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常州旋轉(zhuǎn)機(jī)械測試控制策略

來源: 發(fā)布時間:2023-11-02

產(chǎn)品的品質(zhì)管控,研發(fā)是關(guān)鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實驗室階段性不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多。”一、概述在生產(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計劃實施NVH下線檢測之前,需要回答“真實的需求是否存在?是什么?”這個問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果??傮w而言,實施NVH下線檢測的動機(jī)/需求類型無非以下幾點,國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質(zhì)控策略,以及“特色需求”等。非標(biāo)傳感器測試需要對傳感器的遠(yuǎn)程故障分析和解決能力進(jìn)行驗證。常州旋轉(zhuǎn)機(jī)械測試控制策略

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    對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產(chǎn)落地的L3級以上自動駕駛產(chǎn)品時,對現(xiàn)有的測試技術(shù)和測試系統(tǒng)提出了更高的要求。在雷達(dá)及各種PCBA研制的過程中,為了對設(shè)計方案進(jìn)行驗證以及對于樣機(jī)或成品進(jìn)行測試、檢驗,就需要有一套功能十分強(qiáng)大而且使用也非常方便的測試設(shè)備。我司制作的電路板功能測試(FCT)系統(tǒng)在克服了諸多技術(shù)和生產(chǎn)難關(guān),經(jīng)過嚴(yán)格的研發(fā)和測試流程后,終于迎來了順利驗收并交付的時刻。本次產(chǎn)品為行業(yè)內(nèi)某大型企業(yè)供貨,電路板功能測試(FCT)系統(tǒng)是我們團(tuán)隊所研發(fā)出的具有創(chuàng)新性和實用性的新產(chǎn)品。該測試系統(tǒng)能夠?qū)走_(dá)各種PCBA進(jìn)行功能測試、性能測試和故障檢測,結(jié)合了傳統(tǒng)儀器和新型模塊化儀器的優(yōu)點,通過程控的方式實現(xiàn)了整個測試過程的自動化,同時也提供了功能強(qiáng)大的調(diào)試工具,在一臺顯示器上集成了所有資源的操作,可以在減少復(fù)雜儀器操作的同時實現(xiàn)儀器的靈活操作。系統(tǒng)集成了自動測試、手動調(diào)試、故障診斷三大部分功能,結(jié)合軟件數(shù)據(jù)分析,可以實現(xiàn)對雷達(dá)各種PCBA的測試環(huán)境搭建、功能測試、功能驗證、性能測試、故障檢測、數(shù)據(jù)分析、報表生成等全部與測試相關(guān)的任務(wù)。在減少手工操作的前提下提高了測試的精度和效率。杭州EOL測試系統(tǒng)供應(yīng)商非標(biāo)傳感器測試需要對傳感器的數(shù)據(jù)傳輸和共享能力進(jìn)行測試。

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生產(chǎn)過程在線和終端測試服務(wù)的工業(yè)測試系統(tǒng)組合:壓電傳感器技術(shù)以及完整的測試臺解決方案,用于監(jiān)控、過程中、線端(EOL)和離線測量。在汽車、消費品行業(yè)、醫(yī)療技術(shù)、包裝和電子等行業(yè),成型、分離、連接和裝配過程的監(jiān)控為所有成功的工業(yè)生產(chǎn)過程奠定了基礎(chǔ)。下線(EOL)測試臺直接集成到工廠生產(chǎn)線中,為確保電機(jī)和動力總成部件的質(zhì)量提供了有效的解決方案。這些測試臺是根據(jù)客戶的要求精確生產(chǎn)的,可以與特定的生產(chǎn)環(huán)境無縫配合。即使空間有限,全自動解決方案,也可以執(zhí)行大量測試。對于車輛電機(jī),重點是性能和效率;另一方面,工業(yè)應(yīng)用受益于調(diào)速驅(qū)動器,可以對許多不同的應(yīng)用進(jìn)行高精度控制。除了旋轉(zhuǎn)測試外,驅(qū)動器的安全性和功能測試也在我們的全自動化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用

非標(biāo)檢測,顧名思義即是不按照統(tǒng)一頒布的行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而是根據(jù)實際的檢測需求設(shè)計出專門的檢測儀器進(jìn)行精密檢測的質(zhì)檢模式。具體名稱大多是制造商根據(jù)測量需求命名,或者指定項目代號。這一點是非標(biāo)項目區(qū)別于傳統(tǒng)精密測量儀器的本質(zhì)決定的。非標(biāo)項目的出現(xiàn)的主要原因,是精密制造業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,引起精密制造產(chǎn)品的形狀、尺寸等屬性的變化,致使傳統(tǒng)精密檢測設(shè)備的測量速度和測量精度以及流水線檢測功能的逐漸落后,企業(yè)急需功能完備,速度快效率高,精度準(zhǔn),而且可連入流水生產(chǎn)線的檢測設(shè)備。非標(biāo)檢測就是精密檢測供應(yīng)商根據(jù)市場需求推出的新型精密檢測設(shè)備。非標(biāo)項目智能化,速度高,對流水線生產(chǎn)效率的提高有著很大的貢獻(xiàn),隨著生產(chǎn)的擴(kuò)大,非標(biāo)檢測將成為流水線生產(chǎn)檢測的主流。EOL下線檢測設(shè)備,實時發(fā)現(xiàn)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量問題,對生產(chǎn)過程和質(zhì)量進(jìn)行實時的監(jiān)控。

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在產(chǎn)品的品質(zhì)管控中,研發(fā)是關(guān)鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實驗室階段性能不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多?!痹谏a(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以在計劃實施NVH下線檢測之前,需要回答“真實的需求是否存在?是什么?”這個問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果??傮w而言,實施NVH下線檢測的動機(jī)/需求類型無非以下幾點,國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質(zhì)控策略,以及“特色需求”等。非標(biāo)傳感器測試需要驗證傳感器在不同環(huán)境條件下的穩(wěn)定性。浙江智能測試技術(shù)

盈蓓德科技開發(fā)的定制/非標(biāo)測試系統(tǒng),可以解決新產(chǎn)品以及特殊行業(yè)生產(chǎn)各個過程中所需要的測試需求。常州旋轉(zhuǎn)機(jī)械測試控制策略

VCU是新能源汽車關(guān)鍵零部件,為確保其產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產(chǎn)線終端(EOL)測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環(huán)境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進(jìn)行系統(tǒng)集成并實現(xiàn)自動化測試流程。技術(shù)先進(jìn)性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設(shè)計,穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實現(xiàn)手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機(jī)交互;4.靈活的自定義報表,可根據(jù)不同需求進(jìn)行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統(tǒng)分為驅(qū)動、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理幾個部分。驅(qū)動位于底層,實現(xiàn)和硬件設(shè)備的通信;驅(qū)動獲取的數(shù)據(jù)通過軟件進(jìn)行分析、處理,并完成任務(wù)的分發(fā)。通過軟硬件設(shè)備的聯(lián)合工作完成整車下線功能的檢測。常州旋轉(zhuǎn)機(jī)械測試控制策略