報廢新規(guī)使二手車交易價格更接近車輛真實價值目前我國二手車交易量中私人用車占80%，其中小、微型非營運客車占有相當大的比重。新近出臺的《機動車強制報廢標準規(guī)定》，取消了小、微型非營運載客汽車的使用年限限制，并把累計行駛里程調整為引導報廢的參考指標。在商務部的這位相關負責人看來，新規(guī)對二手車流通是個利好。他分析，排除了使用年限的影響，二手車的交易價格將更接近車輛的真實價值，從而推動交易量上升。2011年，我國二手車交易量超過670多萬輛，交易量增幅高于新車9.2個百分點。不過，與新車市場相比，二手車市場的發(fā)展仍顯滯后。商務部相關負責人表示，問題集中體現為3個方面：其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車年交易量只占新車銷量的1/3，而發(fā)達國家一般為新車的1到3.5倍。此外，經銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國二手車交易多采用直接交易完成，通過經銷商交易、置換的不到5%，拍賣交易的不足1%，不利于降低交易成本。另外，經營行為不規(guī)范。交易信息不對稱、不透明，鑒定評估隨意性大，從一定程度上抑制了二手車交易消費需求的釋放。申請報廢機動車回收拆解企業(yè)資質認定證書需滿足場地、環(huán)保、消防安全、設備、技術人員等等多方面的要求.陽江機動車報廢電話

機動車報廢需要哪些材料？這里騏驥汽車報廢咨詢公司給大家解答。車主：報廢所需材料如下：機動車所有人身份證明；報廢機動車；機動車登記證書、行駛證、號牌原件，或遺失申明。機動車回收企業(yè)：報廢所需材料如下：《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》；機動車所有人身份證明復印件；《報廢機動車回收證明》副本；《機動車查驗記錄表》；機動車登記證書、行駛證原件，或遺失申明；機動車號牌和相關明細臺賬（書面及電子檔），或遺失申明。零陵區(qū)客車報廢注銷業(yè)務機動車報廢后，會送至汽車拆解廠回收，不能正常使用的會被當廢品賣掉。

報廢車輛如何申請上門辦理？Q1報廢車輛不及時有什么影響？1、購買新車受到限制；駕駛證升級、審驗受到限制；駕駛已達到報廢標準的機動車上路行駛的，公安機關交通管理部門予以收繳強制報廢并依法進行處罰和吊銷駕駛證。2、長期停放報廢車輛，影響環(huán)境，浪費公共停車資源，還會產生安全隱患。Q2車輛報廢要怎么做？1、車輛報廢要選擇有資質的公司按正規(guī)流程對車輛進行拆解并申請注銷登記。（如南粵機動車報廢回收拆解廠）。2、提前清理待報廢車輛的違法、違章、查封、質押、被盜搶等記錄；Q3需要準備些什么材料？個人車：車主身份證復印件、行駛證原件、登記證書原件。公司（單位)：營業(yè)執(zhí)照(機構代碼證)復印件加蓋公章、行駛證原件、登記證書原件、委托書加蓋公章（由回收企業(yè)提供模板）。Q4是否可以申請異地辦理?有資質的回收公司，可申請辦理全國省市（中國臺灣省除外）以及港澳地區(qū)的所有車輛報廢業(yè)務。Q5報廢之后會有什么材料回執(zhí)？本地車：機動車回收證明、機動車注銷證明。異地車：機動車回收證明、機動車解體證明、機動車業(yè)務流水。

為什么廣東省各市，乃至全國，都在不斷加碼打擊機動車非法報廢呢？一，非法拆解點沒有獲得國家授權的機動車報廢拆解資質，在特殊行業(yè)沒有獲得國家授權資質的拆解點均為非法經營；二，非法拆解點不符合國家對機動車報廢機構規(guī)定的《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》，正規(guī)機動車報廢拆解有嚴格的國家的安全標準與環(huán)保標準，在拆解過程中會用到安全氣囊Y爆器、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉平臺等高精密度的設備，以保證拆解的標準化。三，非法拆解點通常通過維修廠、二手車上、4S店員工以”高價合法回收“的旗號，騙取車主信任，導致車主的機動車無法正常注銷報廢，嚴重影響車主日常的車輛管理業(yè)務，侵犯了車主的權益，同時，報廢車輛的零部件甚至整車會流入H市，為道路安全帶來重大隱患。所以，車主們一定要學會拒絕高價回收陷阱，依法進行正規(guī)報廢不僅只是作為中國公民的義務，同時也是保護自己合法權益的H一途徑。汽車報廢手續(xù)怎么辦理流程？

新形勢下一些人鉆法律的空子，對到報廢年限的車輛不辦理報廢手續(xù)、不將車上交回收公司，反而私自倒賣。一些經營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉，打著維修的幌子，干著倒販舊車的勾當。對汽車拖拉機維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管，也為報廢車流入營運渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此，各位車主和廣大人民**應充分認識到報廢車的嚴重危害性，認真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定，不駕駛報廢車上路行駛。各地也應在社會上多做宣傳工作，使廣大**認識到報廢車的危害性而自覺抵Z。交通管理部門應從源頭抓起，加強對車輛的監(jiān)管，在車輛登記、過戶、定期檢驗時應嚴格審核、嚴格把關。在路面管理中，開展對報廢車輛的專項治理，本著發(fā)現一起，處理一起，強制報廢一起的原則，堅持重拳出擊，抬頭就打，決不手軟，在全社會形成高壓態(tài)勢，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境.確認車輛時候滿足汽車報廢基本要求。瑞昌車輛報廢

報廢車輛請到正規(guī)合法的機動車報廢機構。陽江機動車報廢電話

報廢車拆解后廢油液及配件的存儲和管理：1、應使用各種Z用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。2、拆下的可再利用零部件應在室內存儲。3、對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識，避免混合、混放。4、對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識，含有害物質的部件應標明有害物質的種類。5、容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引B安全氣囊的存儲裝置應防爆，并對其進行日常性檢查。6、拆解后廢棄物的存儲應嚴格按照GB18599和GB18597要求執(zhí)行。7、各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。8、固體廢棄物應交給符合國家相關標準的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。9、危險廢物應交由具有相應資質的單位進行處理處置。陽江機動車報廢電話

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