汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問(wèn)題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量，發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲，還是不夠通透。這時(shí)候，應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契，節(jié)奏強(qiáng)烈。渾濁的問(wèn)題反倒消失了。不是降低，而是增加了低頻份量。人聲再迷人，節(jié)奏感不強(qiáng)的音響不算是一套好音響，節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況，大多汽車音響改裝調(diào)音師都會(huì)去降低音，或者提升高音。先分析一下為什么不通透，當(dāng)?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時(shí)，那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn)，但音樂(lè)信號(hào)在錄音時(shí)已經(jīng)有了這部分信號(hào)，無(wú)論怎么調(diào)都調(diào)不掉的。這部分低音音符，只有把它調(diào)到強(qiáng)弱有序、節(jié)奏鮮明達(dá)到迷人的地步，就不會(huì)感覺(jué)到它的多余了，也不感覺(jué)聲場(chǎng)渾濁了，有低頻伴奏的配合，高音也不赤耳了，變得柔和了。天下太平圓滿了。因此說(shuō)在汽車音響系統(tǒng)中，調(diào)好低音炮是重中之重。低音炮能調(diào)好，就得60分了及格了。汽車音響改裝，需要注意些什么?桂城大眾汽車音響品牌

音響改裝的特點(diǎn)改裝風(fēng)格多樣原裝喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓，大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)，往往會(huì)失真，影響音樂(lè)欣賞。挑選一套適合個(gè)人音樂(lè)欣賞習(xí)慣與品位的喇叭，是音響改裝的關(guān)鍵一步。車用喇叭存在不同的風(fēng)格：美國(guó)音響屬于“力量型”，力度強(qiáng)勁、動(dòng)態(tài)龐大、灑脫豪放、個(gè)性鮮明、粗獷大度，特別適合聽搖滾、爵士及重金屬打擊樂(lè)。英國(guó)聲具有典型的歐洲皇家血統(tǒng)，音色柔美甜潤(rùn)，造型端莊素雅，華而不艷，適合表現(xiàn)古典弦樂(lè)和人聲重放?？上г诒憩F(xiàn)大動(dòng)態(tài)爆棚場(chǎng)面及低頻量感方面效果稍遜。德國(guó)音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然、中性平和，干凈清爽。尤以做工精湛而享譽(yù)業(yè)界，令人嘆為觀止。非常適合于流行音樂(lè)、古典音樂(lè)、發(fā)燒人聲的重放。法國(guó)、丹麥、意大利、瑞典、挪威等歐陸之聲，則無(wú)處不滲透著法國(guó)人的機(jī)智浪漫、意大利文藝復(fù)興的藝術(shù)氛圍，北歐人的活潑開朗和極其精美的傳統(tǒng)手工藝：音色自然、中高頻略顯夸張，但極富音樂(lè)味。且有很不錯(cuò)的兼容性。佛山j(luò)eep汽車音響方案汽車音響的改裝注意事項(xiàng)?

要做好隔音工程汽車制造廠為了減輕車的重量和成本，在制作車身鐵殼厚度都在0.6mm厚度，鐵皮特別薄，而且原車隔音材料也是在大面積的鐵板上貼上一小塊隔音板，起不了很大的隔音效果，導(dǎo)致在車的行駛震動(dòng)中產(chǎn)生一種共鳴的聲波，而行駛中令噪音到達(dá)75dB-100dB以上，所以要改裝音響，首先要做好隔音工程，否則嚴(yán)重影響改裝效果，做好車門的隔音還可以讓車門中低音效果更加渾厚圓潤(rùn)。改造隔音系統(tǒng)材料具有高隔熱性能，附著力，防老化，防靜電性能優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，讓你駕駛時(shí)更安靜。勁能隔音王是一種以聲學(xué)原理為研制基礎(chǔ)，采用高分子環(huán)保材料通過(guò)嚴(yán)格制作工藝制造而成的一種輕質(zhì)，柔軟，外覆鋁膜的符合材料，車體安裝完后具有的降噪隔音，抗撞減振的作用。

