充電樁光有數(shù)量沒(méi)有質(zhì)量肯定是不行的。這里的質(zhì)量主要指兩個(gè)方面：快充樁比例；充電站點(diǎn)布局合理性問(wèn)題。后續(xù)，公共充電資源，如果電容允許，就應(yīng)該鼓勵(lì)多建設(shè)快充樁。畢竟慢充樁的利用率肯定是要低于快充樁的。根據(jù)充電數(shù)據(jù)，基本上90%的充電量是來(lái)自于快充樁的，足以見(jiàn)得快充樁的重要性。同時(shí)，充電站點(diǎn)布局合理性，也是非常關(guān)鍵的。如果充電站點(diǎn)建設(shè)非常偏僻，那么充電樁的使用率肯定是會(huì)受影響，而如果建設(shè)在商圈，電容的問(wèn)題暫且不談，整體運(yùn)營(yíng)成本又會(huì)大幅提高。這個(gè)時(shí)候，就需要配套提高快充樁，尤其是超大功率快充樁來(lái)解決這個(gè)矛盾了。充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。公共充電樁處于相對(duì)開(kāi)放的空間,供新能源車(chē)隨時(shí)充電。黑龍江新能源充電樁公司

隨著新能源汽車(chē)使用量不斷增加，使用問(wèn)題也開(kāi)始多了起來(lái)，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會(huì)漏電嗎？室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說(shuō)，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物入侵，6級(jí)防濕氣，防水浸入，說(shuō)明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問(wèn)題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒(méi)能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。新能源汽車(chē)充電樁隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺(jué)到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性。黑龍江新能源充電樁公司電動(dòng)汽車(chē)充電樁工作環(huán)境溫度要在-20℃～+50℃。

新能源汽車(chē)充電樁有哪幾種類(lèi)型，有什么區(qū)別？汽車(chē)充電樁按照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外，可以直接露天安裝，條件好點(diǎn)的安裝在車(chē)棚里面，還能保護(hù)自己的愛(ài)車(chē)和充電設(shè)備。壁掛式充電樁多安裝在地下停車(chē)場(chǎng)，壁掛式安裝不占用很多地方，一般都是交流充電樁，屬于慢充樁系列居多，充滿電需要6到10個(gè)小時(shí)不等。汽車(chē)充電樁按照服務(wù)對(duì)象分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。公共充電樁我們?cè)诠餐＼?chē)場(chǎng)都能看到，一般采用的都是直流樁，充電功率大，充電時(shí)間短，充滿電需要30分鐘到2個(gè)小時(shí)不等，具體充電快慢跟自己的車(chē)型有關(guān)。自用充電樁一般都是安裝到單位內(nèi)部場(chǎng)合，單供單位內(nèi)部人員使用，一般都是慢充樁。自用充電樁一般都是個(gè)人購(gòu)買(mǎi)安裝的，由于個(gè)人安裝充電樁手續(xù)比較麻煩，很多小區(qū)不具備安裝條件，一般都是鄉(xiāng)下有自己的獨(dú)院的自己安裝。

目前的新能源汽車(chē)主要采用交流充電樁原名主要的就是直流充電樁輸出的直流電很大，上百安培，這對(duì)電池的壽命影響很大，可能導(dǎo)致電池壽命減少很多，而目前電池本身就是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展（甚至包括其他設(shè)備，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品）的瓶頸。也就是說(shuō)，現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善，如果經(jīng)常損耗電池壽命的話，就不夠經(jīng)濟(jì)了。交流充電樁方便，其安裝在停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。從電池延伸過(guò)來(lái)，目前的電動(dòng)汽車(chē)不適合長(zhǎng)途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車(chē)可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。一體充電樁實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài)。

汽車(chē)充電樁使用時(shí)，電池正反極不能接反，否則會(huì)損壞智能充電機(jī)和電池。智能充電機(jī)應(yīng)安裝在用的通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。機(jī)殼應(yīng)可靠接地（箱體后下部有接地螺栓）。智能充電機(jī)適用于室內(nèi)外，非車(chē)載使用，機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水。智能充電機(jī)輸入電源為兩相220V±5%，50HZ，輸入導(dǎo)線截面不小于6mm。輸出線應(yīng)視距離遠(yuǎn)近，選用適合的電纜，線路總壓降不大于5%。智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為－10℃～50℃，海拔高度小于1000米，機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米，要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。具備輸出檢測(cè)、ic卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè)、急停檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開(kāi)關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)。黑龍江新能源充電樁公司

機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米，要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。黑龍江新能源充電樁公司

充電樁設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些？充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程，它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開(kāi)模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先，設(shè)計(jì)人員前期需要開(kāi)展用戶(hù)研究，以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次，選出合適的設(shè)計(jì)方案后，還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶(hù)試驗(yàn)以評(píng)估新產(chǎn)品、用戶(hù)試驗(yàn)后進(jìn)行修訂并逐漸完善原先的方案。再者，充電樁設(shè)計(jì)出來(lái)后，還要考慮生產(chǎn)成本以及現(xiàn)在的工藝、技術(shù)是否能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn)。之后，充電樁設(shè)計(jì)還要注重細(xì)節(jié)，需要全方面的綜合考慮。黑龍江新能源充電樁公司

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