在行業(yè)發(fā)展初期，由于缺乏專(zhuān)業(yè)的國(guó)內(nèi)設(shè)備廠商提供測(cè)試設(shè)備以滿足燃料電池系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)，客戶(hù)只能選用Greenlight、Feulcon等少數(shù)進(jìn)口品牌的測(cè)試設(shè)備，或購(gòu)買(mǎi)電子負(fù)載和其他部件，自行搭建一個(gè)簡(jiǎn)易的燃料電池測(cè)試平臺(tái)，用于檢驗(yàn)燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試。這種情況現(xiàn)在已經(jīng)有了很大改觀，隨著一批國(guó)產(chǎn)燃料電池檢測(cè)設(shè)備企業(yè)的崛起，國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)在檢測(cè)環(huán)節(jié)開(kāi)始已經(jīng)打破依賴(lài)進(jìn)口設(shè)備的局面。2017年全力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，2018年進(jìn)入技術(shù)成果收獲期，快速推出了電堆測(cè)試系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)，并在原有的DC/DC測(cè)試系統(tǒng)、大功率回饋式電子負(fù)載產(chǎn)品完成燃料電池行業(yè)特性升級(jí)后，形成了完整的測(cè)試產(chǎn)品線。目前其60——150kW燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)和100——200kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)在業(yè)內(nèi)普遍應(yīng)用。燃料電池測(cè)試裝備的使用需遵循規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及安全操作程序，確保人身、設(shè)備和環(huán)境的安全。鄭州燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)空氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)排名

氫燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)及其使用方法，通過(guò)待測(cè)電堆表面的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有檢測(cè)管，檢測(cè)管的表面固定連接有螺紋管，螺紋管的表面螺紋連接有連接管，連接管的一側(cè)固定連接有折板，折板的表面套設(shè)有活動(dòng)套，折板和活動(dòng)套的表面固定連接有密封墊，活動(dòng)套的一側(cè)通過(guò)過(guò)渡板固定連接有測(cè)試管，通過(guò)檢測(cè)管、螺紋管、連接管、折板、活動(dòng)套、密封墊和測(cè)試管的聯(lián)合設(shè)置，使得裝置在對(duì)電池電堆進(jìn)行測(cè)試時(shí)，只需要將螺紋管與檢測(cè)管旋轉(zhuǎn)連通即可，并且螺紋連接的密封性較高，另外在連接管與螺紋管連通后，連接管的一側(cè)依然能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，方便工作人員在任意時(shí)刻手動(dòng)操作，并且通過(guò)密封墊將提升管道內(nèi)外的密封性，提高了裝置運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。杭州抽真空模塊供應(yīng)商燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載測(cè)試，以評(píng)估燃料電池的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性。

耐久性測(cè)試用來(lái)衡量電堆使用壽命，目前并無(wú)統(tǒng)一的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。衡量電堆耐久性的方法包括臺(tái)架測(cè)試與實(shí)際路試。臺(tái)架測(cè)試包括工況法和加速耐久法，實(shí)際路試作為更可靠性的方法也被電堆生產(chǎn)企業(yè)和整車(chē)企業(yè)所采用。臺(tái)架測(cè)試工況可參考DOE 測(cè)試工況，加速耐久法多為電堆開(kāi)發(fā)企業(yè)借助于采集的典型工況形成倍率因子加速測(cè)試。隨著對(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的電堆了解的深入，對(duì)相關(guān)控制參數(shù)對(duì)電堆性能相互作用的掌握，電堆生產(chǎn)和整車(chē)企業(yè)，需要建立耐久性測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)，形成關(guān)鍵技術(shù)。專(zhuān)業(yè)的電堆開(kāi)發(fā)，人力資源是關(guān)鍵。在產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)階段，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化產(chǎn)品和模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，充分汲取并應(yīng)用基礎(chǔ)研究和材料的改進(jìn)創(chuàng)新的成果，才能促進(jìn)技術(shù)不斷提高和改進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)電堆性能的整體提升。