隨著時(shí)代不斷進(jìn)步發(fā)展，人們地生活也越來(lái)越離不開車子，車子也不再是代步工具，而有車一族開車時(shí)，大多喜歡在車內(nèi)聽音樂(lè)，但原車音響往往不能滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對(duì)于改裝音響的車主而言，這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀，更多的是個(gè)人喜好與對(duì)音樂(lè)的追求。那為什么有些人卻不肯去改裝汽車音響呢？小編發(fā)現(xiàn)，人們不想去改裝音響的原因，基本都是"音響升級(jí)浪費(fèi)錢，花費(fèi)大"、"音響升級(jí)怕?lián)p壞原車"這兩個(gè)答案。對(duì)于音質(zhì)有追求的車友來(lái)說(shuō)，升級(jí)改裝原車音響是一個(gè)讓很猶豫的問(wèn)題，出于對(duì)音質(zhì)的追求，又不想自己的車子因改裝而有所損壞，特別是一些豪車級(jí)別，對(duì)車身呵護(hù)有加，生怕?lián)p壞到車身，這也是為什么豪車車主大多都不愿意對(duì)車身開洞打孔做倒模了，他們對(duì)音響改裝升級(jí)往往都是喜歡輕"裝"多于大"改"，而這個(gè)"裝"便是人們常說(shuō)的無(wú)損改裝了。汽車音響改裝需要用到哪些材料?

只顧音響，忘記線材。很多人會(huì)把音響改裝重點(diǎn)放在音響音質(zhì)上，忽視了線材，線材是音響系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的組成部分，線材相當(dāng)于是音響系統(tǒng)的“血管”，線材的質(zhì)量也直接決定了音響的效果，同時(shí)對(duì)音響系統(tǒng)的安全性也起著非常重要的作用。好的線材傳輸效率高，降低了信號(hào)損失，保證了音樂(lè)的純凈和真實(shí)的同時(shí)也會(huì)提升整車音響系統(tǒng)的安全性。不注重調(diào)音，只要音響質(zhì)量好就行了。音響改裝完成后，調(diào)音師們都會(huì)為音響進(jìn)行的工作——調(diào)音，也是重要精髓的一個(gè)步驟就是“調(diào)音”，如果說(shuō)前期的器材選擇，系統(tǒng)搭配是“根”，后期調(diào)音就是“基”。一套音響系統(tǒng)在調(diào)音師的調(diào)校下，音質(zhì)能有翻天覆地的變化，因此對(duì)于的音響改裝的師傅技術(shù)和音樂(lè)素養(yǎng)方面都有很高的要求，所以大家一定要重視的調(diào)音階段哦！汽車改裝音響對(duì)車有影響嗎？容桂寶沃汽車音響包含什么

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四．線材不值錢很多車友對(duì)于線材的了解，認(rèn)為只要能用就可以了，這是很不對(duì)的。音響改裝，線材的材質(zhì)也很重要，是決定音響質(zhì)量劣汰的關(guān)鍵要素。所以不要為了圖便宜選用質(zhì)量不好的線材影響音響的音質(zhì)。五．認(rèn)為安裝很簡(jiǎn)單很多車友初次升級(jí)音響時(shí)都認(rèn)為就換個(gè)喇叭，應(yīng)該很快就結(jié)束了，結(jié)果一等好幾個(gè)小時(shí)。換喇叭首先得拆門板，拆線，拆線很費(fèi)時(shí)間的，尤其是一些線路比較復(fù)雜的車，其次還要測(cè)量原車?yán)葔|圈的高度和直徑，考慮分頻器放哪里，有些車型還需要布線，接線，穿線等，安裝完以后還需要測(cè)量一下是否有共振，相位是否一致。所以，安裝沒(méi)那么簡(jiǎn)單。桂城大眾汽車音響品牌

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