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摩托車配件砂型鑄造規(guī)格尺寸

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-07

制造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結(jié)劑。**常用的鑄造砂是硅質(zhì)砂。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時(shí)則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。為使制成的砂型和型芯具有一定的強(qiáng)度,在搬運(yùn)、合型及澆注液態(tài)金屬時(shí)不致變形或損壞,一般要在鑄造中加入型砂粘結(jié)劑,將松散的砂粒粘結(jié)起來(lái)成為型砂。應(yīng)用**廣的型砂粘結(jié)劑是粘土,也可采用各種干性油或半干性油、水溶性硅酸鹽或磷酸鹽和各種合成樹脂作型砂粘結(jié)劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結(jié)劑及其建立強(qiáng)度的方式不同分為粘土濕砂型、粘土干砂型和化學(xué)硬化砂型3種。為了使模樣便于從鑄型中取出,垂直于分型面的立壁上所加的斜度稱為起模斜度。摩托車配件砂型鑄造規(guī)格尺寸

化學(xué)硬化砂型這種砂型所用的型砂稱為化學(xué)硬化砂。其粘結(jié)劑一般都是在硬化劑作用下能發(fā)生分子聚合進(jìn)而成為立體結(jié)構(gòu)的物質(zhì),常用的有各種合成樹脂和水玻璃?;瘜W(xué)硬化基本上有3種方式。① 自硬:粘結(jié)劑和硬化劑都在混砂時(shí)加入。制成砂型或型芯后,粘結(jié)劑在硬化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)而導(dǎo)致砂型或型芯自行硬化。自硬法主要用于造型,但也用于制造較大的型芯或生產(chǎn)批量不大的型芯。② 氣霧硬化:混砂時(shí)加入粘結(jié)劑和其他輔加物,先不加硬化劑。造型或制芯后,吹入氣態(tài)硬化劑或吹入在氣態(tài)載體中霧化了的液態(tài)硬化劑,使其彌散于砂型或型芯中,導(dǎo)致砂型硬化。氣霧硬化法主要用于制芯,有時(shí)也用于制造小型砂型。專業(yè)加工砂型鑄造加工廠家翻砂鑄造時(shí)先將飾品下半型放在平板上;

鑄造是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法,對(duì)于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件,如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用鑄造方法無(wú)法成形。另外,鑄造的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬,金屬種類幾乎不受限制;零件在具有一般機(jī)械性能的同時(shí),還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能,是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機(jī)器制造業(yè)中用鑄造方法生產(chǎn)的毛坯零件,在數(shù)量和噸位上迄今仍是**多的。

③混好的型砂在硬化之前有很好的流動(dòng)性,造型時(shí)型砂很易舂實(shí),因而不需要龐大而復(fù)雜的造型機(jī)。④用化學(xué)硬化砂造型時(shí),可根據(jù)生產(chǎn)要求選用模樣材料,如木、塑料和金屬。⑤化學(xué)硬化砂中粘結(jié)劑的含量比粘土砂低得多,其中又不存在粉末狀輔料,如采用粒度相同的原砂,砂粒之間的間隙要比粘土砂大得多。為避免鑄造時(shí)金屬滲入砂粒之間,砂型或型芯表面應(yīng)涂以質(zhì)量?jī)?yōu)良的涂料。⑥用水玻璃作粘結(jié)劑的化學(xué)硬化砂成本低、使用中工作環(huán)境無(wú)氣味。但這種鑄型澆注金屬以后型砂不易潰散;用過(guò)的舊砂不能直接回收使用,須經(jīng)再生處理,而水玻璃砂的再生又比較困難。⑦用樹脂作粘結(jié)劑的化學(xué)硬化砂成本較高,但澆注以后鑄件易于和型砂分離,鑄件清理的工作量減少,而且用過(guò)的大部分砂子可再生回收使用。但壓鑄鋁合金作電鍍相對(duì)性要好一點(diǎn)。

砂型鑄造的破碎機(jī)耐磨件在國(guó)內(nèi)還是非常普遍的,像顎板、高鉻板錘、破碎壁、軋臼壁等等,因?yàn)樵谄扑闄C(jī)設(shè)備中,作為一種比較大的耐磨鑄件,相對(duì)來(lái)說(shuō)精確度不是很高,特別如顎板,出來(lái)的成品幾乎不用車床打磨,破碎壁、軋臼壁、輥皮之類的也只是鑄件的部分地方需要車床打磨,所以特別適合用砂型鑄造,因?yàn)樯靶丸T造的顎板、高鉻板錘、破碎壁、軋臼壁、輥皮等等這些破碎設(shè)備的耐磨件比其他如消失模鑄造工藝的產(chǎn)品耐用20%以上。但是消失模鑄造具有尺寸精度高,加工余量小,干砂落砂方便,清理打磨工作量減少50%以上,節(jié)約勞動(dòng)成本,因此消失模鑄造的價(jià)格相對(duì)較低。還要考慮鐵水從什么地方流入,怎樣灌滿空腔以便得到質(zhì)量的鑄件。泉州砂型鑄造供應(yīng)商

砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成;摩托車配件砂型鑄造規(guī)格尺寸

退讓性鑄件在冷凝時(shí),體積發(fā)生收縮,型砂應(yīng)具有一定的被壓縮的能力,稱為退讓性。型砂的退讓性不好,鑄件易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力或開裂。型砂越緊實(shí),退讓性越差。在型砂中加入木屑等物可以提高退讓性。相關(guān)特點(diǎn)編輯化學(xué)硬化砂型鑄造工藝的特點(diǎn)是:①化學(xué)硬化砂型的強(qiáng)度比粘土砂型高得多,而且制成砂型后在硬化到具有相當(dāng)高的強(qiáng)度后脫膜,不需要修型。因而,鑄型能較準(zhǔn)確地反映模樣的尺寸和輪廓形狀,在以后的工藝過(guò)程中也不易變形。制得的鑄件尺寸精度較高。②由于所用粘結(jié)劑和硬化劑的粘度都不高,很易與砂粒混勻,混砂設(shè)備結(jié)構(gòu)輕巧、功率小而生產(chǎn)率高,砂處理工作部分可簡(jiǎn)化。摩托車配件砂型鑄造規(guī)格尺寸

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