充電機自己在家給電瓶充電。有朋友買的是10檔可調(diào)節(jié)充電機,然而卻不知道充電機1到10檔怎么調(diào)節(jié),下面就來一起看看吧。1、一、清楚檔與檔間所對的電流。1檔對應(yīng)0.8A,2檔對應(yīng)2A,3檔對應(yīng)8A,4檔對應(yīng)18A等等。2、電瓶一般留20%電量以上,電瓶充電時的化學轉(zhuǎn)換效率約為50%,充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。3、電瓶的較好充電電流為其容量的10%,充電的時間需要150%*80%/10%=12小時,再加1小時左右分段充電增加的時間。4、為了符合人們的作息時間,設(shè)計中,一般采用容量13%的充電電流,這樣充電時間至少為150%*80%/13%=9.2小時,再加1小時左右分段充電增加的時間。5、一般以電瓶容量的20%電流充電,充電時間為150%*80%/20%=6小時。使用更大電流充電,雖然充電時間縮短了,但是,對電瓶有傷害,慎重使用。充電機使用壽命非常長。
充電機的工作原理:(1)充電機沒有與動力蓄電池總成建立連接時,充電機經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動、IC卡或充電機監(jiān)控系統(tǒng)操作方式)。充電機采用手動操作時,應(yīng)具有明確的操作指導信息。(2)充電機與動力蓄電池總成建立連接后,通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息,自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式(簡稱自動控制充電方式)。充電機的充電效率和功率因數(shù),交流輸入隔離型AC-DC充電機的輸出電壓為額定電壓的50%~100%,并且輸出電流為額定電流時,功率因數(shù)應(yīng)大于0.85,效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機的效率待定。電動汽車充電機依據(jù)功率大小的不同可分為大功率充電機和小功率充電機。充電機制造成本非常低。蘭州全智能蓄電池充電機
充電機體積很大縮小。電動汽車交流充電機常見問題
基于物聯(lián)管理平臺的自動檢測認證系統(tǒng)就是為提升充電機接入車聯(lián)網(wǎng)平臺的速度、推進充電機建設(shè)、提高充電機利用率的基礎(chǔ)性平臺系統(tǒng),該系統(tǒng)對充電機接入車聯(lián)網(wǎng)平臺前的注冊能力、接入后的充電能力、充電過程中的數(shù)據(jù)上送能力、出現(xiàn)故障時的故障上報能力等進行相關(guān)檢測標準的制定,以及針對這幾種能力的檢測,通過后能夠自動生成檢測認證報告。通過自動檢測認證系統(tǒng)的檢測,車聯(lián)網(wǎng)平臺能夠保障接入充電機的正常使用,減少用戶使用過程中出現(xiàn)故障,提高平臺用戶的留存率,同時也減輕了充電機企業(yè)出廠前對設(shè)備的檢測工作,節(jié)約了充電機企業(yè)的檢測成本。電動汽車交流充電機常見問題