偽距測量及偽距法單點定位偽距測量就是測定衛(wèi)星到接收機(jī)的距離,即由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達(dá)公交車載接收機(jī)的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位,就是利用接收機(jī)在某一時刻測定與4顆以上衛(wèi)星的偽距,及從衛(wèi)星導(dǎo)航電文中獲得的衛(wèi)星瞬時坐標(biāo),采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。載波相位測量載波相位測量是測定衛(wèi)星載波信號到接收機(jī)天線之間的相位延遲。衛(wèi)星載波上調(diào)制了測距碼和導(dǎo)航電文,接收機(jī)接收到衛(wèi)星信號后,先將載波上的測距碼和衛(wèi)星電文去掉,重新獲得載波,稱為重建載波,接收機(jī)將衛(wèi)星重建載波與接收機(jī)內(nèi)由振蕩器產(chǎn)生的本振信號通過相位計比相,即可得到相位差,從而計算出坐標(biāo)位置。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),為車輛管理提供有力支持,保障安全出行。許昌車輛GPS定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價格
隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展,移動通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸提供和更好的傳輸條件。無線網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控技術(shù),在有線監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)上,迅速發(fā)展成為監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域的另一個重要分支,并根據(jù)行業(yè)應(yīng)用的不同需求,提供各種類型的服務(wù)。目前眾多行業(yè)用戶應(yīng)用,如公安系統(tǒng)移動監(jiān)控、城市交通系統(tǒng)監(jiān)控、城管實時城市管理監(jiān)控,燃?xì)庋簿€車定位。這些特殊行業(yè)用戶對監(jiān)控系統(tǒng)的要求很高,不僅需要車輛實時定位,還需要提供實時、清晰的有線圖像,保存完好的數(shù)據(jù)、迅速響應(yīng)云臺控制等,還增加了對無線視頻采集(如:燃?xì)庋矙z車、交通巡邏、城管移動巡邏與執(zhí)法等)及移動視頻的觀看、控制方面的要求。杭州車輛GPS定位綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)運用此系統(tǒng),提升車輛管理效率,降低運營成本。
車輛實時調(diào)度管理系統(tǒng),是集車輛統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一調(diào)度、精益生產(chǎn)、安全運行、輔助決策于一體的綜合性車輛管理平臺。系統(tǒng)基于衛(wèi)星定位技術(shù)(北斗/GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、移動通信技術(shù)(2G/3G/4G)等技術(shù)的有效融合應(yīng)用,實現(xiàn)對企業(yè)所轄車輛實時準(zhǔn)確定位、動態(tài)分析應(yīng)用、圖形化展示等全方面管理,提升了企業(yè)對車輛的監(jiān)管和調(diào)度能力,為生產(chǎn)管理、應(yīng)急指揮、防災(zāi)搶險等工作車輛的優(yōu)化調(diào)度提供支持。并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺,語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員,并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),隨時方便回調(diào)查看歷史記錄信息。
偷油報警:油量異常減少時產(chǎn)生偷油報警,杜絕燃油被偷事件;加油記錄:在車輛加油時,將產(chǎn)生車輛加油點,實時查看加油量,杜絕虛報燃油費。實時存油量:車輛時時的油箱情況,實時了解車輛存油情況,對車輛油量進(jìn)行實時管理;車輛油耗異常分析:通過油耗曲線,進(jìn)行圖形分析,方便找出油量異常情況;異常油耗報警:如果油耗超出一定值,會自動語音報警。電子圍欄分為行政區(qū)劃、多邊形區(qū)域、規(guī)劃行駛路線三種;政區(qū)劃圍欄以自然行政區(qū)域為基礎(chǔ),方便設(shè)置,可設(shè)置駛?cè)搿Ⅰ偝鰣缶噙呅螀^(qū)域圍欄,自由定義區(qū)域,可設(shè)置駛?cè)搿Ⅰ偝鰣缶?;?guī)劃路線圍欄,規(guī)劃車輛行駛路線,偏離路線,指定距離產(chǎn)生偏離路線報警;也可設(shè)置路線上行駛的最高速度,超速時產(chǎn)生超速報警。有這個系統(tǒng),車輛管理不再繁瑣,定位準(zhǔn)確調(diào)度快捷。
具有全天候、多方位、全線路車輛實時動態(tài)監(jiān)控功能,主要應(yīng)用于車輛跟蹤、調(diào)度、燃油統(tǒng)計、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報警、車輛檔案管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析等多種用途。系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個車輛實施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端,每隔20秒(根據(jù)方式不同可設(shè)置)自動向管理心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息,若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi),并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺,語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員,并發(fā)出警告信息。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),實時監(jiān)控車輛,保障運輸安全。上海車輛GPS定位管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)安裝
車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),提升車輛運營水平,降低成本。許昌車輛GPS定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價格
智能調(diào)度管理系統(tǒng)以位置服務(wù)平臺為基礎(chǔ),針對企業(yè)開發(fā)的一個行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品(即:互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)-商砼車輛智能調(diào)度產(chǎn)品),系統(tǒng)目前進(jìn)入全國市場快速推廣發(fā)展階段。系統(tǒng)由七大模塊組成,即:檔案管理、合同管理、區(qū)域管理、任務(wù)單管理、調(diào)度管理、定位監(jiān)控、統(tǒng)計報表。系統(tǒng)分為二個版本,即:手動運行版本;自動對接版本(對接商砼企業(yè)ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)或生產(chǎn)機(jī)組操作系統(tǒng))手動運行版本—車輛運輸?shù)葦?shù)據(jù)需要調(diào)度人員根據(jù)合同等資料按照軟件要求進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入工作。自動對接版本—與ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。只要商砼企業(yè)運行ERP,生產(chǎn)管理人員按ERP操作要求錄入數(shù)據(jù),調(diào)度人員不需要二次錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù)。許昌車輛GPS定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價格