充電機(jī)直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電機(jī)：指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車(chē)提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是：充電機(jī)為車(chē)載系統(tǒng)。充電機(jī)適應(yīng)電池類(lèi)型：充電機(jī)至少能為以下三種類(lèi)型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。該充電機(jī)具有雙直流快充充電機(jī)、直流一體式充電機(jī)狀態(tài)控制，使用操作更加靈活。充電機(jī)充電電壓一般為額定電壓110%，時(shí)間為長(zhǎng)時(shí)。高頻充電機(jī)真正體現(xiàn)了安全、快速、高效、性價(jià)比高的充電技術(shù)特點(diǎn)。上海交流直流充電機(jī)

請(qǐng)用干布或防靜電的布擦拭以保持充電機(jī)清潔。切勿使用化學(xué)或磨損性清潔劑，以免損傷機(jī)殼。必需防止充電機(jī)受強(qiáng)烈震蕩或暴露于調(diào)溫和潮濕的環(huán)境中。充電機(jī)禁止擅自拆卸分解。充電機(jī)應(yīng)立式旋轉(zhuǎn)在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，避免潮濕，過(guò)離易燃易爆品。在電池充滿的條件下，先斷開(kāi)充電機(jī)與電池之間的連線。在無(wú)人或者長(zhǎng)期不用的條件，必需斷開(kāi)交流電源。充電過(guò)程中不要覆蓋充電機(jī)，使用環(huán)境溫度不大于40℃。此充電機(jī)限于戶內(nèi)使用，謹(jǐn)防雨淋。禁止給不可再充電的電池充電。南昌交流電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)充電機(jī)禁止擅自拆卸分解。

充電機(jī)電池電量充到90%以上，充電機(jī)即進(jìn)入小電流脈沖充電狀態(tài)，消除電池硫化，降低電池析氣，延長(zhǎng)電池壽命，確保電池充足。電池充電結(jié)束后，如沒(méi)有均充要求，充電機(jī)即關(guān)機(jī)，并顯示“停機(jī)充足”，充電電量顯示為滿格，蜂鳴器長(zhǎng)鳴一分鐘。根據(jù)電池實(shí)際情況充電時(shí)間約為8-12小時(shí)。必須在切斷交流開(kāi)關(guān)狀態(tài)或充電結(jié)束顯示已充足時(shí)，可以拆卸電池。禁止充電機(jī)在充電過(guò)程中直接拆卸電池，以免造成危險(xiǎn)。在交流開(kāi)關(guān)閉合狀態(tài)，允許電池接入，經(jīng)延時(shí)軟啟動(dòng)自動(dòng)進(jìn)入充電流程?？斐渲绷鞒潆姍C(jī)充電機(jī)，以交流電源作為輸入，輸出為直流，直接給動(dòng)力電池充電。

充電機(jī)充電電流，充電電壓連續(xù)可調(diào)，能進(jìn)行恒流，恒壓控制，適宜于一切有電瓶需要補(bǔ)充充電的場(chǎng)合。本普遍應(yīng)用于汽車(chē)修配廠，車(chē)隊(duì)，航空，發(fā)電機(jī)組，程控交換機(jī)等通訊設(shè)備及船用電瓶的充電，保證電池不過(guò)充，不欠充。還可以作為一般直流電源來(lái)用。充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。直流一體式充電機(jī)，是根據(jù)電動(dòng)車(chē)輛設(shè)備充電需求，而專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鋰動(dòng)力電池充電機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，具有轉(zhuǎn)換效率高、輸出電流穩(wěn)定、可靠性高、壽命長(zhǎng)等特采用模塊化設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的容錯(cuò)性。充電機(jī)是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。

充電機(jī)的接口和通信要求：充電機(jī)接口：充電機(jī)與電動(dòng)汽車(chē)之間的連接應(yīng)包括以下幾部分：高壓充電線路、充電控制導(dǎo)引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通信連接線、接地保護(hù)線。同時(shí)，充電機(jī)應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。充電機(jī)通信要求：推薦采用CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機(jī)的通信總線形式和通信協(xié)議。通信內(nèi)容包括：動(dòng)力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，充電過(guò)程中電池的狀態(tài)參數(shù)，充電機(jī)工作狀態(tài)參數(shù)，車(chē)輛基本信息等。電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)自帶LED電壓和電流顯示。江西電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)公司

電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)，按照是否固定在汽車(chē)上，劃分為充電機(jī)和非充電機(jī)兩類(lèi)。上海交流直流充電機(jī)

充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡(jiǎn)單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。充電機(jī)是我國(guó)普遍在華北地區(qū)，機(jī)器內(nèi)部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都較大，一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲，但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng)，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。充電機(jī)是以微處理器（CPU芯片）作為處理控制中心，是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中，以軟件程序的方式來(lái)控制UPS的運(yùn)行。因此，體積很大縮小，重量很大降低了，制造成本低，售價(jià)相對(duì)低。高頻機(jī)逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機(jī)在惡劣的電網(wǎng)及環(huán)境條件下耐受能力差，較適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少、溫/濕度合適的環(huán)境。上海交流直流充電機(jī)

江蘇潔電新能源科技有限公司位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城西北區(qū)15幢407室，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建潔電產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力，將許可項(xiàng)目：技術(shù)進(jìn)出口；貨物進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，幾個(gè)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目：新能源技術(shù)研發(fā)；配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備研發(fā)；輸配電及控制設(shè)備制造；配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備制造；新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售；軟件開(kāi)發(fā)；軟件銷(xiāo)售；軟件外包服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開(kāi)發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷(xiāo)售；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；電子測(cè)量?jī)x器制造；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售；充電樁銷(xiāo)售；集中式快速充電站；機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售；智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。江蘇潔電始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁。