隨著城市建設和發(fā)展的需要，頂管施工技術有著越來越普遍的應用前景和可提高的空間。泥漿減阻作為頂管施工中的關鍵部分，掌握正確運用觸變泥漿的方法能更好地保護管壁、減少阻力，使頂管施工得到較大化的安全保障。頂管注漿原理：頂管機的直徑一般要比管道直徑大2-5cm。由于這個管道直徑差的存在，管道與周圍土體之間存在的間隙會被從注漿孔注入的泥漿填滿。觸變泥漿是一種混合液，在壓力作用下和土體接觸并滲入土層中，慢慢擴散開，并與周圍土體形成一個整體。隨著滲入量的增加，土體與泥漿將會形成一層致密的滲透塊，同時在泥漿壓力的作用下，塊與塊之間緊密結合，這樣就在管道周圍形成了個穩(wěn)定的泥漿和土體組合而成的泥漿套。一般牽引管適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場合。江蘇排水管道安裝公司安裝

頂管施工特點：（1）先進頂管施工時不用封路施工，頂管施工選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行。（2）不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價。（3）泥水循環(huán)法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，確保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工。（4）先進頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。（5）先進頂管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面沉降以至產生裂紋，避免了路面重修。常州電信管道工程安裝公司牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。

非開挖修復技術的前景:非開挖修復方法的整體優(yōu)勢在于修復的負面影響小，占用場地比較少，對地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復技術在牽引管道修復領域的運用勢在必行。非開挖修復方法推廣的難度在于修復費用的居高不下，使得很多中小城市望而止步，其實綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險、市民的生活質量等等因素，非開挖修復的費用是可以接受的，而且費用高的主要原因在于材料完全依賴進口，若我國非開挖修復技術研究進入全新的階段，材料能在國內批量生產，那么修復費用也會相應降低。

頂管遇到地下有毒有害氣體，需小心檢測，排出后方可施工。同樣重要頂管機施工時，除了要解決地下的難題，也要保護地面上的建筑，如房屋、高速、高鐵等。頂管機在穿越高鐵時要求很高，為防止地面沉降而影響線路運輸，需對隧道上方地層進行加固。頂管工程中，用沉井和鋼板樁作為工作井支護，后靠土體穩(wěn)定性的驗算方法有什么本質區(qū)別？沉井剛度比較大，在進行后靠土體穩(wěn)定性驗算時，作為一個整體，考慮整個空間，因此較大頂力不能大于側面摩阻力、底面摩阻力以及總被動土壓力。 而鋼板樁只只只需考慮鋼板樁后面土體提供的被動土壓力，其他地方不提供反力。牽引管清潔管材端面時，應有人監(jiān)督，以防管材合攏夾傷手。

管道的開鑿和安裝，需要比較復雜的，需要具備挖掘、人力、技術，以及安裝等方面的條件。當然，管道的安裝方式其實是多種多樣的，并不一定都要進行地下挖掘。其實，有一種技術已經發(fā)展得相當的成熟，即牽引管施工技術。那么，究竟什么樣的情況下才需要使用這種施工方式呢？牽引管施工指的是在不進行挖掘的情況下安裝管道，使用的是頂力來安裝管道，需要克服產生的強大摩擦力。但是，需要說明的是，并不是所有的地質環(huán)境和地質條件都是可以使用這種施工方式的。一般來說，土壤比較松弛，比較容易進行穿鑿的地方是可以使用牽引管施工方式的。此外，在完成牽引管施工工程之后，施工單位和相應的工作人員還應該做好檢測工作，確保管道在運行的過程中是不會出現問題的。頂管技術在很大程度上提高了鋪設管道的能力，可以在更短的時間內完成鋪設。江蘇排水管道安裝公司安裝

一般牽引管能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。江蘇排水管道安裝公司安裝

頂管的施工順序，應從整個排水系統(tǒng)考慮，并結合工程施工的具體條件，一般宜從管道的下游開始，逐段頂進。具體施工順序為：對設計和施工條件進行調查研究、編制施工組織設計并報監(jiān)理批準、頂管機具的選型和設備維護、管材加工或采購、測量放樣、頂管工作坑（井）和頂管接收坑（井）的施工、頂管機具和設備的安裝調試、頂管機出工作坑開始頂進、壓注減摩觸變泥漿、頂管測量與頂進糾偏、頂進中的環(huán)境監(jiān)測（建筑物與地下管線的保護〉、頂管機進接收坑頂管貫通、管接口與進出洞口等修繕工作。江蘇排水管道安裝公司安裝

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