電動汽車車蓄電池鼓脹原因:1.通氣孔堵塞;如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時間過長或充電樁電壓過高情況下產“生的氣體將逐漸積累,從而導致蓄電池殼內壓力越來越大,較后導致蓄電池鼓脹。2.蓄電池充電電流過大或充電時間過長;當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時,電解液溫度會迅速提高,并產生大量的氣體,使蓄電池極板上的活性物質松動脫落,導致蓄電池鼓脹。3.蓄電池極板發(fā)生硫化;極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過程中,單格電壓及電解液溫度將迅速升高,氣泡產“生早且劇烈,很容易引起蓄電池鼓脹。4.連續(xù)起動啟動馬達時間過長;當起動啟動馬達時,蓄電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流,而大的起動電流必然會引起蓄電池內部劇烈的化學反應,并會伴隨氣體的產生,當啟動馬達連續(xù)使用時間過長,則會加劇氣體的產生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。一體充電樁可以及時收集動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息。濟南電動汽車充電樁
充電樁充電原理及方式:一、充電樁充電原理,充電樁固定在地面,利用自用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯(lián),電池負極與電源負極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。二、充電樁充電方式,充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法,恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法??刂品椒ê唵?,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。西寧汽車快充電樁智能汽車充電樁可通過增減功率單元和定制智能充電策略來快速響應用戶需求變化。
充電樁建設要求:作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。(2)建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。(3)雙向通信——不但能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。(4)多業(yè)務的數據傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業(yè)務的數據傳輸速率要求越來越高。
充電樁可根據性能參數檢測要求,通過操作面板設置相應的功率,任意組合、設定放電功率,三相分相單獨控制。整機采用電子電路控制,具有溫度過熱自動阻斷保護功能:由于特殊原因出現過熱時,可自動切斷負載。顯示電壓、電流值、每一相功率因數、頻率、每一相有功功率等,通過PC機可實現對數據的存儲功能。功率輸入采用分段式方式。負載采用耗能方式工作,散熱采用強制風冷方式。滿足單相/三相交流充電樁的性能試驗檢測和長時間放電測試。一體式充電樁具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能。
目前的新能源汽車主要采用交流充電樁原名主要的就是直流充電樁輸出的直流電很大,上百安培,這對電池的壽命影響很大,可能導致電池壽命減少很多,而目前電池本身就是電動汽車發(fā)展(甚至包括其他設備,比如手機等電子產品)的瓶頸。也就是說,現在的電池技術本身不是很完善,如果經常損耗電池壽命的話,就不夠經濟了。交流充電樁方便,其安裝在停車場或充電站內,輸入側只需要從電網接入就可以了,輸出也是交流,不需要整流裝置等其他設備,結構簡單。從電池延伸過來,目前的電動汽車不適合長途行駛,所以大部分情況下電動汽車可以在上班時或夜間在家時慢速充電即可。一體式充電樁提供人機交互操作;提供直流。西寧汽車快充電樁
對于個人來講,充電樁接220V的家用電,需要有物業(yè)的充電設備安裝授權書。濟南電動汽車充電樁
充電樁是指為電動汽車提供電能補給的各類充電設施,是新型的城市基礎設施。充電樁行業(yè)時代已經來臨。充電樁連接的不是一輛新能源汽車,它可以是能源變現的渠道,也可以是能源數據流量的導入端口,進而也可以是一個數據門戶的入口。有了互聯(lián)網的加持,充電樁不再只是一個樁,而成為一個充滿無限可能的接口,可以配合電動汽車的分時租賃,汽車4S店的增值服務,電子支付,大數據等,也可以成為車聯(lián)網甚至是網絡社區(qū)的重要一環(huán)。當然,前提是要有足夠的規(guī)模。目前正在做的就是不斷的擴大規(guī)模,打造基于充電樁網絡的商業(yè)帝國。濟南電動汽車充電樁
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