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山東橋梁鋼筋籠焊接工作站解決方案

來源: 發(fā)布時間:2023-05-14

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設備整體較重,請在對設備進行吊裝前仔細閱讀本章內(nèi)容,確保采用合理的吊裝點對設備進行吊裝,避免造成人員及設備的損傷。對于重型設備的吊裝規(guī)章制度,請參閱起重設備操作流程及企業(yè)相關規(guī)范,并嚴格按照企業(yè)相關規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識:風險1、超負荷吊裝超負荷吊裝是常見的的風險隱患之一,避免風險的方法是將所有吊點標注SWL,加強監(jiān)控,讓所有操作人員遵守超負荷不吊的禁令。成都固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站解決方案

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伺服電機未準備好報警:報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機準備好的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導致報警原因:和伺服電機報警原因基本一致,此處不再講解。報警處理方法:和伺服電機報警處理方法基本一致,此處不再講解。(4)伺服電機回原點超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點動作后,到達設定的時間還是未完成回原點。導致報警原因:①、原點感應器異常;②、伺服電機連接運動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離;③、回原點速度過低;④、伺服電機異常;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。河南機場鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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在沒有認真仔細閱讀本手冊之前,請不要隨意安裝、使用或?qū)υO備進行維修。重要提示:1、非正常的設備吊裝,可能造成人身傷害和設備損壞;2、設備放置平面應平整,否則設備傾覆可能造成人身傷害和設備損壞;3、設備供電應嚴格按照相關標準,否則可能造成人身傷害和設備損壞;4、本產(chǎn)品配套設備使用及注意事項請參看相關產(chǎn)品使用手冊,并嚴格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設備損壞;5、由于本設備防護等級為IP21S,不適宜在雨中存放和使用;6、由于本設備具有機械運動部件,使用時應注意設備運動,防止機械損傷;7、由于本設備屬于焊接設備,使用時應按相關標準佩戴勞保用品;

在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過?,F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。兩個起吊點應同時起吊,并采取措施防止設備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。起吊前應試吊,確認吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度,保證人員及設備安全。兩個起吊點應同時起吊,并采取措施防止設備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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風險提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過山東橋梁鋼筋籠焊接工作站解決方案

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