百千瓦級(jí)燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)性能優(yōu)勢(shì)明顯，在反應(yīng)氣體壓力、溫度、濕度、流量方面，實(shí)現(xiàn)了流量可控、精確度高以及在線可調(diào)。以氣體流量控制為例，此臺(tái)新交付的設(shè)備氫氣流量范圍控制在20-2000slpm,空氣流量范圍在60-6000slpm，在流量精度方面控制在±0.8%RD+0.2%FS,并且10%-90%FS的響應(yīng)時(shí)間控制在3秒以?xún)?nèi)。設(shè)備配備了高規(guī)格電子負(fù)載及用電壓巡檢儀，使輸出的電壓、電流范圍更為寬泛，具備CV、CC、CP等多種運(yùn)行模式，滿足系統(tǒng)各種測(cè)試需求。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)：氣密性試驗(yàn)、氫氣泄漏量試驗(yàn)、許可工作壓力試驗(yàn)、過(guò)壓試驗(yàn)等數(shù)十項(xiàng)安全性測(cè)試；以及電堆活化試驗(yàn)、模塊運(yùn)行試驗(yàn)、持續(xù)和短時(shí)電功率試驗(yàn)、不同條件下的極化曲線試驗(yàn)等一系列的性能測(cè)試，累計(jì)檢測(cè)項(xiàng)目高達(dá)40余項(xiàng)，能夠?yàn)榭蛻?hù)的電堆研發(fā)和生產(chǎn)提供全方面的測(cè)試驗(yàn)證及出廠檢驗(yàn)。燃料電池測(cè)試裝備可以通過(guò)改變不同的輸入?yún)?shù)來(lái)研究燃料電池的輸出響應(yīng)。

氫能產(chǎn)業(yè)作為近年嶄露頭角的市場(chǎng)新星，在汽車(chē)、船舶、發(fā)電站領(lǐng)域的運(yùn)用逐步展開(kāi)。作為已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)全方面鋪開(kāi)市場(chǎng)的氫能燃料電池產(chǎn)品，從關(guān)鍵零部件催化劑、膜電極等到成品電堆及系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在向大規(guī)模量產(chǎn)化以及高產(chǎn)值發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)產(chǎn)品檢測(cè)的需求也同步增加。好的產(chǎn)品帶來(lái)好的效益，全方面高效的檢測(cè)服務(wù)也讓產(chǎn)品更能適應(yīng)市場(chǎng)，之后在燃料電池的“棋盤(pán)”掌握住主動(dòng)權(quán)。作為產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵因素，產(chǎn)品質(zhì)量在所有行業(yè)中的重要性不言而喻。針對(duì)氫燃料電池行業(yè)快速發(fā)展中對(duì)產(chǎn)品各方面性能檢測(cè)的需求，鋒源氫能運(yùn)用完整的實(shí)驗(yàn)器材，配套專(zhuān)業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì)及實(shí)驗(yàn)室，將從催化劑、膜電極、質(zhì)子交換膜等關(guān)鍵材料到電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)等主要產(chǎn)品出發(fā)，推出全套測(cè)試項(xiàng)目，提供一站式檢測(cè)方案，讓產(chǎn)品在運(yùn)用場(chǎng)景落地中發(fā)揮較優(yōu)性能。燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行燃料電池的開(kāi)路電壓測(cè)試，以研究燃料電池對(duì)不同材料和條件的響應(yīng)。成都燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)價(jià)錢(qián)

燃料電池測(cè)試裝備可以幫助研究人員評(píng)估燃料電池的性能和穩(wěn)定性。鄭州燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)空氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)排名

本測(cè)試平臺(tái)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上主要分為九個(gè)單元，分別為氣體供應(yīng)及排放單元、水域/夾具熱管理單元、氮?dú)獯祾呒霸嚶﹩卧⑷ルx子水補(bǔ)充單元、電子負(fù)載單元、電化學(xué)工作站、安全控制及聯(lián)鎖單元、數(shù)據(jù)采集及控制單元、氣體泄漏報(bào)警單元。通過(guò)精選硬件和優(yōu)化軟件算法，確保了測(cè)量精度和穩(wěn)定性，運(yùn)行條件準(zhǔn)確可控；通過(guò)規(guī)范硬件適用標(biāo)準(zhǔn)、增加安全保證硬件以及在軟件上進(jìn)行多重安全設(shè)計(jì)，提升了平臺(tái)的可靠性和安全性。平臺(tái)設(shè)計(jì)有功能強(qiáng)大的人機(jī)界面，有多種操作模式和控制方式供用戶(hù)選擇，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)多天無(wú)人值守全自動(dòng)運(yùn)行。燃料電池運(yùn)行的狀態(tài)和參數(shù)均可以在線調(diào)整和監(jiān)測(cè)，所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均可以即時(shí)存儲(chǔ)。鄭州燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)空氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)排名

上海漢翱新能源科技有限公司是我國(guó)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)，燃料電池電堆測(cè)試臺(tái)，燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)，氫能技術(shù)服務(wù)專(zhuān)業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，漢翱科技是我國(guó)商務(wù)服務(wù)技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。漢翱科技致力于構(gòu)建商務(wù)服務(wù)自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶(hù)所認(rèn)可。