汽車功放是一套好的汽車音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。我們就來聊聊功放的真實(shí)作用。主機(jī)功能是解碼音源，通過功率輸出給喇叭，驅(qū)動喇叭發(fā)聲。體型小，集成功能多，如支持收音機(jī)、CD機(jī)、USB輸出，還要專門留出一路給RCA信號，輸出信號給功放。功放能放大主機(jī)輸出的信號和電力，主機(jī)電力不足的情況下，經(jīng)過功放的電路放大后，再去驅(qū)動喇叭。電力不足的情況下，對喇叭的驅(qū)動效果會差很多，功放主要的作用是增加對喇叭的控制力和驅(qū)動力。一套系統(tǒng)有功放，聽到的聲音會明顯得大一些。功放追求的是放大音頻信號，但不帶來失真，所有的放大都是等比例的，不會產(chǎn)生雜音、失真。對這個要求越高，所需要的功放的造價、零配件、設(shè)計也要越好。功放彌補(bǔ)主機(jī)輸出功率過小的情況，每個汽車的配置不一樣，加幾路功放不一樣。主機(jī)可以直接連接喇叭，也可以通過功放再連接喇叭。但是主機(jī)不能直接連接低音炮，只能通過功放再連接喇叭。所以安裝功放就有以下兩種情況情況：原主機(jī)功率較小，導(dǎo)致喇叭無法發(fā)揮實(shí)際水平平時喜歡聽澎湃的音樂，想加音汽車音響改裝新樂趣，歐龍仕帶您了解！三水英菲尼迪汽車音響價格優(yōu)惠

大約從近五年開始，汽車改裝文化愈發(fā)成為焦點(diǎn)，引來關(guān)注的同時，越來越多的愛好者也加入了這場汽車文化持續(xù)發(fā)展的群體之中。看著一套套手工打造的精美寬體、進(jìn)排氣系統(tǒng)的升級改良還有樣式對味兒的鍛造輪圈，著實(shí)讓人眼饞。但在這些背后，誰人還能記得音響升級作為汽車改裝之初重要領(lǐng)域的存在，熱衷音響改裝的群體實(shí)則一直在持續(xù)推進(jìn)這項行業(yè)的發(fā)展，那么改裝一臺車上的音響系統(tǒng)是怎么實(shí)現(xiàn)的？這篇文章就為你解讀一二。首先，在對全車整套音響系統(tǒng)升級施工之前，需要使用車衣對各個車身外側(cè)表面進(jìn)行有效覆蓋，這是為了在施工期間，避免工具、線束、鐵絲等物體對車漆帶來不必要的劃傷。針對主體施工在車門門板上的操作，需要全車斷電，并將車門內(nèi)部覆蓋件從各個卡扣中釋放、取下，此處要特別注意車窗升降機(jī)的線纜，不要彎折和拆解。圖中露出的部分便是原車上的隔音材料，如果材料沒有破損或沒有更高的密封要求，可不做更換。取下的部件都要妥善保管，尤其是在冬天時，避免落放擠壓導(dǎo)致塑料件受力脆裂等情況的發(fā)生。大良進(jìn)口汽車音響包含什么汽車音響改裝知識之提升汽車音響音質(zhì)的方法！

如果車主預(yù)算十分有限且大體對原車音響效果滿意，并經(jīng)常通過藍(lán)牙播放音樂，可以從提高音源質(zhì)量切入進(jìn)行升級，如購買CD光碟或者音樂U盤等。也可以在門體上安裝止震板等隔音材料，其作用為讓車門形成一個密閉的箱體，且抑制播放音樂時車門的震動。預(yù)算相對充足可以通過升級揚(yáng)聲器的方案，提高整車音質(zhì)。更換揚(yáng)聲器套裝需知曉自己愛車原車配有幾個喇叭，幾個高音喇叭，幾個中低音喇叭與低音炮。如某些車型沒配備高音頭喇叭，則需要在A柱上或車門上開孔安裝高音頭喇叭，也可以直接將高音頭安裝在中控臺上，安裝高音頭時要考慮高音的指向性等因素選擇合理的安裝位置。多數(shù)車型都采用6.5英寸中低音喇叭，可進(jìn)行直接更換替代。某些小型車與特殊車型揚(yáng)聲器尺寸并不相同，購買時需格外注意。也可以在車廂內(nèi)增設(shè)低音炮與中置喇叭。音響愛好者與發(fā)燒友，可以再此基礎(chǔ)上通過DSP調(diào)音、更換大功率功放、提高整車隔音等方面營造出自己滿意的音質(zhì)效果。

