汽車音響質(zhì)量的好壞直接影響到播放出來(lái)的音樂(lè)效果，正是基于這個(gè)原因，如何進(jìn)行汽車音響保養(yǎng)成為了愛(ài)樂(lè)一族比較關(guān)心的一個(gè)話題。汽車音響的質(zhì)量受到許多方面的因素影響，例如周圍的環(huán)境、人為因素、如何放置等等。咨詢了一些汽車音響改裝廠的專業(yè)人士，這些專業(yè)人士告訴小編，汽車音響故障一般分為兩類：一種來(lái)自天氣原因，另一種就是人為原因。人為因素主要是由于沒(méi)有按照操作說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作，導(dǎo)致音響出現(xiàn)故障，所以下面針對(duì)這兩點(diǎn)原因，來(lái)具體的介紹一下汽車音響保養(yǎng)的知識(shí)。訣竅一：不要讓磁帶變形發(fā)霉不少汽車內(nèi)有磁帶音響，因?yàn)榇艓У闹饕M成部分是化學(xué)材料，所以一旦受潮就會(huì)導(dǎo)致變形，放進(jìn)播放器中會(huì)出現(xiàn)卡帶的情況，嚴(yán)重?fù)p害到汽車音響的質(zhì)量。針對(duì)這個(gè)原因，朋友們可以在平時(shí)不用的時(shí)候，將磁帶退出，放到的磁帶存放的地方保存好。歐龍仕給您普及一下汽車音響改裝的幾大誤區(qū)！桂城歐龍仕汽車音響升級(jí)

    預(yù)算在三四萬(wàn)以上：到達(dá)這個(gè)等級(jí)這基本就是發(fā)燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的，至少是中高音倒模。系統(tǒng)基本就是全主動(dòng)系統(tǒng)來(lái)保證調(diào)音比較大的靈活度。系統(tǒng)的靈敏度也非常高，對(duì)于安裝細(xì)節(jié)、保險(xiǎn)絲、線材等的輔材要求會(huì)更高，這個(gè)等級(jí)對(duì)于系統(tǒng)做比較小的改動(dòng)或者升級(jí)都能感受到聲音的變化。這個(gè)等級(jí)的器材決定系統(tǒng)表現(xiàn)的上限，調(diào)音師的調(diào)音技術(shù)決定系統(tǒng)表現(xiàn)的下線。說(shuō)完了該怎么選擇，再來(lái)說(shuō)說(shuō)不該怎么選擇。很多人玩車載音響會(huì)陷入玩家用音響和耳機(jī)的誤區(qū)，覺(jué)得喇叭和功放才是重頭戲。所以往往在次升級(jí)的時(shí)候把預(yù)算全部砸在喇叭和功放上，很終的效果的確會(huì)有提升，但并不是這個(gè)預(yù)算下很合理的選擇。見(jiàn)過(guò)太多的案例都是一兩萬(wàn)的預(yù)算，給車機(jī)加個(gè)高轉(zhuǎn)低，裝一塊大幾千甚至萬(wàn)把塊的四路功放，配兩套中喇叭。 均安賓利汽車音響升級(jí)不得不看的汽車音響改裝常識(shí)。

    環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來(lái)說(shuō)環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽(tīng)音樂(lè)。在整個(gè)音響界來(lái)說(shuō)立體聲聲能滿足很大部分人的聽(tīng)音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時(shí)使用軟解碼解碼，后經(jīng)過(guò)主機(jī)壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強(qiáng)制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂(lè)好聽(tīng)。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時(shí)間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽(tīng)到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽(tīng)到聲音，那么我們會(huì)判斷聲音來(lái)自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個(gè)）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗(yàn)音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實(shí)力。

