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濟(jì)南汽車快速充電樁價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-19

隨著新能源普及,越來(lái)越多的場(chǎng)所開(kāi)始鋪設(shè)新能源充電樁,主要集中在以下幾大類:(1)高速路服務(wù)區(qū):在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站,就可連接周邊城市。數(shù)量不多,但意義很大,它將較大增加電動(dòng)汽車用戶的信心。(2)居住小區(qū):這是較貼近用戶的地方,雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來(lái)才能發(fā)揮作用。(3)單位、寫(xiě)字樓等:一般單位與寫(xiě)字樓都有停車場(chǎng)地,單位購(gòu)置充電站不只可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。濟(jì)南汽車快速充電樁價(jià)格

眼看到了年末,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺(tái),比照近年來(lái)電動(dòng)汽車充電樁建造狀況。整體來(lái)看,電動(dòng)汽車充電樁建造速度仍是超過(guò)了上一年,可是上升趨勢(shì)現(xiàn)已慢了下來(lái)。**剖析,這首要是因?yàn)楸灸暝S多老舊電動(dòng)汽車充電樁被拔出重新安裝的原因,別的,跟著電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)遇冷,關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)的熱心也逐步冷卻。以2008年奧運(yùn)會(huì)為關(guān)鍵,國(guó)家發(fā)動(dòng)電動(dòng)汽車商場(chǎng)推廣方案,可是因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電樁商場(chǎng)不成熟,電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量稀疏,2014年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量還不到4萬(wàn)??墒?014年末,國(guó)家注重電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展,并著手出臺(tái)多個(gè)補(bǔ)助方針,協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開(kāi)展,電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)進(jìn)入黃金時(shí)代。可是電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)一年之間數(shù)量暴升至300多家,電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)快速墮入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。成都汽車充電樁需要多少錢具備故障檢測(cè)功能,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的人機(jī)交互功能,配備寸觸摸屏,方便操作使用。

隨著新能源汽車使用量不斷增加,使用問(wèn)題也開(kāi)始多了起來(lái),比如,夏季多雷雨,在雷雨天氣,使用充電樁會(huì)漏電嗎?室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說(shuō),充電設(shè)施具備5級(jí)防塵,防外物入侵,6級(jí)防濕氣,防水浸入,說(shuō)明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問(wèn)題的。遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒(méi)能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。

電動(dòng)汽車可以按充電方式分,電動(dòng)汽車充電樁可分為直流樁和交流樁兩類。交流樁:俗稱慢充樁,需通過(guò)電動(dòng)汽車充電,功率小,充電速度較慢,但成本低,多用于充電樁。與交流電網(wǎng)連接,只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電,相當(dāng)于只是起了控制電源的作用。功率以7kW居多,由于充電機(jī)功率較小,充電速度較慢,充滿一般需要8小時(shí)左右,優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,安裝方便。直流樁:俗稱快充樁,直接為電動(dòng)汽車充電,功率大,充電速度快,但成本高。與交流電網(wǎng)連接,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流充電樁采用三相四線制供電,功率高,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充要求。功率在30kW以上,充滿一般只需要1-2小時(shí),優(yōu)勢(shì)在于充電速度快,但成本較高,同時(shí)快充。為了保證能隨時(shí)隨地使用充電樁,保證充電樁的維護(hù)和維保。

充電樁光有數(shù)量沒(méi)有質(zhì)量肯定是不行的。這里的質(zhì)量主要指兩個(gè)方面:快充樁比例;充電站點(diǎn)布局合理性問(wèn)題。后續(xù),公共充電資源,如果電容允許,就應(yīng)該鼓勵(lì)多建設(shè)快充樁。畢竟慢充樁的利用率肯定是要低于快充樁的。根據(jù)充電數(shù)據(jù),基本上90%的充電量是來(lái)自于快充樁的,足以見(jiàn)得快充樁的重要性。同時(shí),充電站點(diǎn)布局合理性,也是非常關(guān)鍵的。如果充電站點(diǎn)建設(shè)非常偏僻,那么充電樁的使用率肯定是會(huì)受影響,而如果建設(shè)在商圈,電容的問(wèn)題暫且不談,整體運(yùn)營(yíng)成本又會(huì)大幅提高。這個(gè)時(shí)候,就需要配套提高快充樁,尤其是超大功率快充樁來(lái)解決這個(gè)矛盾了。交流輸入過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、漏電、短路、防雷、充電連接異常保護(hù)、絕緣檢測(cè)等各種保護(hù)。濟(jì)南汽車快速充電樁價(jià)格

充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,兼容性好,質(zhì)量穩(wěn)定,施工得當(dāng)就可以。濟(jì)南汽車快速充電樁價(jià)格

充電樁的種類有很多,首先按安裝地點(diǎn)來(lái)區(qū)分,有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,壁掛式充電樁多安裝在地下停車場(chǎng)。這兩種都屬于慢充,需要6小時(shí)至10小時(shí)。按照充電類型可以分為交流電充電樁和直流電充電樁。交流電也就是慢充樁,成本低,充電時(shí)間長(zhǎng)。直流充電樁安裝就比較麻煩,首先得具備滿足快充的大負(fù)荷變業(yè)器,場(chǎng)地需要專門劃分出來(lái),而且還需要專業(yè)的人員定期進(jìn)行維護(hù)。目前的趨勢(shì)是安裝直流充電樁,這種快充充電樁兩三個(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間內(nèi),就可以將車充滿,更實(shí)用。濟(jì)南汽車快速充電樁價(jià)格

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