充電機(jī)直流輸出連接方式：接線鼻，電瓶夾，對接插座。請用干布或防靜電布擦拭以保持充電機(jī)清潔。切勿使用化學(xué)或磨損性清潔劑，以免損傷機(jī)殼。必須防止充電機(jī)受強(qiáng)烈震蕩或暴露于高溫和潮濕的環(huán)境中。充電機(jī)禁止擅自拆卸分解。充電機(jī)應(yīng)立式放置，在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，避免潮濕，遠(yuǎn)離易燃易爆品。在電池充滿的條件下，先斷開輸入交流電源，后斷開充電機(jī)與電池之間的連線。在無人或者長期不用的條件下，必須斷開交流電源。充電過程中不要覆蓋充電機(jī)，使用環(huán)境溫度不大于40℃。此充電機(jī)限于戶內(nèi)使用，謹(jǐn)防雨淋。直流充電機(jī)，交流輸入，直流輸出，可以直接給動力電池充電。常見的恒流恒壓充電機(jī)分為循環(huán)式、浮充式、和恒流恒壓可調(diào)式三種方式。充電機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的地方，避開高溫、灰塵及腐蝕性氣體。成都快充電機(jī)多少錢

操現(xiàn)在，電動汽車充電使用的較普遍的是工頻充電機(jī)和高頻充電機(jī)。工頻充電機(jī)的特點是：體積大、重量大、耗電高，但是性能可靠、價格便宜；高頻充電機(jī)的特點是：體積小、重量小、充電時間短、大電流放電性能好、效率高、具備智能活化功能，有利于電池活化物質(zhì)的充分溶解、滲透和擴(kuò)散，電化學(xué)反應(yīng)和濃度極化充分徹底，基本完全開啟和發(fā)揮了電池能量，并延長了其使用壽命，是傳統(tǒng)可控硅充電機(jī)無法做到的。高頻充電機(jī)真正體現(xiàn)了安全、快速、高效、性價比高的充電技術(shù)特點。廣州新能源充電機(jī)公司充電機(jī)必須防止充電機(jī)受強(qiáng)烈震蕩或暴露于高溫和潮濕的環(huán)境中。

在安裝交流充電機(jī)時，地點和環(huán)境的選擇較好讓充電機(jī)廠家提供專業(yè)的意見，然后再進(jìn)行產(chǎn)品的安裝，此外，產(chǎn)品所能承受的電源電壓也是決定充電機(jī)能否正常使用的關(guān)鍵要點，所以用戶邀請專業(yè)的師傅來進(jìn)行電力的設(shè)計和接入，才能讓操作簡便的交流充電機(jī)能夠有更好的使用效果以及更長的使用壽命。用戶使用交流充電機(jī)進(jìn)行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電機(jī)插座是否干燥，才能保證充電機(jī)使用的安全可靠性，另外，用戶也得做好交流充電機(jī)日常的養(yǎng)護(hù)工作，既要定期清理充電機(jī)內(nèi)部的灰塵，也要按時更換生銹老化的零件，才能減少設(shè)備發(fā)生故障的概率并延長充電機(jī)的使用壽命。

一個新事物的誕生，總會面臨著一系列的問題，隨著新能源車行業(yè)的發(fā)展，總體來看消費者越來越了解和接受電動汽車以及充電的方式，行業(yè)自身也在朝著更好的方向發(fā)展，但依然存在便利性不足等諸多問題，無論是樁企，還是運營商，都需要加強(qiáng)用戶意識。在新能源車從政策導(dǎo)向一步步往市場導(dǎo)向發(fā)展的如今，產(chǎn)業(yè)鏈上下游只有把握住用戶的真實需求，解決痛點，才能吸引更多人接納并使用新能源汽車，并帶動充電服務(wù)市場的蓬勃發(fā)展。當(dāng)然充電基礎(chǔ)設(shè)施要想繼續(xù)向前發(fā)展，還必須要依靠充電機(jī)運營商自身努力，畢竟樁是自己的、服務(wù)也要靠自己來完成。只有每個個體都提升之后，整個充電機(jī)行業(yè)才會進(jìn)步。充電機(jī)采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式。

隨著電動汽車的普及，電動汽車充電機(jī)需求越來越大。基于有限狀態(tài)機(jī)原理設(shè)計了直流充電機(jī)；在給出控制引導(dǎo)電路后，進(jìn)行了系統(tǒng)充電控制有限狀態(tài)機(jī)分析，設(shè)計了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，給出了RFID接口、PWM電路、繼電器控制、485通信、狀態(tài)信號檢測等模塊和接口的具體硬件設(shè)計；基于充電機(jī)的工作原理劃分系統(tǒng)任務(wù)，解析了狀態(tài)機(jī)工作原理；給出了FSM、觸摸控制、TFT數(shù)據(jù)更新、左(或右)端控制、電量檢測、電壓電流監(jiān)測等任務(wù)的具體軟件設(shè)計。實驗結(jié)果表明，該設(shè)計符合電動汽車直流式充電機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在直流充電場合具有很好的應(yīng)用前景。充電機(jī)通過微機(jī)控制技術(shù)，實現(xiàn)優(yōu)化的Wsa+Pulse充電特性曲線。新能源充電機(jī)常見問題

電動汽車充電機(jī)依據(jù)充電頻率的不同可分為工頻充電機(jī)和高頻充電機(jī)。成都快充電機(jī)多少錢

車載充電機(jī)主要的組成部分：輸入端口，控制單元，功率單元，低壓輔助單元和輸出端口。輸入接口，7個pin口，三類連接，包括高壓電源連接、高壓中性線；車輛底盤地；低壓信號的充電連接確認(rèn)和控制確認(rèn)。標(biāo)準(zhǔn)的輸入接口采用工頻單相輸入220V電壓。但如果功率需要，也可以啟用兩個備用pin口（pin口NC1，NC2），可以實現(xiàn)380V輸入?？刂茊卧蓸虞敵鲭娏骱碗妷?，經(jīng)過處理后將實時值傳遞給PID（一種閉環(huán)自動控制技術(shù)，是比例、積分、微分控制器的簡稱）控制回路，由控制器比較測量值與期望值之間的差距，再將調(diào)節(jié)要求傳遞給PWM回路（PWM脈沖寬度調(diào)制技術(shù)），用脈沖寬度變化去控制高壓回路里功率器件的開閉時間的長短，然后實現(xiàn)輸出電流和電壓盡量接近于主控系統(tǒng)要求的數(shù)值。低壓輔助單元，是一個標(biāo)準(zhǔn)低壓電源，輸出電壓12V或者24V，用于充電期間，給電動汽車上的用電器供電，比如電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、汽車儀表等。功率單元，一般包括輸入整流，逆變電路和輸出整流3個部分，將輸入的工頻交流電轉(zhuǎn)化成適合動力電池系統(tǒng)能夠接受的適當(dāng)電壓的直流電。成都快充電機(jī)多少錢