如喜歡在音質(zhì)的提升方面，業(yè)內(nèi)素來有日本的主機(jī)，歐美的功放喇叭一說。日系功放和喇叭特點(diǎn)從專業(yè)角度上來講是表現(xiàn)尖銳、剌耳，整體效果偏硬，而低音的飽滿度偏弱，聽起來沒有一團(tuán)一團(tuán)打出來的效果，彈性不明顯，但對(duì)于一般車主來說，無論用來新賞ROCK、POP還是交響樂，應(yīng)該是比較容易營造出相應(yīng)的氣氛的，也就是說其整體適應(yīng)性及應(yīng)用面較廣;如果你是個(gè)ROCK迷，希望獲得ROCK那獨(dú)特的硬得能讓你心口悶的慌的金屬敲擊感，那當(dāng)然要選擇美國的功放和喇叭;而對(duì)于音效非常挑剔的汽車音響發(fā)燒友來說，他們追求的是原汁原味地表現(xiàn)出原音的每一個(gè)層次及細(xì)節(jié)，大限度地讓音樂還原回放，這就必須要采用歐洲的功放及設(shè)備了，比如說喜歡HIFI的發(fā)燒友會(huì)選用英國或丹麥的功放和喇叭。選好了能滿足自己需要的高性價(jià)比器材之后，真正的工作才剛剛開始。用業(yè)內(nèi)人士的話講，五分器材，五分安裝;有的甚至講三分器材，七分安裝，一套好的器材能否大限度地發(fā)揮出來，關(guān)鍵是要看給你安裝音響的技師了，他的汽車電路知識(shí)、聲學(xué)原理、音樂素質(zhì)及欣賞水平、操作熟練程度等都會(huì)直接影響到你的汽車音響的整體表現(xiàn)。多花了幾千塊，必須學(xué)學(xué)汽車音響保養(yǎng)竅門。佛山賓利汽車音響哪家好

    很多車主對(duì)汽車音響的價(jià)格產(chǎn)生了質(zhì)疑，認(rèn)為汽車音響的價(jià)格比家用音響的價(jià)格相差太遠(yuǎn)，面對(duì)市場上琳瑯滿目的汽車音響品牌，各品牌各型號(hào)之間的價(jià)格相差也很大，是否借著市場不透明來賺取暴利呢?**詳解：汽車音響憑什么價(jià)格遠(yuǎn)高于家用音響?之所以汽車音響的價(jià)格高于家用音響，其主要原因是由于汽車音響的使用環(huán)境要比家用音響的使用環(huán)境惡劣得多。車內(nèi)空間的有限、聲波的衍射，高溫、廢氣、灰塵和震動(dòng)這些因素均要求汽車音響具有內(nèi)在的優(yōu)異品質(zhì)來抵抗這些環(huán)境方面的不足，使汽車音響在不同環(huán)境下都能正常工作。外形體積的限制汽車音響的體積由于受到汽車儀表板面積的限制，所以體積較小。歐洲車型按DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(長)183×(高)50×(深)153(毫米)。日本汽車多用2-DIN雙層形式，尺寸為(長)180×(高)100×(深)153(毫米)。在有限的體積中，汽車音響多使用高密度貼片式元器件，采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)方式，在技術(shù)設(shè)計(jì)方面要求很高，成本也隨之加大。 勒流歐龍仕汽車音響改裝方案為什么原車汽車音響需要去改裝？

    浪費(fèi)成本了。反過來用一個(gè)10#線配一個(gè)1000W功放，那樣不是線材燒壞，就是設(shè)備燒壞，或者保險(xiǎn)燒斷。當(dāng)然我們買線材的時(shí)候也是同樣需要問清楚一個(gè)問題，就是“線材”的“實(shí)際平方數(shù)”，電源線我們不要管他是多少條或多少支銅絲，只要知道它的截面的平方數(shù)就可以了，國內(nèi)生產(chǎn)廠商一般不會(huì)按國際標(biāo)準(zhǔn)去做的，一般按訂購者的要求去生產(chǎn)，當(dāng)然也是從經(jīng)濟(jì)角度去考慮的。所以我們需要簡單計(jì)算一下線材和功放是不是配套。例如：8#純銅的線國際標(biāo)準(zhǔn)的平方數(shù)是，而我們實(shí)際生產(chǎn)按，或者更小，那我們計(jì)算得出：*650W(前面的表格查詢)=580W。這樣我們可以清楚知道應(yīng)該配什么樣的線材比較好了。電源線在材料使用和設(shè)計(jì)上也有一些特殊情況，我們也列舉出來供大家參考:1、單晶銅材料電源線導(dǎo)體采用單晶銅材料這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)然是非常好，傳輸電源的時(shí)候比一般線材順暢，不容易發(fā)燙。但從成本角度考慮的話，我們一般不會(huì)考慮使用這樣的電源線，因?yàn)殡娫磦鬏敳皇切盘?hào)傳輸，不需要在效果上特別考慮，另外他比OFC純銅的價(jià)格至少高出6-10倍，那是一個(gè)非常不經(jīng)濟(jì)的選擇。2、鍍銀銅材料電源線導(dǎo)體采用鍍銀銅銅材料這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是一種商業(yè)手段，只是用銀的高貴來吸引消費(fèi)者。

