齒輪泵配膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢
熔噴泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。寶山區(qū)齒輪泵生產(chǎn)歷史長
KCB磁力驅(qū)動泵泵頭磁聯(lián)如何安裝
KCB磁力驅(qū)動泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。
KCB磁力驅(qū)動泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。 泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力**小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
下面來講解如何進行配裝:
1、將KCB磁力驅(qū)動泵所有零部件和標準件放在工作臺上,檢查是夠齊備并檢查一下是否有毛刺,如有,清理干凈直至零部件清潔無瑕疵。
2、在環(huán)保型的清洗機將這些零部件清洗,清洗液可使表面形成保護膜,晾干備用。
3、將需要熱裝的零部件加熱到一定溫度并保溫,到一定的溫度取出來熱裝,尤其是軸承裝到主軸上,趁熱裝上。
4、裝內(nèi)磁鋼,將齒輪和軸裝入磁鏈托架中,裝上定位套和平鍵,裝上內(nèi)磁鋼并將螺母擰緊。
5、裝泵前蓋,測量端面間隙裝上合適的墊片,密封面保證干凈,然后輕微轉(zhuǎn)動泵軸是否靈活。
6、裝隔離套,將磁聯(lián)托架擦拭干凈,裝上密封墊片,裝上隔離套并螺栓擰緊。裝好沖洗接頭和管子。
崇明區(qū)齒輪泵設(shè)計新穎齒輪泵的結(jié)構(gòu)部件有齒輪。軸,泵體,泵蓋,密封體幾部分組成。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,安裝方便。
泵用聯(lián)軸器的校正調(diào)整
檢查泵和電機軸的同軸度(用直尺檢查聯(lián)軸器外表面差值不大于,左、右聯(lián)軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求,及時調(diào)整)。3.檢查地腳螺栓是否松動;然后將泵安放在基礎(chǔ)上,擰緊地腳螺栓,并重新檢查水平并調(diào)整。4.泵的安裝高度,管路長度、直徑應(yīng)與泵的性能相符,力求簡短,減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時,應(yīng)在吸入管道端部裝底閥,并在排出管道口設(shè)置灌口,供啟動前灌泵用。如低于液面,應(yīng)在吸入管道上設(shè)置閥門。如何辨別一臺導(dǎo)熱油泵的好壞呢?下面從這幾點幫各位客戶分析下:一.泵件材質(zhì);導(dǎo)熱油泵使用的材質(zhì)好壞直接影響著質(zhì)量,其材質(zhì)主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成,也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因為其工作環(huán)境的特殊性,介質(zhì)溫度都在250度-350度左右,所以必須采用耐高溫的鑄件產(chǎn)品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯(lián)軸器.泵座),另外還有軸.軸承及密封.軸的材質(zhì)為40Cr,而且需要調(diào)制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進口高溫高速軸承;密封為填料密封,填料密封需選用上好材質(zhì)的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關(guān)鍵中的關(guān)鍵,它直接影響著導(dǎo)熱油泵軸承的使用壽命.有兩個方面;1.葉輪應(yīng)使用動平衡機進行平行定位。
造成齒輪泵機組損壞的原因分析
造成齒輪泵機組損壞的主要原因有:運行中的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、交變應(yīng)力的作用和磨蝕、電氣絕緣老化等,在確定機組大修時應(yīng)注意以下幾方面。①如沒有特殊需要,盡量避免拆卸技術(shù)性能良好的部件和機構(gòu)。②要根據(jù)零部件的磨損情況、類似設(shè)備的運行經(jīng)驗、設(shè)備運行時的性能指標等確定大修。當(dāng)有充分把握能保證機組正常運行時,可不進行大修。也不能片面地追求延長大修周期,而不顧某些零部件的磨損。③盡量避免拆卸機組的組合部件或機構(gòu),特別是精度、光潔度、配合要求高的部件、機構(gòu)。導(dǎo)熱油泵由于其特殊的使用狀況,在平常使用時應(yīng)注意以下問題:1.使用前應(yīng)注意需要輸送油體的溫度。通常導(dǎo)熱油的溫度在320攝氏度,這個泵的佳使用溫度在350攝氏度以下,能滿足輸送導(dǎo)熱油不同工況的需求。2.泵初期運行期間,被輸送介質(zhì)的溫度達到100℃~130℃時,應(yīng)保持泵在該溫度下連續(xù)運行,在此時,油泵可能有輕微的震動現(xiàn)象,當(dāng)脫水過程完成后,震動現(xiàn)象會自然消失,此時才能把設(shè)備加熱到操作溫度。3.設(shè)備應(yīng)始終安裝有一備用泵,隨時處于工作預(yù)備狀態(tài),每星期打開和關(guān)閉備用泵一次,以檢查備用泵的工作情況和連接管路的完整性。
齒輪泵適合輸送有一定粘度,無顆粒,具有一定潤滑性的液體。
外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實現(xiàn)內(nèi)部密封,從而確保比較好效率。
內(nèi)嚙合齒輪泵是由前蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結(jié)晶介質(zhì)時,在前蓋和泵體上可設(shè)計帶有保溫夾套,工作時通過蒸汽保溫融化。
外轉(zhuǎn)子具有驅(qū)動內(nèi)轉(zhuǎn)子的作用,轉(zhuǎn)向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉(zhuǎn)動時吸入口形成負壓,液體被吸入,轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。
每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。KCB磁力齒輪泵齒輪泵價格合理
熔膠泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。寶山區(qū)齒輪泵生產(chǎn)歷史長
船用齒輪泵配隔倉傳動裝置
船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。
油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結(jié)構(gòu),船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應(yīng)了。
寶山區(qū)齒輪泵生產(chǎn)歷史長
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