    這個(gè)因人而異，就我本人而言，我追求的是立體聲，而且考慮到資金利用比較好化，我會(huì)把錢都花在前聲場(chǎng)（主機(jī)、DSP處理器，功放、前門喇叭），后聲場(chǎng)不用發(fā)出任何聲音（直接關(guān)閉了，不用改裝后門喇叭），如果后門喇叭有聲音的話則會(huì)干擾到前聲場(chǎng)的效果，影響聲場(chǎng)定位，特別是那種前門比較好的喇叭，而后門很差勁的搭配（市場(chǎng)普遍這種搭配，原因你懂得，不能說(shuō)太多，人家又要少賣一套喇叭）。假如你就喜歡環(huán)繞聲的感覺(jué)，那后門喇叭的搭配一定得與前門差不多（品牌、風(fēng)格、價(jià)格等比較好是一樣的，缺點(diǎn)是成本價(jià)格過(guò)高），這樣將會(huì)帶來(lái)更好的氛圍感與包圍感，低頻也會(huì)明顯增強(qiáng)。其實(shí)原車標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲（假環(huán)繞），前后門喇叭基本都是一樣的，有些車型有十幾個(gè)喇叭（同時(shí)具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動(dòng)分頻功放，為真環(huán)繞），但是即使是豪華高配車型搭配明星喇叭，那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號(hào)（出于成本考慮，喇叭的價(jià)格差別太大了），比如大眾高配車型就是丹拿喇叭，但這款只能與丹拿后市場(chǎng)的低端型號(hào)去對(duì)比。 如何挑選好的汽車音響改裝店？歐龍仕確定不來(lái)看看嗎？

不得不承認(rèn)，只要玩過(guò)其他音響類設(shè)備，絕大數(shù)車內(nèi)音響系統(tǒng)都是慘不忍聽(tīng)的。加上近些年幾乎所有車廠都開(kāi)始削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見(jiàn)摸不著，大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配也是情理之中。遙想當(dāng)年捷達(dá)用的喇叭振膜都有減少失真設(shè)計(jì)、奧迪為中低音專門在門板內(nèi)設(shè)計(jì)異型箱體。再看現(xiàn)在幾十萬(wàn)的車不配高音單元都見(jiàn)怪不怪的局面……先別心痛，更慘的是，以前無(wú)論怎樣都會(huì)配有一個(gè)CD機(jī)，聲音再怎么樣都是有底線的?，F(xiàn)在聽(tīng)到很多國(guó)產(chǎn)車用的大屏機(jī)出來(lái)的聲音糙如砂紙打磨耳道，有些被改裝店誤導(dǎo)而用了錯(cuò)誤的改裝方案，沒(méi)有解決音源問(wèn)題，很終出來(lái)的聲音簡(jiǎn)直就是耳朵的噩夢(mèng)。以前CD機(jī)有一定品質(zhì)，換了品質(zhì)更高的喇叭，效果會(huì)有明顯提升。汽車音響改裝可以不要功放嗎?獅山日產(chǎn)汽車音響品牌

高音甜低音沉！公認(rèn)八大主流汽車音響品牌。桂城歐龍仕汽車音響升級(jí)

環(huán)繞聲原指人類聽(tīng)覺(jué)對(duì)空間聲源位置的全空間立體感知（前后左右上下都有）我們正常聽(tīng)HIFI音響（左右各一個(gè)音箱），聲音基本來(lái)自正前方，感覺(jué)就好像我們前面有一個(gè)樂(lè)隊(duì)，歌手、吉他手、鼓手、鍵盤手等在我們前面的各個(gè)位置表演，如同我們?cè)谘葑鄷?huì)現(xiàn)場(chǎng)般真實(shí)。而環(huán)繞聲，則再增加兩個(gè)音箱（或多個(gè)喇叭）置于聆聽(tīng)者背后，會(huì)有一種包圍感、環(huán)繞感與擴(kuò)展感，即聆聽(tīng)者有種被聲源包圍的感覺(jué)（一個(gè)或多個(gè)樂(lè)隊(duì)在你周圍），或者說(shuō)聆聽(tīng)者不僅是一個(gè)旁觀者，還是一個(gè)內(nèi)部參與者，所以環(huán)繞音響系統(tǒng)（如5.1聲道）非常適合游戲與電影院，有種身臨其境的效果（但不一定非常適合聽(tīng)音樂(lè)）。桂城歐龍仕汽車音響升級(jí)

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。佛山市歐龍仕汽車音響有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。