誤區(qū)四:車主普遍認(rèn)為在車上喇叭裝的越多,音響效果出來更好。喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了,音質(zhì)自然就出來了。喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場的效果。誤區(qū)五:不做汽車隔音可不可以不做汽車隔音可不可以?關(guān)于隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而我認(rèn)為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯(cuò),怎么搬上車就完全變味了?告訴大家,答案在于音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的,車子沒有做隔音,開音響的時(shí)候喇叭啦震動(dòng),車子的鐵皮也在震動(dòng),這樣就會(huì)抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。誤區(qū)六:我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的,我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的。眾所周知,無論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等。但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩。改裝汽車音響多少錢？

    這個(gè)因人而異，就我本人而言，我追求的是立體聲，而且考慮到資金利用比較好化，我會(huì)把錢都花在前聲場（主機(jī)、DSP處理器，功放、前門喇叭），后聲場不用發(fā)出任何聲音（直接關(guān)閉了，不用改裝后門喇叭），如果后門喇叭有聲音的話則會(huì)干擾到前聲場的效果，影響聲場定位，特別是那種前門比較好的喇叭，而后門很差勁的搭配（市場普遍這種搭配，原因你懂得，不能說太多，人家又要少賣一套喇叭）。假如你就喜歡環(huán)繞聲的感覺，那后門喇叭的搭配一定得與前門差不多（品牌、風(fēng)格、價(jià)格等比較好是一樣的，缺點(diǎn)是成本價(jià)格過高），這樣將會(huì)帶來更好的氛圍感與包圍感，低頻也會(huì)明顯增強(qiáng)。其實(shí)原車標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲（假環(huán)繞），前后門喇叭基本都是一樣的，有些車型有十幾個(gè)喇叭（同時(shí)具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動(dòng)分頻功放，為真環(huán)繞），但是即使是豪華高配車型搭配明星喇叭，那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號(hào)（出于成本考慮，喇叭的價(jià)格差別太大了），比如大眾高配車型就是丹拿喇叭，但這款只能與丹拿后市場的低端型號(hào)去對(duì)比。 汽車音響改裝那些小竅門，教你如何選擇功放。丹灶jeep汽車音響改裝方案

車子音響主機(jī)大多數(shù)是多大功率？佛山賓利汽車音響哪家好

    其實(shí)預(yù)算在這個(gè)等級(jí)的車友非常多，因?yàn)楹芏嗳税l(fā)現(xiàn)我給家里花個(gè)兩三千效果都非常不錯(cuò)呢。車內(nèi)應(yīng)該也差不多了吧。這個(gè)想法沒錯(cuò)，但是得有個(gè)前提——你車上已經(jīng)裝有音質(zhì)和功率都不錯(cuò)的主機(jī)。那么主機(jī)的品質(zhì)有了，你把原車幾十塊的廉價(jià)喇叭升級(jí)成的喇叭，聲音自然會(huì)上一個(gè)等級(jí)。但是遺憾的是，現(xiàn)在大部分車都沒有配這么的主機(jī)，而且主機(jī)的聲音品質(zhì)是在一直走下坡路呢。也有一部分車型有標(biāo)準(zhǔn)的單腚主機(jī)位置，只需要花個(gè)千把塊買個(gè)專業(yè)級(jí)CD機(jī)也可以解決問題。但是這種車型也是逐漸在走向絕跡……這是一個(gè)悲傷的事實(shí)。那么，我們應(yīng)該如何來解決問題呢？雖然方案還是比較多，但我的建議是要么加的DSP功放，要么直接解決音源問題。如果車上沒有音質(zhì)好的主機(jī)，想要不錯(cuò)的效果建議是把預(yù)算提到三四千這個(gè)等級(jí)，那么就會(huì)有不錯(cuò)的效果會(huì)出來。 佛山賓利汽車音響哪家好

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