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自配送SaaS開(kāi)發(fā)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-05

數(shù)據(jù)安全軟件即服務(wù)已成為了流行的趨勢(shì),整個(gè)SaaS的范疇涵蓋了***的用戶可以獲取并利用的應(yīng)用,而SaaS的普及也**著在未來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,用戶不必再投資于任何服務(wù)器或是自己的設(shè)備上安裝任何軟件。從包含了在線Office應(yīng)用程序的GoogleApps到Adobe的Buzzword服務(wù),以及通過(guò)LiveOffice和Hotmail提供的電子郵件及即時(shí)消息服務(wù)都是很好的SaaS的例證。同時(shí),你還會(huì)發(fā)現(xiàn)大量的在線備份和數(shù)據(jù)保護(hù)服務(wù),無(wú)論是IronMoutain還是AmeriVault,當(dāng)然,其中還包括一些規(guī)模較大的供應(yīng)商,如EMC、IBM、HP,也加入到了這個(gè)市場(chǎng)中來(lái),正在日益將其發(fā)展方向轉(zhuǎn)向服務(wù)以擴(kuò)大他們的市場(chǎng)。通過(guò)提供這些軟件,企業(yè)們提供了SaaS服務(wù)或是將你的數(shù)據(jù)存放在他的服務(wù)器上,以及獲取捏計(jì)算機(jī)系統(tǒng),所以,引伸出一個(gè)問(wèn)題:用戶使用這些服務(wù)的安全性到底如何?"中小型企業(yè)必須非常謹(jǐn)慎的挑選供應(yīng)商以存儲(chǔ)他們寶貴的數(shù)據(jù)。"分析機(jī)構(gòu)IDC的分析師LauraDuBois表示,這位分析師一直關(guān)注在線存儲(chǔ)服務(wù)以及SaaS領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向,曾在一篇文章中表示,由于在線存儲(chǔ)服務(wù)來(lái)勢(shì)洶洶,IDC甚至沒(méi)有為其準(zhǔn)備好一個(gè)相應(yīng)的分類方法。配送saas云平臺(tái),配送軟件及服務(wù)的云平臺(tái)。自配送SaaS開(kāi)發(fā)

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SaaS的另外一個(gè)意思是存儲(chǔ)即服務(wù)(StorageasaService)是一種由公司向個(gè)人或企業(yè)提供技術(shù)專業(yè)知識(shí)和存儲(chǔ)空間的商業(yè)模式。在企業(yè)層面,存儲(chǔ)即服務(wù)供應(yīng)商瞄準(zhǔn)二級(jí)存儲(chǔ)應(yīng)用,推廣"存儲(chǔ)即服務(wù)是一種管理備份內(nèi)容便捷方式"的理念。企業(yè)層面存儲(chǔ)即服務(wù)的比較大優(yōu)點(diǎn)在于:從人力、硬件到物理存儲(chǔ)空間各層面都能節(jié)約成本。舉例而言,一名使用存儲(chǔ)即服務(wù)進(jìn)行資料備份的網(wǎng)絡(luò)管理員能夠確定網(wǎng)絡(luò)中哪些數(shù)據(jù)需要備份,每隔多久需要備份一次,而無(wú)需維護(hù)大型磁帶庫(kù)或安排離線磁帶保護(hù)。該網(wǎng)絡(luò)管理員所在公司應(yīng)簽訂一份服務(wù)等級(jí)協(xié)議(SLA)。根據(jù)這份服務(wù)等級(jí)協(xié)議,存儲(chǔ)即服務(wù)供應(yīng)商同意出租存儲(chǔ)空間,指明按照每千兆字節(jié)存儲(chǔ)費(fèi)用的多少或數(shù)據(jù)傳輸數(shù)量的多少確定服務(wù)費(fèi)用。協(xié)議還確定該公司數(shù)據(jù)在某一規(guī)定時(shí)刻通過(guò)存儲(chǔ)供應(yīng)商的專有廣域網(wǎng)或因特網(wǎng)自動(dòng)進(jìn)行傳輸。如該公司數(shù)據(jù)發(fā)生損毀或丟失,網(wǎng)絡(luò)管理員可聯(lián)系存儲(chǔ)即服務(wù)供應(yīng)商,請(qǐng)求對(duì)方提供這些數(shù)據(jù)的拷貝。存儲(chǔ)即服務(wù)被一些小型或中性企業(yè)普遍視為一種不錯(cuò)的選擇,因?yàn)檫@些企業(yè)缺少資本預(yù)算或技術(shù)人員實(shí)施和維護(hù)自身存儲(chǔ)系統(tǒng)。存儲(chǔ)即服務(wù)正作為一種降低災(zāi)難恢復(fù)風(fēng)險(xiǎn)、提供長(zhǎng)期記錄保存以及提升企業(yè)永續(xù)運(yùn)作與可用性的方式在所有企業(yè)中進(jìn)行推廣。重慶外賣訂單管理SaaS產(chǎn)品外賣配送saas系統(tǒng)的代理,提供給看好這個(gè)賽道的城市或者區(qū)域代理商。

