汽車(chē)充電站的供電方案取得確認(rèn)手續(xù)后由專(zhuān)業(yè)的設(shè)備商開(kāi)展充電設(shè)施工程建設(shè)，要注意選擇符合國(guó)家要求的充電樁選型，此外，不含土建工程的充電設(shè)施施工一般要在三個(gè)工作日內(nèi)完成。充電設(shè)施建設(shè)完成后汽車(chē)充電站的經(jīng)營(yíng)者需向所在區(qū)域供電公司提出驗(yàn)收申請(qǐng)。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)、簽署供用電合同之后，供電公司會(huì)在規(guī)定的工作日內(nèi)完成裝表以及接電工作。在整個(gè)建設(shè)安裝過(guò)程中，電力公司通常是不收取任何費(fèi)用的。而當(dāng)所有的手續(xù)辦理完后汽車(chē)充電站就可以交付使用。具有高轉(zhuǎn)換效率，高功率因數(shù)，諧波分量小和高性?xún)r(jià)比，為客戶(hù)節(jié)省成本。貴州智能充電站電話

一輛汽車(chē)需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊，此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù)，前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。這個(gè)方法優(yōu)點(diǎn)是快速，用戶(hù)換完電池就可以上路，比加油都快。用這種方法再加上停車(chē)場(chǎng)充電樁等輔助手段，相信電動(dòng)汽車(chē)的普及就近在眼前。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，一般以20~40輛電動(dòng)汽車(chē)來(lái)配置一個(gè)充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電，充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動(dòng)來(lái)配制一個(gè)充電站，充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。充電站電力配套的典型配置（前提充電柜具有諧波等處理功能）。河北智能充電站多少錢(qián)一臺(tái)現(xiàn)如今，電動(dòng)汽車(chē)充電站的身影隨處可見(jiàn)，給我們的生活帶來(lái)便利。

充電站應(yīng)建設(shè)于應(yīng)用供電、交通、消防、給排水和防洪等公共設(shè)備的附近，并且對(duì)車(chē)站區(qū)域、進(jìn)出走廊的供電、給排水和防洪設(shè)備，對(duì)進(jìn)站道路的通行要停止合理規(guī)劃、統(tǒng)籌安排。充電站應(yīng)建在城市道路附近，而不應(yīng)建在城市道路與交通繁忙區(qū)段的交叉口附近。大型圖書(shū)館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院等重要或擁擠的公共建筑之間應(yīng)當(dāng)有合理的安全距離。充電站不宜建設(shè)在多塵或有腐蝕性以及氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法自己遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在企業(yè)污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

充電站插上電動(dòng)汽車(chē)無(wú)電壓：先檢查充電線插頭有無(wú)接觸不良或斷線，如無(wú)表丈量能夠換條新線，或者能夠左右對(duì)換充電線來(lái)查出毛病問(wèn)題。再查主板輸出保險(xiǎn)絲有無(wú)斷開(kāi)，有的主板假如沒(méi)有采用輸出保險(xiǎn)絲，可無(wú)需此操作。充電站顯現(xiàn)屏不亮：先檢查電源線，如兩邊顯不屏均不亮，可查插座與充電站的電源線能否有斷線現(xiàn)像。假如是一邊不亮，可證明插座和電源線是好的；再查主板，可先查電源保險(xiǎn)絲，有無(wú)燒黑，如燒黑的證明主板開(kāi)關(guān)電源有短路現(xiàn)像，要返回原廠。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，AGM電池已普及并應(yīng)用于要求很高的重要場(chǎng)合。

地下車(chē)庫(kù)充電站的安裝方案相對(duì)復(fù)雜，需要考慮的因素也比較多，像光線、信號(hào)、安裝距離等等。雖然地下車(chē)庫(kù)在主要停車(chē)區(qū)域都有燈光照明，但卻并不能做到覆蓋全部角落，安裝選在了車(chē)庫(kù)一角，這里光線昏暗，停車(chē)充電存在很大障礙，所以需要在充電站附近安裝聲控照明設(shè)備，以此來(lái)確保整個(gè)充電過(guò)程的順暢。在地下車(chē)庫(kù)安裝時(shí)，對(duì)于信號(hào)強(qiáng)度的要求也比較嚴(yán)苛，充電站機(jī)器在設(shè)計(jì)之初也考慮到了這種情況，所以出廠配備有磁吸GSM天線增強(qiáng)信號(hào)。為確保用戶(hù)在充電過(guò)程中的安全，所有裸露電線都需要收納在線管、線槽內(nèi)，接線需要由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行接線，需要加裝漏電保護(hù)器確保安全。隨著恒定電壓充電時(shí)間的增加，充電電流逐漸減小。貴州智能充電站電話

充電站的入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，從入口到出口至少有2條車(chē)道。貴州智能充電站電話

在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將增加電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的信心。這是貼近用戶(hù)的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來(lái)才能發(fā)揮作用。一般單位與寫(xiě)字樓都有停車(chē)場(chǎng)地，單位購(gòu)置充電站不只是可為本單位的電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)，也可為本單位員工電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車(chē)輛快速充電。偏遠(yuǎn)公路和用電無(wú)保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽(yáng)能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電。貴州智能充電站電話

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