充電機(jī)使用場(chǎng)所:本機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的地方,避開高溫、灰塵及腐蝕性氣體。確認(rèn)本機(jī)的額定輸入電壓與所用的電網(wǎng)電壓是否一致。為保證本機(jī)正常工作,要經(jīng)常保持空氣通暢。本機(jī)周圍至少保持750px的空間,并要檢查通風(fēng)口是否堵塞。輸入電源連接:連接前首先確認(rèn)充電機(jī)額定輸入電壓和所用電網(wǎng)電壓是否一致。充電機(jī)輸入電源為三相四線制,其中三根接三相輸電線(火線),黃綠雙色線為接地線。充電機(jī)通過電源電纜與外網(wǎng)連接。為確保安全,連接的外網(wǎng)電源要求安裝動(dòng)力型斷路器和保險(xiǎn),斷路器的容量大約為額定輸入電流的2.5-3倍。由于單體之間不一致性的存在,如果沒有合理的均衡措施,必然存在著一批電芯,電壓還沒有達(dá)到滿電電壓。充電機(jī)使用壽命非常長(zhǎng)。山東充電機(jī)生產(chǎn)廠家
全自動(dòng)智能充電機(jī):充電機(jī)作為一種汽車電子部件,要保證在整個(gè)汽車生命周期內(nèi)可靠穩(wěn)定運(yùn)行,其要求是不低的,需要滿足-40°~85°的工作溫度、IP67的防水能力、承受長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)顛簸、戶外的日曬雨淋、滿足長(zhǎng)達(dá)5年10萬公里的可靠性要求。AC輸入端:連接從交流充電插座進(jìn)來的連接器。DC輸出端:充電機(jī)輸出到電池的部分。低壓控制接口:充電機(jī)與BMS和外部連接的低壓接口。液冷輸入和輸出流道接口:冷卻液流入和流出充電機(jī)的部分從充電電源模塊而言,分為整流、PFC、DC/DC變壓幾個(gè)部分,有1~2單獨(dú)的控制器整流和變壓部分,可以把充電機(jī)劃分為主回路電源部分和充電控制主板。由于單體之間不一致性的存在,如果沒有合理的均衡措施,必然存在著一批電芯,電壓還沒有達(dá)到滿電電壓。河北電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家充電機(jī)是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。
工頻充電機(jī)常見故障:電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。請(qǐng)注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。
充電機(jī)充電請(qǐng)求信號(hào)線用于,充電機(jī)的輸入端口與外部電源之間完成充電連接確認(rèn)以后,通過“充電請(qǐng)求信號(hào)”線向車輛控制器發(fā)送充電請(qǐng)求信號(hào),同時(shí)或延時(shí)一小段時(shí)間后,用低壓輔助電源給整車供電。工作過程:充電機(jī)的充電工作過程,在標(biāo)準(zhǔn)《QCT895-2011電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)》中有詳細(xì)敘述。標(biāo)準(zhǔn)所示,是汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的典型充電連接電路形式,完成插頭插座連接后,車輛處于不可行駛狀態(tài)(具體實(shí)現(xiàn)形式?jīng)]有要求,可以是互鎖回路或者其他狀態(tài)控制方法)。充電機(jī)依據(jù)充電頻率的不同可分為工頻充電機(jī)和高頻充電機(jī)。充電機(jī)充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長(zhǎng)時(shí)。
充電機(jī)電池電量充到90%以上,充電機(jī)即進(jìn)入小電流脈沖充電狀態(tài),消除電池硫化,降低電池析氣,延長(zhǎng)電池壽命,確保電池充足。電池充電結(jié)束后,如沒有均充要求,充電機(jī)即關(guān)機(jī),并顯示“停機(jī)充足”,充電電量顯示為滿格,蜂鳴器長(zhǎng)鳴一分鐘。根據(jù)電池實(shí)際情況充電時(shí)間約為8-12小時(shí)。必須在切斷交流開關(guān)狀態(tài)或充電結(jié)束顯示已充足時(shí),可以拆卸電池。禁止充電機(jī)在充電過程中直接拆卸電池,以免造成危險(xiǎn)。在交流開關(guān)閉合狀態(tài),允許電池接入,經(jīng)延時(shí)軟啟動(dòng)自動(dòng)進(jìn)入充電流程??斐渲绷鞒潆姍C(jī)充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流,直接給動(dòng)力電池充電。智能循環(huán)式充電機(jī):主要用于固定電壓和容量的電池作動(dòng)力的所有設(shè)備。江蘇電動(dòng)汽車快速充電機(jī)多少錢
高頻充電機(jī)的特點(diǎn)是:體積小、重量小、充電時(shí)間短。山東充電機(jī)生產(chǎn)廠家
充電機(jī)短路保護(hù):當(dāng)輸出端短路時(shí),充電機(jī)能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。溫度保護(hù):當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部溫度較過特定較大允許值,能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù),從而延長(zhǎng)充電機(jī)壽命。充電效率高:好的充電機(jī)充電效率都能達(dá)到85%以上,一般的充電機(jī)充電效率只能達(dá)到70%左右。充電使用閉環(huán)控制,充電時(shí)自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查和動(dòng)態(tài)追蹤,使蓄電池處于較佳充電狀態(tài)。充電后期電池處于微量析氣狀態(tài),基本消除過充,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命。開機(jī)自動(dòng)起動(dòng),匹配充電曲線程序提高了充電機(jī)的工藝穩(wěn)定性,充電8-12小時(shí)。充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流,直接給動(dòng)力電池充電。山東充電機(jī)生產(chǎn)廠家
江蘇潔電新能源科技有限公司總部位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城西北區(qū)15幢407室,是一家許可項(xiàng)目:技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:新能源技術(shù)研發(fā);配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā);輸配電及控制設(shè)備制造;配電開關(guān)控制設(shè)備制造;新能源汽車換電設(shè)施銷售;軟件開發(fā);軟件銷售;軟件外包服務(wù);網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);電子測(cè)量?jī)x器制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機(jī)動(dòng)車充電銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司。江蘇潔電深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁。江蘇潔電始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。江蘇潔電始終關(guān)注能源行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。