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而我們面臨的問(wèn)題規(guī)模,前幾年只是區(qū)域維度的調(diào)度粒度,一個(gè)商圈一分鐘峰值100多單,匹配幾百個(gè)騎手,但是這種乘積關(guān)系對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常大了。現(xiàn)在,由于美團(tuán)有更多業(yè)務(wù)場(chǎng)景,比如跑腿和全城送,會(huì)跨非常多的商圈,甚至跨越半個(gè)城市,所以只能做城市級(jí)的全局優(yōu)化匹配。目前,調(diào)度系統(tǒng)處理的問(wèn)題的峰值規(guī)模,是1萬(wàn)多單和幾萬(wàn)名騎手的匹配。而算法允許的運(yùn)行時(shí)間只有幾秒鐘,同時(shí)對(duì)內(nèi)存的消耗也非常大。另外,配送和網(wǎng)約車派單場(chǎng)景不太一樣。打車的調(diào)度是做司機(jī)和乘客的匹配,本質(zhì)是個(gè)二分圖匹配問(wèn)題,有多項(xiàng)式時(shí)間的比較好算法:KM算法。打車場(chǎng)景的難點(diǎn)在于,如何刻畫每對(duì)匹配的權(quán)重。而配送場(chǎng)景還需要解決,對(duì)于沒(méi)有多項(xiàng)式時(shí)間比較好算法的情況下,如何在指數(shù)級(jí)的解空間,短時(shí)間得到優(yōu)化解。如果認(rèn)為每一單和每個(gè)騎手的匹配有不同的適應(yīng)度,那么這個(gè)適應(yīng)度并不是可線性疊加的。也就意味著多單對(duì)多人的匹配方案中,任意一種匹配都只能重新運(yùn)算適應(yīng)度,其計(jì)算量可想而知。

外賣配送是一個(gè)典型的O2O場(chǎng)景。既有線上的業(yè)務(wù),也有線下的復(fù)雜運(yùn)營(yíng)。配送連接訂單需求和運(yùn)力供給。為了達(dá)到需求和供給的平衡,不僅要在線下運(yùn)營(yíng)商家、運(yùn)營(yíng)騎手,還要在線上將這些需求和運(yùn)力供給做合理的配置,其目的是提高整體的效率。只有將配送效率比較大化,才能帶來(lái)良好的顧客體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)較低的配送成本。而做資源優(yōu)化配置的過(guò)程,實(shí)際上是有分層的。根據(jù)我們的理解,可以分為三層:基礎(chǔ)層是結(jié)構(gòu)優(yōu)化,它直接決定了配送系統(tǒng)效率的上限。這種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,周期比較長(zhǎng),頻率比較低,包括配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、運(yùn)力結(jié)構(gòu)規(guī)劃等等。中間層是市場(chǎng)調(diào)節(jié),相對(duì)來(lái)說(shuō)是中短期的,主要通過(guò)定價(jià)或者營(yíng)銷手段,使供需達(dá)到一個(gè)相對(duì)理想的平衡狀態(tài)。再上層是實(shí)時(shí)匹配,通過(guò)調(diào)度做實(shí)時(shí)的資源比較好匹配。實(shí)時(shí)匹配的頻率是比較高的,決策的周期也**短。配送saas系統(tǒng)是從哪一年開(kāi)始的?2017年前后。

