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山東機(jī)械設(shè)計(jì)CATIA的用途和特點(diǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-15

CATIA中心技術(shù),覆蓋了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程CATIA提供了完備的設(shè)計(jì)能力:從產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)到較終產(chǎn)品的形成,以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段,從單個(gè)零件的設(shè)計(jì)到較終電子樣機(jī)的建立;同時(shí),作為一個(gè)完全集成化的軟件系統(tǒng),CATIA將機(jī)械設(shè)計(jì),工程分析及仿真,數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用解決方案有機(jī)的結(jié)合在一起,為用戶提供嚴(yán)密的無(wú)紙工作環(huán)境,特別是CATIA中的針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)業(yè)的用模塊。CATIA,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電!山東機(jī)械設(shè)計(jì)CATIA的用途和特點(diǎn)

無(wú)論是實(shí)體建模還是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的樹(shù)結(jié)構(gòu),用戶可方便快捷的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)修改,即使是在設(shè)計(jì)的階段需要做重大的修改,或者是對(duì)原有方案的更新?lián)Q代,對(duì)于CATIA來(lái)說(shuō),都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關(guān)性CATIA的各個(gè)模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái),因此CATIA的各個(gè)模塊存在著真正的全相關(guān)性,三維模型的修改,能完全體現(xiàn)在二維模型,模擬分析,模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設(shè)計(jì)環(huán)境使得設(shè)計(jì)周期明顯縮短,CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,使得并行工程設(shè)計(jì)模式已不再是新鮮的概念,總體設(shè)計(jì)部門(mén)只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去,各分系統(tǒng)的人員便可開(kāi)始工作,既可協(xié)同工作,又不互相牽連;由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性,使得上游設(shè)計(jì)結(jié)果可做為下游的參考,同時(shí),上游對(duì)設(shè)計(jì)的修改能直接影響到下游工作的刷新。實(shí)現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計(jì)環(huán)境。江蘇工業(yè)制圖CATIA哪家專(zhuān)業(yè)上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA,有想法的可以來(lái)電咨詢!

參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師、技師以及項(xiàng)目管理人員超過(guò)1700人,分布于美國(guó)、日本、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過(guò)1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),777后繼機(jī)型的開(kāi)發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),只需進(jìn)行參數(shù)更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī),用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。

CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng),全部用于卡車(chē)系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,如發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身底盤(pán)部門(mén)CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,支持開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,公司已取得了良好的投資回報(bào)。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,Scania 公司在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,正在推廣設(shè)計(jì)師、分析師和檢驗(yàn)部門(mén)更加緊密地協(xié)同工作方式。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí)。上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 CATIA的公司,期待您的光臨!

在世界上有超過(guò)13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè),但其強(qiáng)大的功能已得到各行業(yè)的認(rèn)可,在歐洲汽車(chē)業(yè),已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機(jī)公司使用CATIA完成了整個(gè)波音777的電子裝配,創(chuàng)造了業(yè)界的一個(gè)奇跡,從而也確定了CATIA在CAD/CAE/CAM行業(yè)內(nèi)的前列地位。CATIAV5V5版本的開(kāi)發(fā)開(kāi)始于1994年,CATIAV5版本是IBM和長(zhǎng)期以來(lái)在為數(shù)字化企業(yè)服務(wù)過(guò)程中不斷探索的結(jié)晶。上海安托信息技術(shù)有限公司 CATIA獲得眾多用戶的認(rèn)可。繪圖CATIA軟件服務(wù)商

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基于輕量表達(dá)的緊固件快速設(shè)計(jì)軟件緊固件作為飛機(jī)中的一類(lèi)重要標(biāo)準(zhǔn)件,數(shù)量巨大。在MBD模式下,緊固件需要在三維模型中進(jìn)行定義。FDS,綜合運(yùn)用CATIA特征關(guān)聯(lián)技術(shù),對(duì)緊固件進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,以簡(jiǎn)化幾何特征的形式表達(dá)在零件節(jié)點(diǎn)下級(jí),形成一套圍繞緊固件設(shè)計(jì)、編輯、分析及信息查看的快速設(shè)計(jì)軟件。包括緊固件選用、分析與仿真、組合知識(shí)管理、用戶數(shù)據(jù)管理、快速三維裝配等功能模塊。產(chǎn)品色標(biāo)工具包產(chǎn)品色標(biāo)工具,將零件顏色屬性作為一種工程信息表達(dá)手段,可以依據(jù)不同的分類(lèi)準(zhǔn)則對(duì)零件進(jìn)行分類(lèi)賦色,并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示,成為零件展示與信息快速表達(dá)的有效手段。同時(shí)支持對(duì)輕量化數(shù)模進(jìn)行色標(biāo)操作。包括色標(biāo)賦值、色標(biāo)方案管理、多方案展示、零件快搜顯示等功能。山東機(jī)械設(shè)計(jì)CATIA的用途和特點(diǎn)

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