NVH下線EOL測試，實時監(jiān)測與在線調整：實時監(jiān)測能力增強：測試系統(tǒng)將具備更強的實時監(jiān)測能力，能夠在電驅系統(tǒng)運行過程中實時獲取 NVH 數(shù)據(jù)，并及時反饋給測試人員或生產控制系統(tǒng)。這樣可以在生產線上及時發(fā)現(xiàn) NVH 問題，避免不良產品的流出。在線調整功能：結合先進的控制技術，測試系統(tǒng)可以根據(jù)實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)，對電驅系統(tǒng)進行在線調整和優(yōu)化，以提高其 NVH 性能。例如，通過調整電機的控制參數(shù)、減速器的齒輪間隙等，實時改善電驅系統(tǒng)的 NVH 表現(xiàn)。生產下線 NVH 測試可高效檢測，功能實用可靠。保障質量，安靜出行。寧波電機生產下線NVH測試供應商

電驅生產下線NVH測試的主要設備包括以下幾類：傳感器：加速度傳感器：用于測量電驅系統(tǒng)的振動信號，一般需要2至3個。安裝位置通常在電機殼正上方、電機和減速器殼結合面輸入軸正上方以及減速器中間軸承端面正上方等關鍵部位，以準確獲取不同位置的振動情況。麥克風傳感器：主要用于采集聲音信號，數(shù)量通常為6個或更多。均勻分布在測試環(huán)境中，以便收集電驅系統(tǒng)運行時產生的噪聲信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集儀：能夠將傳感器采集到的模擬信號轉換為數(shù)字信號，并進行存儲和處理。具備高采樣率和高精度的特點，以確保采集到的NVH數(shù)據(jù)準確可靠。它可以同時連接多個傳感器，對不同類型的信號進行同步采集。信號調理器：用于對傳感器輸出的信號進行調理，如放大、濾波、隔離等操作。這樣可以使信號更適合數(shù)據(jù)采集儀的輸入要求，提高信號的質量和穩(wěn)定性。南京電機生產下線NVH測試技術生產下線的 NVH 測試，出色獨特，排查車輛噪聲來源，提升品質。

優(yōu)化EOL測試，廠家可以采取以下措施：分步優(yōu)化測試節(jié)拍：在小批量生產的初步階段，EOL測試工況多且時間長，需要分步優(yōu)化測試節(jié)拍以滿足生產需求。加強測試系統(tǒng)的一致性：對測試系統(tǒng)進行MSA（Measurement System Analysis）分析，確保測試系統(tǒng)的一致性和準確性。引入新技術：利用神經網絡、大數(shù)據(jù)等新技術對EOL測試數(shù)據(jù)進行深入分析和挖掘，提高測試的準確性和效率。綜上所述，電驅動總成的NVH EOL下線檢測是確保電動汽車質量的重要環(huán)節(jié)。通過完善的測試系統(tǒng)和流程、嚴格的技術要求和標準以及不斷的應用與優(yōu)化措施，可以確保出廠產品的NVH性能滿足客戶期望并降低生產成本。

汽車電驅NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平、振動特性和舒適性具有重要意義。截至2024年10月，關于電驅生產下線NVH測試的國家標準主要體現(xiàn)在一些相關的標準文件中，以下是部分較為重要的方面2：噪聲和振動的定義及范圍標準：噪聲：在20Hz-10000Hz頻率范圍內的聲音，由頻率、聲級和聲質表征。這明確了噪聲測試時需要關注的頻率范圍以及相關的特性描述。振動：在0.5Hz–500Hz頻率范圍，人體感覺的運動，由頻率、量級和方向所表征。規(guī)定了振動測試的頻率區(qū)間以及用于衡量振動的參數(shù)。生產下線 NVH 測試可高效準確，功能強大，保障車輛安靜舒適。

電驅NVH下線檢測流程與優(yōu)化常規(guī)流程：掃碼→性能檢測（包括振動和噪聲）→數(shù)據(jù)對比（與檢測標準對比）→結果判斷（OK/NG）→PLC執(zhí)行分揀動作等。測試節(jié)拍優(yōu)化：為了滿足大批量生產和產線設備節(jié)拍，主流廠家通常將測試時間控制在2分鐘以內。在產品質量和制造過程穩(wěn)定的情況下，可以考慮抽檢以進一步提高生產效率。汽車電驅NVH下線檢測是電動汽車制造過程中的一項關鍵環(huán)節(jié)。通過不斷優(yōu)化檢測流程和技術手段，可以進一步提升電動汽車的NVH性能和市場競爭力。生產下線進行 NVH 測試，實用有效，排查潛在問題，優(yōu)化性能。南京電控生產下線NVH測試技術

生產下線開展 NVH 測試，良好出色，確保車輛舒適運行，品質優(yōu)。寧波電機生產下線NVH測試供應商

汽車電驅NVH下線檢測對于提升電動汽車的噪音水平、振動特性和舒適性具有重要意義。通過科學的測試和優(yōu)化手段，可以確保電驅動系統(tǒng)的性能符合設計要求，滿足用戶對品質駕乘體驗的追求。同時，這一環(huán)節(jié)也為電動汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持，推動了電動汽車向更高層次邁進。將整車測試結果與下線生產大數(shù)據(jù)自學習的極限值相結合，可以發(fā)現(xiàn)"有異響"的產品，可以將不規(guī)則異響噪音定位于特定部件和找到根本原因，可以篩選出導致客戶抱怨的產品，以及存在生產缺陷的產品。寧波電機生產下線NVH測試供應商