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既然存在這么多的問(wèn)題,那么做區(qū)域規(guī)劃項(xiàng)目就變得非常有必要。那么,什么是好的區(qū)域規(guī)劃方案?基于統(tǒng)計(jì)分析的優(yōu)化目標(biāo)設(shè)定。多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題優(yōu)化的三要素是:目標(biāo)、約束、決策變量。***點(diǎn),首先要確定優(yōu)化目標(biāo)。在很多比較穩(wěn)定或者傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景中,目標(biāo)非常確定。而在區(qū)域規(guī)劃這個(gè)場(chǎng)景中,怎么定義優(yōu)化目標(biāo)呢?首先,我們要思考的是區(qū)域規(guī)劃主要影響的是什么。從剛才幾類問(wèn)題的分析可以發(fā)現(xiàn),影響的主要是騎手的順路性、空駛率,也就是騎手平均為每一單付出的路程成本。所以,我們將問(wèn)題的業(yè)務(wù)目標(biāo)定為優(yōu)化騎手的單均行駛距離。基于現(xiàn)有的大量區(qū)域和站點(diǎn)積累的數(shù)據(jù),做大量的統(tǒng)計(jì)分析后,可以定義出這樣幾個(gè)指標(biāo):商家聚合度、訂單的聚合度、訂單重心和商家重心的偏離程度。數(shù)據(jù)分析結(jié)果說(shuō)明,這幾個(gè)指標(biāo)和單均行駛距離的相關(guān)性很強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這一層的建模轉(zhuǎn)化,問(wèn)題明確為優(yōu)化這三個(gè)指標(biāo)。第二點(diǎn),需要梳理業(yè)務(wù)約束。在這方面,我們花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。比如:區(qū)域單量有上限和下限。區(qū)域之間不能有重合,不能有商家歸多個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)。所有的AOI不能有遺漏,都要被某個(gè)區(qū)域覆蓋到,不能出現(xiàn)商家沒(méi)有站點(diǎn)的服務(wù)。國(guó)外saas軟件在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用比較好的案例有嗎?自配送SaaS開(kāi)發(fā)

外賣配送saas系統(tǒng),適合做本地生活的公司,支付代理商、信息技術(shù)代理商、代運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、外賣騎手或配送公司。自配送SaaS開(kāi)發(fā)

ERP這樣的企業(yè)應(yīng)用軟件,軟件的部署和實(shí)施比軟件本身的功能、性能更為重要,萬(wàn)一部署失敗,那所有的投入幾乎全部白費(fèi),這樣的風(fēng)險(xiǎn)是每個(gè)企業(yè)用戶都希望避免的。通常的ERP、CRM項(xiàng)目的部署周期至少需要一兩年甚至更久的時(shí)間,而SaaS模式的軟件項(xiàng)目部署通常只占五分之一時(shí)間,而且用戶無(wú)需在軟件許可證和硬件方面進(jìn)行投資。傳統(tǒng)軟件在使用方式上受空間和地點(diǎn)的限制,必須在固定的設(shè)備上使用,而SaaS模式的軟件項(xiàng)目可以在任何可接入互聯(lián)網(wǎng)的地方與時(shí)間使用。相對(duì)于傳統(tǒng)軟件而言,SaaS模式在軟件的升級(jí)、服務(wù)、數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)雀鱾€(gè)方面都有很大的優(yōu)勢(shì)。SaaS已成為軟件產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要力量。只要SaaS的品質(zhì)和可信度能繼續(xù)得到證實(shí),它的魅力就不會(huì)消退。例如中企云軟基于excel平臺(tái)和excel服務(wù)器,使這一服務(wù)云端化,支持在線定制,在線服務(wù),在線使用,讓用戶無(wú)需自建服務(wù)器即可輕松擁有saas+paas的平臺(tái)。而協(xié)達(dá)軟件的渡云SAAS則通過(guò)“微商務(wù)”的方式讓用戶低成本使用簡(jiǎn)潔易用的微型SAAS應(yīng)用功能,從而逐步升級(jí)到更貼身的應(yīng)用功能上。自配送SaaS開(kāi)發(fā)