一般對原車產(chǎn)生影響的改裝，都是從加功放開始的。當然，換主機和喇叭，也可以說有影響，但那跟加功放的影響比起來，壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。一般對原車產(chǎn)生影響的改裝，都是從加功放開始的。當然，換主機和喇叭，也可以說有影響，但那跟加功放的影響比起來，壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。正規(guī)功放安裝工藝是：電源從電瓶直接取電，并在電瓶端18英寸以內(nèi)加上合適大小的保險。功放的開機應(yīng)該受主機控制。功放應(yīng)當固定牢靠并考慮散熱。所有線材應(yīng)該做好保護措施。如果這些措施都做到位，對原車的影響是：音樂更好聽?。ㄋ薪Y(jié)果都建立在技師的調(diào)音技術(shù)沒問題的基礎(chǔ)上。）如果再往上升級，可以加音喇叭。人耳的聽覺可接收范圍是20HZ――20KHZ一般原車配的喇叭尺寸是6英寸，能播放的頻率下限是60HZ左右。而一般在100HZ左右往下，這個尺寸的喇叭發(fā)揮起來都是非常吃力的。雖然20HZ到100HZ之間的頻段只有區(qū)區(qū)幾十赫茲，但對音樂來講，其地位可是非常重要的！比如45HZ左右的低音，聽起來就非常動感，能刺激人分泌腎上腺素，跟著音樂動起來。應(yīng)用場合：演唱會。新能源車主必備，改汽車音響入坑指南！桂城進口汽車音響

    任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什么喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什么才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎？道理其實是很簡單。誤區(qū)八：為什么我的低音沒有聲音的?為什么我的低音炮沒有聲音？專業(yè)汽車音響改裝害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什么會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，音負責一些頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到后面的喇叭有聲音發(fā)出的，甚至是感到。誤區(qū)九：不做隔音可不可以？不做隔音可不可以？關(guān)于隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而我認為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關(guān)系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯，怎么搬上車就完全變味了？告訴大家，答案在于音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近于音響的效果。因為聲音是靠震動發(fā)出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭啦震動。大瀝紅旗汽車音響價格優(yōu)惠汽車音響改裝，有哪些學問？

    信號的傳輸越接近導體的表面，所以同樣的平方數(shù)我們通過增加條數(shù)來就可以增加導體的表面積，以達到高頻的傳輸效果。4、鍍銀喇叭線只適合高音同樣的道理，因為銀的傳輸速度快，所以在高頻傳輸能起到很好的作用，但銀有發(fā)熱快的特點，生產(chǎn)過程需要特殊絕緣材料和工藝設(shè)計才能達到很好的效果，所以如果生產(chǎn)不當效果反而還不如很普通喇叭線。但成本還是卻高出很多。5、帶屏蔽喇叭線這個設(shè)計應(yīng)該說是比較好的設(shè)計，成本也不會高出很多，的改裝也不防可以一用。但如果我們在安裝的時候注意不要和電源線布在一起基本也不會有太大問題，所以布線適當了普通的喇叭線一樣沒有問題。三、如何選擇信號線(RCA線)RCA線的選擇和電源線以及喇叭線就不一樣了，電源線和喇叭線的價值就是：導體成本加護套成本，價值可以用眼睛看出個大概來，信號線就不一樣了。音頻線看似簡單，其實是汽車音響線材中難設(shè)計的，它不像電源線只要平方數(shù)滿足要求就好;不象喇叭線可以高中低音分開設(shè)計，所以說音頻線是設(shè)計難度大的一種，他要考慮到信號傳輸?shù)姆椒矫婷?還有每個人對音樂的愛好不同所以也各具特點。在這里我們還要解釋一個名詞：“煲線”，線材和器材一樣需要有個“磨合期”。