升級音響是不是一定要先升級隔音？汽車音響的好壞，除了要看喇叭的實(shí)力，其實(shí)為喇叭創(chuàng)造出一個相對密封靜謐的環(huán)境也很重要，而要在狹小的車廂內(nèi)做出這種效果，那隔音材料的運(yùn)用就不可避免了。畢竟車門板都是由金屬打造而成，如果不使用隔音材料進(jìn)行處理，那無論多好的喇叭在使用時都會在震動時與車門造成共振，使得音響效果大打折扣；而且不使用隔音材料，還會把大量的路噪和胎噪雜音帶入到車內(nèi)影響體驗(yàn)，因此在升級音響時建議大家都不要因?yàn)槭″X而不做隔音處理?？傮w來說，如果你的車子本身隔音條件就挺好的，并不一定就要升級隔音，但是大多數(shù)車子自身條件較差，還是建議打這這步基礎(chǔ)。汽車音響改裝一般多少個喇叭比較合適?

相信大多數(shù)車友對汽車音響改裝都存在一些疑問，尤其是對新手車主來說，初次涉足汽車音響改裝領(lǐng)域，面對市面上琳瑯滿目的產(chǎn)品以及商家，一時間真不知道該如何下手。針對這一現(xiàn)象，小編特意整理了幾個汽車音響改裝中的常見問題，希望可以幫助到各位車友。一個問題，也是大多數(shù)車友比較關(guān)心的，什么是DSP，它的作用到底是什么？對于DSP的名詞解釋，太過專業(yè)在這里就不做過多解釋，我們來著重說一說DSP的作用。DSP主要的作用，就是可以做到延時，對車內(nèi)的聲音進(jìn)行處理，以達(dá)到一個平衡的效果。通俗點(diǎn)來講，聲音傳播都是有時間的，而且車內(nèi)前排和后排距離音響位置不同，所以耳朵接收到聲音的時間也就不一樣，這個時候就需要DSP來進(jìn)行延時處理，以保證車內(nèi)人員左右耳朵可以同時接收到音響聲音。歐龍仕給您普及一下汽車音響改裝的幾大誤區(qū)！大良保時捷汽車音響方案

汽車音響改裝:怎么調(diào)整一套好音響?三水英菲尼迪汽車音響價格優(yōu)惠

車載音響根據(jù)品牌的不同、車型的不同，調(diào)整方法也會相差很大。原則上，可以照著低音加強(qiáng)、高音降一點(diǎn)來調(diào)整，這樣噪音差不多就是低音部分，聲音聽著混厚、圓潤、有力。一般的車載MP3，不具備音效的調(diào)整功能，只能通過調(diào)整收音機(jī)的音效來完成。而高音、低音、左右、前后等設(shè)置，需要根據(jù)駕駛員的愛好來確定，所以沒有一個標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案。對于普通人來說，系統(tǒng)默認(rèn)的中間狀態(tài)比較好。對于發(fā)燒級別的高手來說，完全可以自己一邊聽一邊調(diào)到自己滿意的狀態(tài)。附車載音響介紹：車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，基本的條件就是有回放聲音的功能。雖然音響設(shè)備對于轎車來講，只是一種輔助性設(shè)備，對車子的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備，并將它做為評價轎車舒適性的依據(jù)之一。音響至少需要包括以下幾部分，才可以稱為音響：1.軟件與媒體；2.音源；3.前級訊號控制；4.功率放大機(jī)構(gòu)；5.揚(yáng)聲器；6.傳輸機(jī)構(gòu)。三水英菲尼迪汽車音響價格優(yōu)惠

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