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鄭州氫能實訓平臺方案

來源: 發(fā)布時間:2023-05-11

汽車實訓模塊化教學的實施使負責該模塊老師做到理論與實訓專業(yè)結(jié)合,老師過硬的技術(shù)還要有豐富的專業(yè)技術(shù)理論知識還要根據(jù)模塊化教學的要求能書寫出高質(zhì)量、高水平的教案。實訓老師要根據(jù)模塊化教材結(jié)合學生的知識技術(shù)水平、心理特征、興趣愛好確定教學的內(nèi)容、教學重點和教學目的要合理安排學時突出模塊化教學的特點本著循序漸進的原則完成實訓教學任務。實行模塊化教學其教學質(zhì)量的好壞主要看教學的實施過程和模塊老師的主導作用。理論知識的講授要清楚、簡單、明了時間不宜過長要緊密結(jié)合實訓課題注意激發(fā)學生的學習興趣。示范操作演示動作要準確、清晰使學生能看到連貫的動作且看懂、看會便于學生自己實訓操作。以學習小組為基本單位,根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習模塊進行實訓練習,老師在學生操作之前要強調(diào)安全文明生產(chǎn)的重要性提出實訓要達到的目的和要求。學生在完成模塊化實訓任務之后教師要對學生的實訓工件和整個實訓過程給出客觀準確的評價。氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術(shù)在不同領域的應用,如交通、工業(yè)、家庭等。鄭州氫能實訓平臺方案

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氫氣預冷:如果氣源為常溫,則在氫氣加注過程中,氣瓶溫度會快速增加,并很容易達到氫瓶的安全溫度限制,如果此過程靠自然冷卻,則加注時間會很長,也就無法達到快速加注的目標,所以在氫氣加注之前,通過對氫氣進行制冷,使氣源溫度達到-40 ℃,然后再用低溫氫氣進行加注。溫升控制加注:在氫加注過程中,即使進行氫氣預冷,也不能保證加注流量很大時氣瓶溫度始終在安全限值以下,因此為了平衡氫氣加注速度和氫瓶溫升,需要通過控制氣瓶內(nèi)的壓力上升速度和氫氣加注流量的方式控制氣瓶溫度。分級加注:通常加氫站的儲氫罐按照壓力級別分成三組,壓力從高到低分別是高級瓶組、中級瓶組和低級瓶組。在加注過程中,加氫機將按照控制程序,按照從低壓到高壓的順序依次供應氫氣。其中,氣源階梯切換的判斷常以氣瓶內(nèi)平均壓力變化速率為依據(jù),進而可按照低級瓶組到中級瓶組再到高級瓶組的順序從各級儲氫罐中取氣,按照此方式也提高了各級儲氫罐中的氫利用率。鄭州氫能實訓平臺方案現(xiàn)場安裝的氫氣傳感器可以實時監(jiān)測氫氣流量、壓力和溫度,并發(fā)出報警信號。

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燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個實驗裝置的關鍵部分,通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風量和尾氣排放,實現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對不同負載,可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性,繪制相應的特性曲線。通過調(diào)整和優(yōu)化控制變量,確定較優(yōu)操作條件,獲得較佳的系統(tǒng)輸出性能。針對不同類型電堆,通過比較電堆特性曲線,評價電堆性能。燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理:針對風冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)風扇電壓,改變風扇轉(zhuǎn)速,控制電堆溫度;針對水冷型燃料電池堆,通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實現(xiàn)電堆的熱管理。設定電磁閥開閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實現(xiàn)電堆水管理。

現(xiàn)在應用較為普遍的新能源汽車教學實訓設備中的汽車燃料電池氫的氣系統(tǒng)示教板,汽車燃料系統(tǒng)示教板也是運用相關技術(shù)研發(fā)的,他們都是新能源汽車教學設備的重要組成部分,可以為各類院校對汽車燃料電池進行研發(fā)和培訓使用。汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個實驗裝置的關鍵部分,通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風量和尾氣排放,實現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對不同負載,可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性,繪制相應的特性曲線。 通過調(diào)整和優(yōu)化控制變量,確定操作條件,獲得系統(tǒng)輸出性能。針對不同類型電堆,通過比較電堆特性曲線,評價電堆性能。實訓臺的界面設計清晰簡單,提高操作效率,并且可以設置多種參數(shù)來控制氫氣流量。

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本設備集新能源汽車燃料電池系統(tǒng)工作原理和結(jié)構(gòu)組成的認知、演示燃料電池系統(tǒng)的各工況工作過程等實驗于一體,并能對燃料電池系統(tǒng)進行相關的性能測試與控制,從而加深對所學內(nèi)容的理解、激發(fā)學習興趣和挖掘?qū)W生的潛能,有利于老師更直觀地向?qū)W生傳授知識,適用于職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對新能源汽車燃料電池系統(tǒng)的檢測與維修教學。產(chǎn)品組成:由全新氫燃料電池模塊、電纜接頭、微型風扇、氫氣發(fā)生器、萬用表、工具、使用手冊、零件盒等組成的完整設備。燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓平臺,該實驗教學系統(tǒng)由1個實驗測試臺(包含4個測試工位),1套顯示界面(包含顯示屏),軟件教學系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)模擬器、電池模擬器等組成,清晰展示了氫能源汽車動力系統(tǒng)之間的拓撲關系及工作原理。根據(jù)設置的實驗項目,滿足設置的實訓教學課程,支撐學生學習其基本知識和原理。氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術(shù)的優(yōu)缺點,以及與其他能源技術(shù)的比較。上海氫氣管理實訓臺怎么樣

當實訓臺參數(shù)超過預定范圍時,系統(tǒng)急停,可以自動進行緊急保護,有效確保氫氣設備的安全運行。鄭州氫能實訓平臺方案

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,環(huán)保的氫燃料電池車備受矚目,氫安全問題更是關注的焦點。本文首先介紹了氫的特性和典型的燃料電池氫系統(tǒng)構(gòu)成,概述了國際上燃料電池汽車氫安全相關的標準法規(guī),其次,著重從加氫、儲 氫、氫泄露和整車緊急狀態(tài)等四方面介紹了氫系統(tǒng)的安全控制策略,之后從氫安全知識普及、標準法規(guī)完善和氫安全策略等角度進行了總結(jié)和展望。隨著人們生活水平的提高,汽車保有量逐漸增加,同時環(huán)境問題也受到了普遍關注,因此汽車行業(yè)也正積極推動變革,努力推廣新能源汽車。其中,氫燃料電池汽車作為眾多新能源汽車形式中的重要分支,其通過氫和氧的反應直接將化學能轉(zhuǎn)換為電能提供動力,因其具有率和近零排放的優(yōu)點,被世界各國普遍認為具有廣闊的發(fā)展前景。鄭州氫能實訓平臺方案

上海漢翱新能源科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-11-11,多年來在燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎原理實訓臺,氫能技術(shù)服務行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。主要經(jīng)營燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎原理實訓臺,氫能技術(shù)服務等產(chǎn)品服務,現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設計團隊,對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴格,完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產(chǎn)。漢翱科技為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務,產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務。燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎原理實訓臺,氫能技術(shù)服務產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,用的稱心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟實用為重心,公司真誠期待與您合作,相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進、進步。