汽車音響改裝，就是個個性化的東西。要根據(jù)個人的需求。要不然這個問題和“買什么車好”一樣難回答。我們看到很多車原廠的喇叭，感覺很劣質(zhì)，振膜紙糊的似的，磁鐵那么小一塊。認為換了質(zhì)量好的喇叭一定音質(zhì)就上去了，其實這里有個誤區(qū)：，原廠喇叭一般是靠原廠機頭來推動的，意思就是機頭里面帶一個功放，或者只能說是功放模塊，這個功放往往功率小，渲染能力差，但是他就是為了和原車喇叭匹配的，因為原車喇叭質(zhì)量輕，靈敏度高。如果換成了一些高功率的喇叭，看起來質(zhì)量不錯，在手里沉淀淀的，配上了原車機頭的功放模塊，就是一種螞蟻拉大象的感覺，效果自然出不來。第二個問題，是更致命的，喇叭不是單純的放在那里，是需要箱體的。高音和一部分中音可以說箱體的影響很小，但是中低音就需要箱體了。別說什么在不在乎低音，我們往往認為低音就是那種土了吧唧的迪曲，鄙視那些車開過來就轟隆隆的土豪。那些說不在乎低音，其實是不喜歡聽這種類型的歌曲而已。其實任何一首樂曲，都是離不開低頻的表現(xiàn)。好的低頻表現(xiàn)會讓音樂更有層次和豐富感，哪怕古典音樂也是一樣的道理。低頻的表現(xiàn)是和喇叭尺寸大小以及箱體設(shè)計有很大關(guān)系，（中低頻指向性弱。國內(nèi)汽車音響改裝品牌排行榜，有人知道嗎?

    各緩沖桿204的上端相對應(yīng)固定連接在頂板3的下端面。當揚聲器4受到震動時，可帶動限位滑塊203在緩沖套筒201內(nèi)上下滑動，從而在緩沖彈簧202的作用下，進行緩沖減震，避免揚聲器4損壞。在各緩沖套筒201的前端均通過螺栓固定有檢修門205，可方便對緩沖套筒201的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行維修。進一步優(yōu)先的，在緩沖機構(gòu)2的安裝座1上設(shè)有定位環(huán)7，在頂板3的下端面設(shè)有與定位環(huán)7相對應(yīng)的第二定位環(huán)，在定位環(huán)7與第二定位環(huán)之間套設(shè)有波紋管8，在波紋管8的上下兩端分別套設(shè)有與定位環(huán)7和第二定位環(huán)相配合的第二卡箍9。可對緩沖機構(gòu)2進行保護，避免外界物體損壞緩沖機構(gòu)2，同時不影響緩沖機構(gòu)2進行緩沖減震。在波紋管8的安裝座1上沿周向設(shè)有若干安裝孔，便于對裝置進行安裝。推薦的，在頂板3的上端面沿水平方向間隔設(shè)有若干與揚聲器4相配合的卡箍6，所述揚聲器4通過各卡箍6固定連接在頂板3的上端面，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。在揚聲器4的頂板3上設(shè)有防護罩5；推薦的所述防護罩5由設(shè)置在揚聲器4的頂板3上端面的環(huán)板501、沿周向設(shè)置在環(huán)板501上端面的側(cè)板502、以及設(shè)置在側(cè)板502頂部的防塵網(wǎng)503組成；所述防塵網(wǎng)503呈弧狀結(jié)構(gòu)。可對揚聲器4進行保護，避免外界物體損壞揚聲器。汽車音響改裝行業(yè)的前景怎么樣?龍江路虎汽車音響品牌

汽車音響破音修復方法是什么？桂城進口汽車音響

這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響,而不是被音響玩。千萬不要聽從什么人的瞎吹,要知道無論是什么都要只買對的,不買貴的。誤區(qū)七:我想用U盤來聽歌。我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解,但是如果是在發(fā)燒友看來,那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛,只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現(xiàn)在的碟子也不便宜,聽U盤音質(zhì)雖然差點,但是選擇性多。誤區(qū)八:為什么我的低音沒有聲音的?為什么我的低音炮沒有聲音?專業(yè)汽車音響改裝害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的,要知道在音響中為什么會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位。高音負責高頻聲音,中音負責中頻,中低音負責低頻和一些中頻,音負責一些頻的聲音的。當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響,在在駕駛位上是不能夠聽到后面的喇叭有聲音發(fā)出的,甚至是感到。更多汽車影音改裝干貨歡迎關(guān)注歐龍仕汽車音響。桂城進口汽車音響

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